新藏公路

新藏公路，又称G219，是世界上海拔最高的公路。它起于新疆喀什地区的叶城县，止于西藏日喀则地区的拉孜县，全长约2143公里。若延伸至拉萨，则增加近500公里，总里程约达2643公里。这条路的平均海拔超过4500米。

传统G219

传统G219从新疆叶城的零公里纪念碑开始，到西藏拉孜的2140公里纪念碑结束，被称为叶拉公路。随后，它经由G318中尼公路延伸至拉萨，总里程为2643公里。

在这条充满挑战和危险的线路上，它会穿越拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河和狮泉河等河流。它横跨世界闻名的山脉，如昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山和喜马拉雅山，平均海拔超过4500米。最危险的路段是海拔5290米的界山达坂（“达坂”在维吾尔语和蒙古语中均指山口），以及位于新疆和西藏之间、海拔5432米的库达恩布达坂。

在几条进藏路线中，新藏公路是最危险的。短短三天内，旅行者将从新疆900米的海拔攀升，翻越5000米以上的山口，到达海拔4500米的阿里。由于极高的海拔以及复杂多变的天气条件，这段旅程对旅行者的身体极限是极大的考验。

新G219

新国道219（G219）的建设历史可追溯到20世纪50年代。它的前身是新藏公路，也被称为叶拉公路。

经过调整和整合，新的G219现在起于新疆喀纳斯，止于广西东兴，因此也被称为“喀纳斯-东兴公路”。它途经新疆、西藏、云南和广西四个省份，几乎覆盖了中国西北和西南的全部边境线。总长10065公里，是中国最长的国道。

G219陆路旅行路线

对于自驾爱好者来说，他们最感兴趣的G219路段仍然是传统G219，即新藏公路。如果你计划沿G219自驾，建议从圣城拉萨出发，以便逐步适应高海拔。旅程将带你领略壮丽的景点，如羊卓雍措、卡若拉冰川、日喀则、珠峰大本营和阿里，最终到达新疆的叶城和喀什。

沿途，你将穿越无尽的沙漠、广袤荒凉的阿里无人区、雄伟神圣的冈仁波齐峰，以及深蓝的玛旁雍措湖水。你还会邂逅野生的藏野驴、藏羚羊、牦牛和藏原羚。这次自驾将让你独特地体验藏族文化、虔诚的宗教信仰、喀喇昆仑山脉变幻莫测的天气，以及帕米尔高原令人叹为观止的风景。

从拉萨到喀什的总距离约为2841公里，建议用10天时间完成这段旅程。请注意，你需要西藏旅游许可证、外国人旅行证和军区通行证，因此建议至少提前一个月联系大西藏旅游的旅行社，以协助办理所需文件。

建议行程：

拉萨（起点）→ 日喀则（273公里）→ 珠峰大本营（620公里）→ 萨嘎（955公里）→ 塔钦（1447公里）→ 札达县（1677公里）→ 狮泉河镇（1927公里）→ 班公湖（2157公里）→ 三十里营房（2274公里）→ 叶城（2637公里）→ 喀什（2841公里，终点）

第一天：拉萨 - 日喀则

从圣城拉萨（海拔3650米）出发，抵达西藏第二大城市日喀则。沿途可以欣赏三大圣湖之一的羊卓雍措那如女神掉落的绿松石耳坠般的美景。然后，继续前往路边的卡若拉冰川，冰川与河流构成壮丽景色。傍晚抵达日喀则，入住酒店休息以适应环境。

第二天：日喀则 - 珠峰大本营

早上，从日喀则（海拔4300米）出发继续旅程，经过定日县，抵达加乌拉山口（海拔5210米）。从山口可以欣赏到巍峨的喜马拉雅山脉全景。之后前往珠峰大本营（海拔5200米），这里是观赏世界最高峰珠穆朗玛峰雄伟身姿的最佳地点。晚上可以住在珠峰大本营附近的牧民帐篷里，体验星空下的宁静夜晚。

第三天：珠峰大本营 - 萨嘎

从大本营出发，驱车前往萨嘎（海拔4600米）。如果早上天气好，你可能会看到雪峰上壮丽的日出。沿途会经过喜马拉雅山脚下郁郁葱葱的吉隆沟，这里绿意盎然，鲜花盛开，雄伟的雪山和清澈的佩枯措湖构成如画背景。这个地区常被称为“喜马拉雅的后花园”。

第四天：萨嘎 - 塔钦

清晨离开萨嘎，前往位于冈仁波齐峰脚下的塔钦（海拔4560米）。途中可以参观圣湖玛旁雍措，感受其宁静深邃之美。路线将带你穿越沙丘、山脉和砂岩区域，然后抵达塔钦。塔钦是一个小型游牧村落，是冈仁波齐转山的起点。冈仁波齐峰是四大宗教的圣地，数百万信徒将其视为世界的中心。如果你想参加冈仁波齐转山，可以额外预留两天时间。

第五天：塔钦 - 札达县

早上，可以参观冈仁波齐山脚下的色雄经幡广场，感受朝圣者虔诚的信仰。然后，出发前往下一目的地札达县（海拔3700米）。沿途将看到壮观的札达土林，这是由水流侵蚀形成的独特地貌。在高原变幻的光影中，它宛如一个神话世界。此外，你还可以参观阿里地区第一座佛教寺庙——托林寺，它是印度、尼泊尔和拉达克建筑与佛教雕塑风格相结合的艺术杰作。

第六天：札达县 - 狮泉河镇

从札达县出发，前往狮泉河镇（海拔4350米）。今天的驾驶距离较短，可以悠闲地探索沿途风光。沿着滋养了西藏文明的象泉河，你可以探访神秘的古格王国遗址，它代表了西藏古老的历史与文化。曾经强盛的古格王国，如今只留下风化的遗迹和连绵的黄土。之后，你将驱车前往狮泉河镇，在此休整并补给，为下一段长途旅程做好准备。

第7天：狮泉河镇 - 班公湖

早上离开狮泉河，向西北方向行驶230公里，抵达班公湖（海拔4250米）。这个独特的湖泊由中国和克什米尔地区共享。班公湖的迷人之处在于，中国一侧是淡水，植被茂盛，鸟类繁多；而克什米尔一侧则是咸水，鱼类难以生存。在五月和六月，这里鲜花遍地，百鸟翔集，景象蔚为壮观。

第8天：班公湖 - 三十里营房

今天，你将从班公湖出发，翻越界山达坂（海拔5290米）抵达新疆的三十里营房（海拔3700米）。这将是挑战最大的一天，因为你将穿越新藏公路上最艰难的路段。首先，你将经过约255公里的无人区，紧接着是无休止的翻山越岭。从第一个冰雪达坂——库地达坂，到路线上最长的麻扎达坂，再到最高的红土达坂，最后到最著名的界山达坂，这段起起伏伏的旅程惊心动魄，还能欣赏到巍峨雪山的壮丽景色。喀喇昆仑山脉尤其雄伟。经过这段充满冒险的驾驶，你将抵达三十里营房。

第9天：三十里营房 - 叶城

这一天的路不太好开，因为路上土质疏松，所以常有泥石流和塌方。翻越麻扎达坂后，你将进入新疆西南部更为荒凉、与巴基斯坦接壤的区域。著名的乔戈里峰（K2，世界第二高峰）就位于这段喀喇昆仑山脉沿线。傍晚时分，你将抵达G219国道的终点——叶城（海拔1765米）。

第10天：叶城 - 喀什

从叶城到喀什，是一段充满历史和自然风光的旅程。车程约200公里，需要3-4小时。沿途你会经过无数绿洲、果园和连绵起伏的山峦。抵达喀什后，你可以探索这座古城，体验其丰富的伊斯兰文化。你可以漫步于热闹的手工艺品市场，品尝当地美食。喀什大巴扎，作为中亚最大的市场之一，是必游景点。

路况

新藏公路（G219）主要由广阔的戈壁沙漠和高耸的雪山构成，许多路段绵延数百公里荒无人烟。你将翻越四个海拔5000米以上的达坂，还要经过泉水湖，这将直接考验你的抗高反能力。加上缺氧和变幻莫测的天气，这条路线可能会超出许多旅行者的身体极限。从大红柳滩到松西乡的244公里路段是完全的无人区，几乎没有人烟。冬季气温可达零下40℃，氧气含量仅为内陆地区的44%。它是世界上最难走的公路之一，大部分途经区域都是“无人区”。平均海拔超过4500米，是世界上最高、最危险、环境最恶劣的高原公路。除了高海拔，另一个你必须克服的困难是顶头风。

整体路况较差，尤其是在西藏和新疆交界区域附近。山口众多，海拔高，海拔变化剧烈，弯道也多。因此，通常建议从拉萨出发开始旅程，而不是从新疆出发，因为从新疆进入海拔会急剧升高，更容易发生高原反应。新疆到多玛之间的路段尤其颠簸，有搓板路，驾驶员需谨慎。从多玛到拉萨，道路大多是柏油铺装，不过部分路段可能因季节性天气而受损，通常不太严重。然而，在塔钦和札达之间（超过100公里）、巴嘎和帕羊之间以及萨嘎的部分路段路况较差，请做好底盘防护准备。

在八月和九月期间，需要注意的是拉孜县境内的道路可能路况不佳。昆仑山脉的麻扎达坂可能会有降雪，夜间路面会结薄冰。最好在白天通过该区域。冬季路况更差，因此夏季通常是旅行最安全也最推荐的季节。

最佳旅行时间

自驾新藏公路的理想季节是五月到九月。在此期间，路况相对较好。七月和八月景色尤为优美，但旅行者需注意可能发生的自然灾害，如塌方和泥石流。一旦路基受损，将难以修复。此外，这是旅游旺季，可能会遇到交通拥堵，价格也往往略有上涨。冬季和春季驾驶要困难得多，因为下雪和道路封闭，尤其是在玛旁雍错拉山口（海拔5211米），冬季积雪可达1米深。

旅行贴士

1. 证件：由于路线穿越西藏并沿着中国西南边境，你需要西藏旅游许可证、外国人旅行证和军区通行证。最好提前联系当地旅行社协助办理手续。
2. 海拔：路线的西藏段海拔很高。要做好应对高原反应的准备，可以考虑携带便携式氧气罐。尽量在海拔较低的地区过夜，并避免剧烈活动以保存体力。
3. 文化尊重：新疆和西藏是多民族聚居地，每个民族都有独特的风俗和宗教信仰。沿途尊重当地的传统和习俗至关重要。
4. 必备物资：带上必要的药品，如抗高反药（例如诺迪康胶囊、红景天）、止泻药、感冒药和消炎药。同时，准备个人日常用品，如毛巾、牙刷、牙膏、纸巾和杯子，因为有些住宿可能不提供。最好带上巧克力、薯片或饼干等零食，以备旅途中饥饿时食用。

结语

新藏公路，即G219国道，为寻求冒险和渴望深入体验西藏与新疆自然文化风光的旅行者，提供了一段独特而充满挑战的旅程。沿途可见高耸入云的雪山、广袤无垠的荒漠以及神圣的宗教场所，景色令人叹为观止，同时也伴随着高海拔、复杂地形和多变天气等严峻考验。对于准备充分且意志坚定的旅人而言，沿着G219的旅程注定是一次对中国偏远而神秘地区的难忘探索，它将留下关于坚韧毅力、壮丽风光和文化融入的永恒记忆。