新藏公路
- Emily
- 最后更新 : 27/05/2025
新藏公路,又称G219国道,是世界上海拔最高的公路。它始于新疆喀什地区的叶城县,终点在西藏日喀则地区的拉孜县,全长约2143公里。若延伸至拉萨,还需再行驶近500公里,总里程约达2643公里。这条线路的平均海拔超过4500米。
传统G219
传统G219始于新疆叶城的零公里纪念碑,止于西藏拉孜的2140公里纪念碑,被称为叶城-拉孜公路。然后通过G318国道中尼公路延伸至拉萨,总里程2643公里。
这条充满挑战与险峻的路线,沿途跨越了拉狮塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河、狮泉河等河流。它穿越了举世闻名的山脉,如昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山和喜马拉雅山,平均海拔超过4500米。其中最危险的路段当属海拔5290米的界山达坂(“达坂”在维吾尔语和蒙古语中均指山口)以及位于新疆与西藏交界处、海拔5432米的库达恩布达坂。
新藏公路是进藏几条路线中最危险的一条。仅仅三天内,旅行者将从新疆海拔900米的地方出发,翻越海拔5000米以上的山口,最终抵达海拔4500米的阿里地区。由于极高的海拔以及复杂多变的气候条件,这段旅程对旅行者的身体极限是极大的考验。
新G219
新国道219(G219)的建设历史可以追溯到20世纪50年代。它的前身就是新藏公路,也被称为叶城-拉孜公路。
经过调整和整合,新的G219如今起点为新疆喀纳斯,终点至广西东兴,因此也被称为“喀纳斯-东兴公路”。它途经新疆、西藏、云南、广西四个省区,几乎覆盖了中国整个西北和西南边境线。总长度达10065公里,是中国最长的国道。
G219自驾游行程
对于自驾爱好者来说,最感兴趣的G219路段仍然是传统的新藏公路。如果你计划沿G219自驾,建议从圣城拉萨出发,以便逐步适应高海拔。旅程将带你领略沿途绝美的景点,如羊卓雍措、卡若拉冰川、日喀则、珠峰大本营和阿里,最终抵达新疆的叶城和喀什。
沿着这条路线,你将穿越无垠的戈壁沙漠、广袤荒凉的阿里无人区、雄伟神圣的冈仁波齐峰,以及湛蓝深邃的玛旁雍措。你还会邂逅野生的藏野驴、藏羚羊、牦牛和藏原羚。这次自驾将为你带来独特的体验:感受藏地文化、深厚的宗教信仰、喀喇昆仑山脉变幻莫测的天气,以及帕米尔高原令人屏息的美景。
从拉萨到喀什的总距离约为2841公里,建议用10天时间完成这段旅程。请注意,你需要办理入藏函、外国人旅行证和军方通行证,因此建议至少提前一个月联系西藏旅行社,协助办理所需文件。
建议行程:
拉萨(起点) → 日喀则(273公里) → 珠峰大本营(620公里) → 萨嘎(955公里) → 塔尔钦(1447公里) → 札达县(1677公里) → 狮泉河镇(1927公里) → 班公湖(2157公里) → 三十里营房(2274公里) → 叶城(2637公里) → 喀什(2841公里,终点)
第一天:拉萨 - 日喀则
从圣城拉萨(海拔3650米)出发,前往西藏第二大城市日喀则。沿途可以欣赏三大圣湖之一的羊卓雍措那令人惊叹的景色,它宛如女神遗落人间的碧绿耳坠。然后,继续前行至路边的卡若拉冰川,冰川与河流交织出壮丽的画卷。傍晚抵达日喀则,入住酒店休息以适应高原环境。
第二天:日喀则 - 珠峰大本营
早晨,你将从日喀则(海拔4300米)出发继续旅程,经过定日县,抵达加乌拉山口(海拔5210米)。从山口可以欣赏到巍峨的喜马拉雅山脉群峰全景,景色令人叹为观止。之后前往珠峰大本营(海拔5200米),这里是瞻仰世界最高峰珠穆朗玛峰雄姿的最佳地点。晚上可以入住珠峰大本营附近的牧民帐篷,体验星空下的宁静夜晚。
第三天:珠峰大本营 - 萨嘎
从珠峰大本营出发,驱车前往萨嘎(海拔4600米)。如果早晨天气好,你可能会看到雪峰上壮丽的日出。沿途将穿过喜马拉雅山脚下郁郁葱葱的吉隆沟,这里绿意盎然,鲜花盛开,雄伟的雪山和清澈的佩枯措构成一幅如画的背景。这片区域常被称为“喜马拉雅的后花园”。
第四天:萨嘎 - 塔尔钦
清晨离开萨嘎,前往位于冈仁波齐山脚下的塔尔钦(海拔4560米)。途中可以参观神圣的玛旁雍措,感受其宁静深邃的美。路线将带你穿越沙丘、山脉和砂岩地区,然后抵达塔尔钦。塔尔钦是一个小型游牧村落,也是冈仁波齐转山朝圣的起点。冈仁波齐至今仍是四大宗教的圣地,数百万信徒将其视为世界的中心。如果你想参加冈仁波齐的转山活动,可以额外预留两天时间。
第五天:塔尔钦 - 札达县
早晨,你可以参观冈仁波齐山脚下的萨尔松经幡广场,感受朝圣者的虔诚。然后出发前往下一个目的地——札达县(海拔3700米)。沿途将目睹壮观的札达土林,这是一种由水流侵蚀形成的独特地貌。在高原变幻的光影中,它仿佛一个神话世界。此外,你还可以参观阿里地区建造的第一座佛教寺院——托林寺,它是印度、尼泊尔和拉达克建筑风格与佛教雕塑艺术相结合的杰作。
第六天:札达县 - 狮泉河镇
从札达县出发,前往狮泉河镇(海拔4350米)。今天的车程较短,可以悠闲地欣赏沿途风光。沿着孕育了西藏文明的象泉河前行,你可以探索神秘的古格王朝遗址,它代表了西藏古老的历史与文化。曾经强盛一时的古格王国,如今只留下风化的遗迹和连绵的黄土。之后,您将驱车前往狮泉河镇,在那里休整并为下一段长途旅程补充物资。
第7天:狮泉河镇 - 班公湖
早上离开狮泉河,向西北方向行驶230公里,抵达班公湖(海拔4250米)。这个独特的湖泊由中国和克什米尔地区共享。班公湖最有趣的一点是,中国一侧是淡水,植被茂盛,鸟类繁多;而克什米尔一侧则是咸水,没有鱼类生存。每年5月和6月,这里鲜花遍地,百鸟翔集,景色蔚为壮观。
第8天:班公湖 - 三十里营房(赛图拉)
今天,您将从班公湖出发,翻越界山达坂(海拔5290米),抵达新疆的三十里营房(海拔3700米)。这将是挑战最大的一天,因为您将穿越新藏公路上最艰难的路段。首先,您将穿过约255公里的无人区,接着是无尽的连绵达坂。从第一个冰雪达坂——库地达坂,到路线上最长的麻扎达坂,再到最高的红土达坂,最后是最著名的界山达坂,这一路上上下下,惊险刺激,还能欣赏到巍峨雪山的壮丽景色。喀喇昆仑山脉尤其雄伟。经过这段充满冒险的驾驶后,您将抵达三十里营房。
第9天:三十里营房 - 叶城
这一天的路不太好开,因为路上土质疏松,经常发生泥石流和塌方。翻过拉梅拉达坂后,您就进入了新疆西南部更荒凉的地区,这里与巴基斯坦接壤。世界第二高峰——著名的K2(乔戈里峰)就坐落在这段喀喇昆仑山脉中。傍晚时分,您将到达G219国道的终点——叶城(海拔1765米)。
第10天:叶城 - 喀什
从叶城到喀什,是一段充满历史和自然风光的旅程。车程约200公里,需要3-4小时。沿途您会经过无数绿洲、果园和连绵起伏的山峦。抵达喀什后,您可以探索这座古城,体验其丰富的伊斯兰文化。逛逛热闹的手工艺品市场,品尝当地美食。喀什大巴扎是中亚最大的市场之一,是不可错过的景点。
路况信息
新藏公路(G219)主要由广阔的戈壁沙漠和高耸的雪山组成,大段路程是绵延数百公里的无人区。您需要翻越四座海拔5000米以上的达坂,还要经过泉水湖,这将直接考验您抗高反的能力。加上缺氧和变幻莫测的天气,这条路线可能会超出许多旅行者的身体极限。从大红柳滩到松西乡的244公里路段完全是无人区,几乎没有人烟。冬季气温低至零下40℃,氧气含量仅为内陆地区的44%。它是世界上最难走的公路之一,途经区域大部分是"无人区"。平均海拔超过4500米,是世界上海拔最高、最危险、环境最恶劣的高原公路。除了高海拔,您还必须克服另一个困难——逆风。
整体路况较差,尤其是在西藏和新疆交界处附近。达坂多、海拔高、落差大、弯道多。因此,通常建议从拉萨开始旅程,而不是从新疆出发,因为从新疆进藏海拔急剧上升,更容易发生高原反应。新疆到多玛之间的路段尤其颠簸,有搓板路,驾驶员需谨慎。从多玛到拉萨,道路大部分是柏油铺装,但部分路段可能因季节性天气受损,通常不会太严重。不过,在塔尔钦和札达之间(超过100公里)、巴嘎和帕羊之间以及萨嘎的部分路段,路况较为崎岖,请做好底盘防护准备。
在8月和9月,需要注意的是拉孜县境内的路况可能不佳。昆仑山脉的麻扎达坂可能会有降雪,夜间路面会结薄冰。最好在白天通过该区域。冬季路况更差,因此夏季出行通常是最安全、最推荐的选择。
最佳旅行时间
自驾新藏公路的理想季节是5月到9月。在此期间,路况相对较好。7月和8月景色尤其优美,但旅行者应注意可能发生的自然灾害,如山体滑坡和泥石流。一旦路基受损,修复将十分困难。此外,此时是旅游旺季,可能会遇到交通拥堵,物价也往往略有上涨。冬季和春季由于降雪和封路,驾驶难度要大得多,尤其是在海拔5211米的马攸木拉山口,冬季积雪可达1米深。
旅行贴士
- 证件:由于路线经过西藏和中国西南边境,您需要办理西藏旅游许可证、外国人旅行证和军区通行证。最好提前联系当地旅行社协助办理相关手续。
- 海拔:路线的西藏段海拔很高。要做好应对高原反应的准备,可以考虑携带便携式氧气罐。尽量在海拔较低的地区过夜,并避免剧烈活动以保存体力。
- 文化尊重:新疆和西藏是多民族聚居地,各民族有着独特的习俗和宗教信仰。沿途务必尊重当地的传统和习惯。
- 必备物资:携带必要的药品,如抗高反药(例如诺迪康胶囊、红景天)、止泻药、感冒药和消炎药。此外,带上毛巾、牙刷、牙膏、纸巾、水杯等个人日常用品,因为有些住宿可能不提供。最好带上巧克力、薯片或饼干等零食,以备途中饥饿时食用。
结语
新藏公路,即G219国道,为寻求冒险、渴望更深层次体验西藏和新疆自然与文化风光的旅行者,提供了一段独特而充满挑战的旅程。沿途可欣赏到高耸的雪山、广袤的沙漠和神圣的宗教场所,景色壮丽,但也伴随着高海拔、复杂路况和变幻莫测的天气等严峻挑战。对于准备充分且意志坚定的旅行者而言,沿着G219前行,将开启一段对中国偏远而神秘地区的难忘探索,留下关于坚韧毅力、令人叹为观止的风景和文化沉浸的永恒记忆。
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