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上海至拉萨列车

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  • 最后更新 : 01/04/2026

从上海出发,时间充裕的旅行者通常会选择乘坐火车前往西藏。上海至拉萨的Z164次列车每晚18:33发车,途经中国大陆17个城市,总计需要45小时3分钟才能抵达拉萨。坐在行驶在世界屋脊的火车上,您可以欣赏到藏北草原、玉珠雪山、错那湖,沿途还能看到在可可西里无人区奔跑的野驴、矫健的藏羚羊以及大片沼泽湿地。由于这趟列车的白天时间最长,您可以充分领略高原风光。上海到拉萨的火车之旅也被认为是前往西藏最美的火车路线。上海-拉萨铁路沿线的大部分主要景点将从西宁开始,因为西宁是青藏铁路的起点。

1. 上海-拉萨列车时刻表

上海-拉萨的Z164次列车每天大约18:33从上海火车站发车,两天后大约15:36抵达拉萨火车站。这趟列车到达拉萨大约需要45小时3分钟。它跨越4373公里的距离,横贯中国东西。每节车厢的广播都会使用中文、英文和藏语介绍铁路沿线的亮点。

Map of Shanghai to Lhasa train route
上海至拉萨火车路线图

上海-拉萨列车 (Z164) 时刻表

Z164次列车在前往拉萨的途中停靠16个站点。停靠时间从短暂的3分钟到大约25分钟不等。此外,沿途海拔逐渐变化。以下是关于上海-拉萨火车旅行的必要信息表格。

车站 海拔 到达 发车 停靠时间 天数 距离
上海 16 米 - 18:33 - 第1天 -
苏州 5 米 19:21 19:24 3 分钟 第1天 84 公里
无锡 8 米 19:46 19:49 3 分钟 第1天 126 公里
南京 5 米 21:13 21:19 6 分钟 第1天 301 公里
郑州 108 米 03:14 03:20 6 分钟 第2天 998 公里
西安 385 米 09:42 09:44 2 分钟 第2天 1,509 公里
兰州 1,520 米 16:16 16:36 20 分钟 第2天 2,185 公里
西宁 2,200 米 19:08 19:28 20 分钟 第2天 2,401 公里
格尔木 2,780 米 01:31 01:56 25 分钟 第3天 3,231 公里
安多 4,800 米 10:46 10:48 2 分钟 第3天 3,661 公里
那曲 4,500 米 12:06 12:12 6 分钟 第3天 4,051 公里
拉萨 3,650 米 15:36 - - 第3天 4,373 公里

上海 ⇋ 拉萨火车票信息

车次 出发 → 到达 发车 - 到达 时长 频率 软卧票价 硬卧票价
Z164 上海 → 拉萨
起价 122 美元
18:33 - 15:36+2 45小时 03分钟 每日 1262.5 元 / 194 美元 793.5 元 / 122 美元
Z166 拉萨 → 上海
起价 122 美元
11:50 - 12:03+2 48小时 13分钟 每日 1262.5 元 / 194 美元 793.5 元 / 122 美元

请注意:

以上提及的时刻表仅供旅行者参考。时刻表可能会根据天气条件和其他可能影响火车运行的因素而有所变动。

2. 我应该选择哪种座位?

从上海到拉萨的火车票有三种类型,第一种是软卧,第二种是硬卧,第三种是硬座。由于旅程漫长,大多数旅行者更倾向于选择软卧。

软卧

软卧通常由9个隔间组成。在上海-拉萨的火车上,只有2节软卧车厢,大约72个软卧铺位。每个隔间内有四个铺位,并且隔间配有门。每个铺位都配有阅读灯。此外,每个隔间还配有头顶行李架和一个电源插座。因此,软卧铺位比硬卧铺位更大、更舒适。软卧通过为每个包厢增加门提供了更好的私密性和安全性,不过如果您和不熟悉的乘客同睡一个包厢,可能会觉得不太自在。

软卧的价格大约是硬卧铺位的两倍。软卧的净票价约为1262.5元。通常,我们建议我们的客户为如此长的旅程选择软卧。软卧可以让您在旅途中放松身心,欣赏沿途风景。

The soft sleeper cabin
软卧包厢

硬卧

硬卧在普通列车上提供。Z164次列车也提供硬卧。上海-拉萨列车的七节车厢共配备384个硬卧铺位。硬卧隔间没有门,直接通向走廊。因此,您会发现硬卧隔间相当嘈杂,尤其是在白天。硬卧的净票价为793.5元。

硬卧车厢里有三个铺位,分别是下铺、中铺和上铺。下铺睡觉最方便,但价格也最高。中铺比上铺贵一些,而上铺是三种硬卧铺位中最便宜的。

硬座

每趟火车都设有硬座车厢。我们不太建议您选择硬座过夜,因为坐着肯定会不舒服。但如果您在旺季出行,又没有提前订票,最终可能只能买到硬座票。硬座的净票价约为402.5元人民币。

如果您碰巧买到了硬座票过夜,建议带条毯子,因为晚上会很冷。最好也带上U型软枕,垫在头和脖子下面。眼罩和耳塞也建议备上,可以更好地保护眼睛和耳朵。

3. 列车设施与服务

上海-拉萨列车配备了必要的设施和服务。火车上有餐车,也有流动小推车提供食物。每节车厢的尽头都有免费热水,可以用来泡热咖啡、牛奶或茶。每节车厢都配有电源插座,充电器的电源插头位于走廊或您包厢的桌子下方。软卧车厢配有一个西式厕所和一个蹲式厕所;硬卧车厢则只有蹲式厕所。

此外,为了防止乘客出现高原反应,当列车到达格尔木时,供氧系统就会启动。您可以在每个卧铺床头和每条走廊上找到氧气出口。

4. 如何无忧乘坐火车?

做好规划和协调,可以帮助您避免火车旅行中的任何麻烦或问题。如果您来自澳大利亚或美国等其他国家,您将抵达上海浦东国际机场。或者,如果您只需要从市区出发前往火车站乘坐进藏列车。以下是一些前往上海火车站的提示。

上海火车站
上海火车站

上海的四个火车站

上海有四个火车站,分别是上海南站、上海西站、上海虹桥站和上海站。您应该去上海站,因为它是唯一运营开往拉萨列车的车站。上海站的地址是上海市静安区秣陵路303号。

1. 从市中心到上海火车站

您可以乘坐出租车,或者乘坐地铁1号线、3号线和4号线前往。

2. 从浦东国际机场到上海火车站

上海主要的航空枢纽是浦东国际机场。从浦东国际机场出发,您可以乘坐出租车、公交车、机场大巴、火车或地铁前往。

最好提前行动

如前所述,您应该尽早订票,以便获得您想要的铺位。在出行当天,请确保至少在火车发车前60分钟到达火车站。同时也要确认您上的是正确的列车。

确保您持有西藏旅游许可证

在您登上Z164次列车之前,工作人员会检查您的西藏旅游许可证原件。西藏旅游许可证只能通过注册的西藏旅行社为个人旅行者代为申请。如果您与我们同行,我们将确保您在登车前拿到此许可证。

5. 如何缩短火车旅行时间?

从上海到拉萨最省时省力的方式是先乘飞机从上海飞到西宁(青藏铁路的起点),然后从西宁乘火车到拉萨。每天都有多趟从西宁开往拉萨的列车,运力远超上海到拉萨的列车,买到火车票要容易得多。

由于大部分风景都出现在青藏铁路的最后一段——格尔木到拉萨,而且在火车上待44个小时时间相当长,如果您的预算充足,我们建议您从上海飞往西宁,然后乘坐西宁到拉萨的火车,这样可以节省大量时间和精力。

青藏铁路风光
Z164次列车沿途的青藏铁路风光。

6. 登上Z164次列车后

一旦您登上火车找到自己的铺位,可以观察一下周围环境。下铺旁边有一个小桌子,可以放些食物。下铺下面可以放一些小件行李或物品。如果您的行李较大,可以放在铺位对面的“空置行李架”上。重要物品可以放在床上或床头的挂钩上。

请保管好您的护照、钱包、许可证和其他贵重物品。您也应该将贵重和重要的东西放在身边。

在火车旅行期间,您可以购买小推车上售卖的食物。您也可以在火车的餐车用餐。您可以在餐车购买三餐和饮料。餐车通常位于列车中部。我们也建议您带一些零食和水果,因为小推车上提供的食物种类有限且价格较贵。

7. 如何应对海拔变化?

在让身体适应高原环境方面,上海到拉萨的火车路线远优于从上海直飞拉萨。正如我们在上面的表格中提到的那样,上海的海拔大约16米,而拉萨是3650米。如果您选择从上海直飞拉萨,由于海拔的急剧变化,您更容易出现高原反应。

什么是高原反应?

高原反应是指快速进入海拔3000米以上的高原地区,暴露在低气压、低氧环境下引起的一系列不适症状。它是高原地区特有的一种常见病症。症状包括疲劳、头晕、头痛和恶心。它会消耗您的精力,让您无法享受在拉萨的时光。因此,这是前往拉萨旅行者的主要担忧。

上海-拉萨的火车旅行让您有更多时间逐步适应沿途变化的海拔。从上海逐渐上升到拉萨可以帮助您避免急性高原反应。例如,Z164次列车会在西宁停留二十分钟。西宁位于旅途过半的位置,海拔2200米。您可以利用这些短暂的停留时间,让身体逐步适应高海拔。

Z164专为高海拔设计

如果您仍然担心高原反应,其实不必过于忧虑,因为Z164次列车是专门为高海拔旅行设计的。它具有加压车厢并且密封良好。此外,它还配备了两套供氧系统,即弥散式供氧和分布式供氧。

当列车上升到格尔木(海拔2780米)时,分布式供氧系统会自动向列车内输送更多氧气,以缓解高海拔和稀薄空气带来的影响。最后,列车的车窗还加装了防紫外线保护层。

8. 沿途亮点

上海-拉萨的火车路线充满了美丽而令人惊叹的风景,这些风景只有在这条路线上才能看到。铁路穿行于中国中部,然后上升到青藏高原。这次火车旅行的亮点大多位于铁路线的西宁-拉萨段。这段铁路最令人期待的亮点包括:

  • 金银滩草原
  • 青海湖
  • 察尔汗盐湖
  • 昆仑山脉
  • 可可西里
  • 唐古拉山脉
  • 那曲
  • 措那湖
  • 念青唐古拉山脉
  • 羊八井
  • 达孜区
  • 拉萨
可可西里

您可以查看关于本次火车旅程中上述风景亮点的更多详情

9. 结语

从中国的最东端海岸到遥远的西部,上海-拉萨列车带您穿越壮丽山河。这条风景优美的路线让旅行者能完全沉浸在令人惊叹的景色中,相比直飞,它能降低高原反应的风险,并提供更舒适的高原适应过程。虽然这是一段漫长的火车旅程,但它无疑是您此生能体验到的最佳火车路线之一。

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