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上海到拉薩列車

  • Mark
  • 最後更新 : 2026.04.01

從上海出發,有閒暇時間的旅客通常會選擇搭乘火車前往西藏。上海到拉薩的Z164次列車每晚18:33發車,途經中國大陸17個城市,總共需要45小時3分鐘才能抵達拉薩。坐在這趟奔馳在世界屋脊上的列車,你可以欣賞到藏北草原、玉珠峰、錯那湖,沿途還能看到野驢在可可西里無人區奔跑、矯健的藏羚羊以及大片沼澤濕地。由於這趟車的白天時間最長,你可以充分享受高原風光。上海到拉薩的火車之旅也被譽為前往西藏最美的火車路線。滬拉鐵路沿途的大部分主要景觀將從西寧開始,因為西寧是青藏鐵路的起點。

1. 上海-拉薩列車時刻表

上海-拉薩的Z164次列車每天約18:33從上海站出發,兩天後約15:36抵達拉薩站。這趟車大約需要45小時3分鐘到達拉薩。它全程距離4,373公里,在中國境內由東向西行駛。每節車廂的廣播會使用中文、英文和藏語介紹鐵路沿線的亮點。

上海到拉薩火車路線圖
上海到拉薩火車路線

上海-拉薩列車 (Z164) 時刻表

Z164次列車在前往拉薩途中會停靠16個站點。停靠時間從短短3分鐘到大約25分鐘不等。此外,沿途海拔也會逐漸變化。以下是關於上海-拉薩火車旅行的必要資訊表格。

車站 海拔 到達 出發 停靠時間 天數 距離
上海 16 公尺 - 18:33 - 第1天 -
蘇州 5 公尺 19:21 19:24 3 分鐘 第1天 84 公里
無錫 8 公尺 19:46 19:49 3 分鐘 第1天 126 公里
南京 5 公尺 21:13 21:19 6 分鐘 第1天 301 公里
鄭州 108 公尺 03:14 03:20 6 分鐘 第2天 998 公里
西安 385 公尺 09:42 09:44 2 分鐘 第2天 1,509 公里
蘭州 1,520 公尺 16:16 16:36 20 分鐘 第2天 2,185 公里
西寧 2,200 公尺 19:08 19:28 20 分鐘 第2天 2,401 公里
格爾木 2,780 公尺 01:31 01:56 25 分鐘 第3天 3,231 公里
安多 4,800 公尺 10:46 10:48 2 分鐘 第3天 3,661 公里
那曲 4,500 公尺 12:06 12:12 6 分鐘 第3天 4,051 公里
拉薩 3,650 公尺 15:36 - - 第3天 4,373 公里

上海 ⇋ 拉薩火車票資訊

車次 起點 → 終點 發車 - 到達 歷時 班次頻率 軟臥票價 硬臥票價
Z164 上海 → 拉薩
起價 122 美元
18:33 - 15:36+2 45小時 03分 每日 人民幣 1,262.5 元 / 194 美元 人民幣 793.5 元 / 122 美元
Z166 拉薩 → 上海
起價 122 美元
11:50 - 12:03+2 48小時 13分 每日 人民幣 1,262.5 元 / 194 美元 人民幣 793.5 元 / 122 美元

請注意:

以上提及的時刻表僅供旅客參考。班次可能會根據天氣狀況及其他可能影響火車時刻表的因素而有所變更。

2. 我應該選擇哪種座位?

從上海到拉薩的火車票有三種類型,第一種是軟臥,第二種是硬臥,第三種是硬座。由於旅程漫長,大多數旅客會優先選擇軟臥。

軟臥

軟臥通常由9個包廂組成。在上海-拉薩的火車上,只有2節軟臥車廂,大約有72個軟臥鋪位。每個包廂內有四個鋪位,並且配有門。每個鋪位都配有一盞閱讀燈。此外,每個包廂還配有行李架和一個電源插座。因此,軟臥鋪位比硬臥鋪位更大,也更舒適。而且每個包廂都有門,提供了更好的私密性和安全性,不過,如果你和不熟悉的乘客同住,可能會覺得不太自在。

軟臥的價格大約是硬臥鋪位的兩倍。軟臥的淨價約為人民幣1,262.5元。通常,我們建議客戶在如此長的旅程中選擇軟臥。軟臥能讓你在旅途中放鬆,並享受沿途的風景。

軟臥包廂
軟臥包廂

硬臥

硬臥在普通列車上提供,Z164次列車上也有。上海-拉薩列車有七節車廂配備了384個硬臥鋪位。硬臥隔間沒有門,直接通向走廊。因此,你會發現硬臥隔間相當吵雜,尤其是在白天。硬臥的淨票價為人民幣793.5元。

硬臥車廂內有三層鋪位,分別是下鋪、中鋪和上鋪。最方便睡覺的是下鋪,但價格也最高。中鋪價格高於上鋪,而上鋪是三個硬臥鋪位中最便宜的。

硬座

每班列車都設有硬座車廂。我們不建議您在過夜的火車旅行中選擇硬座,因為如果全程坐著肯定會不舒服。但如果您在旅遊旺季出行,又沒有提早訂票,最終可能會買到硬座票。硬座的淨成本約為人民幣402.5元。

如果您碰巧買到了硬座票,過夜旅行時應該帶條毯子,因為車廂內可能會很冷。您還應該帶一個U型軟枕來墊頭部和頸部。另外,建議攜帶眼罩和耳塞,為眼睛和耳朵提供額外保護。

3. 火車設施與服務

上海至拉薩的火車配備了必要的設施和服務。列車設有餐車,還有移動餐車提供食物。每節車廂的末端都有免費熱水,可以沖泡熱咖啡、牛奶或茶。每節車廂都配有電源插座,充電器的電源插頭位於走廊或車廂內的桌子下方。軟臥車廂配有一個西式廁所和一個蹲式廁所;硬臥車廂則只有蹲式廁所。

此外,為了防止乘客出現高原反應,當火車到達格爾木時,會啟動供氧系統。您可以在每個臥鋪床頭和每條走廊找到氧氣出口。

4. 如何無憂無慮地進行火車旅行?

妥善的規劃和安排可以幫助您避免火車旅行中的任何麻煩或問題。如果您來自澳洲或美國等其他國家,您將抵達上海浦東國際機場。或者,如果您只需要從市區出發前往火車站搭乘西藏火車。以下是一些關於如何前往上海火車站的建議。

上海火車站
上海火車站

上海的四個火車站

上海有四個火車站,分別是上海南站、上海西站、上海虹橋站和上海火車站。您應該前往上海火車站,因為它是唯一運營前往拉薩列車的車站。上海火車站的地址是上海市靜安區秣陵路303號。

1. 從市區到上海火車站

您可以搭乘計程車,或乘坐地鐵1號線、3號線和4號線前往。

2. 從浦東國際機場到上海火車站

上海主要的航空樞紐是浦東國際機場。從浦東國際機場,您可以選擇搭乘計程車、公車、接駁車、火車或地鐵前往。

最好提前準備

如前所述,您應該提早訂票,這樣才能獲得您想要的鋪位。在您的旅行當天,請確保至少在火車發車前60分鐘抵達火車站。同時也要確認您上對了火車。

確保您的西藏旅遊證件齊全

在您登上Z164次列車之前,您需要出示西藏旅遊證件的原件。西藏旅遊證件只能通過註冊的西藏旅行社為個人旅行者代為申請。如果您與我們一起旅行,我們將確保您在登車前已取得此證件。

5. 如何縮短火車旅行時間?

從上海到拉薩最省時省力的旅行方式是,先從上海搭乘飛機到西寧(青藏鐵路的起點),然後再從西寧搭乘火車到拉薩。每天有數班從西寧到拉薩的火車,而且運力遠超過上海到拉薩的班次,因此買到火車票要容易得多。

由於大部分風景都出現在青藏鐵路的最後一段——格爾木到拉薩,而在火車上待44小時確實相當漫長,如果您預算充足,我們建議您從上海飛往西寧,然後搭乘西寧到拉薩的火車,這樣可以節省大量時間和精力。

青藏鐵路風光
Z164次列車沿途的青藏鐵路風光。

6. 登上Z164次列車

一旦您登上火車並找到您的鋪位,可以先觀察一下周圍環境。下鋪旁邊有一張小桌子,您可以在上面放些食物。下鋪下方可以放一些較小的行李或物品。如果您的行李較大,可以放在鋪位對面的「空置行李架」上。重要的物品可以放在您的床上或床鋪的掛鉤上。

請保管好您的護照、錢包、證件和其他貴重物品。您也應該將貴重物品和重要物品隨身攜帶。

在火車旅行期間,您可以購買餐車上兜售的食物。您也可以在火車的餐車用餐。您可以在餐車購買三餐和飲料。餐車通常位於火車的中部。我們也建議您帶一些零食和水果,因為餐車上提供的食物種類有限且價格較高。

7. 如何應對海拔變化?

在讓身體適應高原環境方面,從上海到拉薩的火車路線遠比從上海直飛拉薩要好。正如我們在上面的表格中所提到的,上海的海拔約為16米,而拉薩的海拔為3650米。如果您選擇從上海直飛拉薩,由於海拔急劇變化,您更有可能出現高原反應。

什麼是高原反應?

高原反應是由於快速進入海拔3000米以上的高原,暴露於低氣壓和低氧環境而引起的一系列不適症狀。這是高原地區特有的一種常見疾病。其特點是疲勞、頭暈、頭痛和噁心。它會消耗您的精力,讓您無法享受在拉薩的時光。因此,這是前往拉薩旅行者的一個主要顧慮。

上海到拉薩的火車旅行讓您有更多時間,逐步適應沿途變化的海拔高度。從上海逐漸上升到拉薩可以防止您患上急性高原反應。例如,Z164次列車會在西寧停留二十分鐘。西寧位於旅程的中段,海拔2200米。您可以利用這些短暫的停留時間,讓身體逐漸適應高海拔環境。

Z164次列車專為高海拔設計

如果您仍然擔心高原反應,其實不必過於憂慮,因為Z164次列車是專門為高海拔旅行設計的。它配備了加壓車廂且密封良好。此外,它還配備了兩套供氧系統,即彌散式供氧和分佈式供氧。

當火車上升到格爾木(海拔2780米)時,分佈式供氧系統會自動向車廂內泵入更多氧氣,以緩解高海拔和稀薄大氣的影響。最後,火車的窗戶還具有防紫外線塗層。

8. 沿途亮點

上海至拉薩的火車路線充滿了美麗而令人驚嘆的風景,這些風景只有沿此路線才能看到。鐵路穿越中國中部,向上延伸至青藏高原。這趟火車旅行的亮點大多位於鐵路線的西寧至拉薩段。這一段鐵路最令人期待的亮點包括:

  • 金銀潭草原
  • 青海湖
  • 察爾汗鹽湖
  • 崑崙山脈
  • 可可西里
  • 唐古拉山脈
  • 那曲
  • 錯那湖
  • 念青唐古拉山脈
  • 羊八井
  • 達孜縣
  • 拉薩
可可西里

您可以查看更多關於這趟火車旅程中上述景點亮點的詳細資訊

9. 結論

上海至拉薩的列車,帶您從中國最東端的海岸,一路前往遙遠的西部。這條風景優美的路線讓旅人能完全沉浸於壯麗的景致之中,與直飛相比,降低了高山症的風險,並提供了更舒適的適應過程。雖然是一段漫長的火車旅程,但它絕對是您此生能體驗到的最佳火車路線之一。

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