上海至拉萨列车

从上海出发，有闲暇时间的旅行者通常会选择乘火车前往西藏。上海至拉萨的Z164次列车每晚18:33发车，途经中国大陆17座城市，全程需要44小时57分钟才能抵达拉萨。坐在飞驰在世界屋脊的列车上，您可以一路欣赏藏北草原、玉珠雪山、错那湖，看到可可西里无人区奔跑的野驴、矫健的藏羚羊以及大片沼泽湿地。由于这趟列车的白天时间最长，您可以充分领略高原风光。因此，乘坐上海到拉萨的火车也被视为进藏最美的火车路线。青藏铁路的主要景点大多从西宁开始，因为西宁是青藏铁路的起点。

1. 上海-拉萨列车时刻表

上海至拉萨的Z164次列车每天约18:33从上海站出发，两天后约15:30抵达拉萨站。这趟列车大约需要44小时57分钟到达拉萨。全程4373公里，横跨中国东西。每节车厢的广播都会使用中文、英文和藏语介绍沿途亮点。

上海-拉萨列车（Z164）时刻表

Z164次列车在前往拉萨途中停靠16个车站。停靠时间从短短的3分钟到约25分钟不等。此外，沿途海拔逐渐变化。以下是关于上海-拉萨火车旅行的必要信息表格。

上海 ⇋ 拉萨火车票信息

请注意：

上述时刻表仅供旅行者参考。实际运行时间可能会因天气状况及其他可能影响列车运行的因素而有所调整。

2. 我该选择哪种座位？

从上海到拉萨的火车票有三种类型：第一种是软卧，第二种是硬卧，第三种是硬座。由于旅程漫长，大多数旅行者更倾向于选择软卧。

软卧

软卧车厢通常有9个包间。在上海-拉萨的列车上，只有2节软卧车厢，大约36个软卧铺位。每个包间内有四个铺位，并且包间带门。每个铺位都配有阅读灯。此外，每个包间还配有头顶行李架和一个电源插座。因此，软卧铺位比硬卧铺位更大，也更舒适。软卧通过为每个包厢增加一扇门，提供了更好的私密性和安全性，不过，如果您与不熟悉的乘客同住，可能会觉得不太自在。

软卧的价格大约是硬卧铺位的两倍。软卧的净价约为1262.5元人民币。通常，我们建议客户在如此长的旅途中选择软卧。软卧能让您在旅途中放松身心，尽情欣赏沿途风光。

硬卧

普通列车提供硬卧铺位，Z164次列车也不例外。上海至拉萨的列车共有七节车厢设有硬卧，总计407个铺位。硬卧车厢没有门，直接通往过道，因此你会发现硬卧车厢比较嘈杂，尤其是在白天。硬卧的净票价为人民币793.5元。

硬卧车厢内有三个铺位，分别是下铺、中铺和上铺。下铺睡觉最方便，但价格也最高。中铺比上铺贵一些，而上铺是三个硬卧铺位中最便宜的。

硬座

每趟列车都设有硬座车厢。我们不建议您在过夜旅程中选择硬座，因为坐着肯定会很不舒服。但如果您在旅游旺季出行，又没有提前订票，最终可能只能买到硬座票。硬座的净票价约为人民币402.5元。

如果您恰好买到了硬座票，过夜旅行时应该带条毯子，因为可能会很冷。您还应该带上一个U型软枕，以保护头部和颈部。此外，眼罩和耳塞也能为您的眼睛和耳朵提供额外的保护。

3. 列车设施与服务

上海至拉萨的列车配备了必要的设施和服务。列车上有餐车，还有流动餐车提供食物。每节车厢的末端都提供免费热水，可以用来冲泡咖啡、牛奶或茶。每节车厢都配有电源插座，充电器的电源插头位于过道或包厢的桌子下方。软卧车厢配有一个西式厕所和一个蹲式厕所；而硬卧车厢只有蹲式厕所。

此外，为了防止乘客出现高原反应，当列车到达格尔木时，供氧系统将会开启。您可以在每节车厢卧铺床头和过道处找到氧气出口。

4. 如何无忧无虑地乘坐火车？

妥善的计划和安排可以帮助您避免火车旅行中的任何麻烦或问题。如果您来自澳大利亚或美国等其他国家，抵达上海后您会身处上海浦东国际机场。或者，如果您只需要从市区前往开往西藏的火车站。以下是一些前往上海火车站的建议。

上海的四个火车站

上海有四个火车站，分别是上海南站、上海西站、上海虹桥站和上海站。您应该前往上海站，因为它是唯一运营开往拉萨列车的车站。上海站的地址是上海市静安区秣陵路303号。

1. 从市区到上海站

您可以乘坐出租车，或者乘坐地铁1号线、3号线和4号线前往。

2. 从浦东国际机场到上海站

上海主要的航空枢纽是浦东国际机场。从浦东国际机场出发，您可以乘坐出租车、公交车、机场大巴、火车或地铁前往。

最好提前准备

如前所述，您应该尽早订票，以便获得心仪的铺位。在出发当天，请确保至少在火车发车前60分钟到达火车站。同时也要确认您登上了正确的列车。

确保您的西藏旅游许可证

在您登上Z164次列车之前，工作人员会检查您的西藏旅游许可证。西藏旅游许可证只能通过注册的西藏旅行社为个人旅行者代为申请。如果您与我们同行，我们会确保您在登车前拿到此许可证。

5. 如何缩短火车旅行时间？

从上海到拉萨最便捷、最省时的旅行方式是先乘坐飞机从上海到西宁（青藏铁路的起点），然后再从西宁乘坐火车前往西藏。西宁每天有多趟开往拉萨的列车，运力远超上海到拉萨的列车，买到火车票要容易得多。

由于大部分风景都出现在青藏铁路的最后一段——格尔木至拉萨，而在火车上待44小时相当漫长，如果您预算充足，我们建议您从上海飞往西宁，然后乘坐西宁至拉萨的火车，这样可以节省大量时间和精力。

6. 登上Z164次列车后

登上火车并找到您的铺位后，您可以观察一下周围环境。下铺旁边有一张小桌子，您可以放一些食物。下铺下方可以放一些小件行李或物品。如果您的行李较大，可以放在铺位对面的“空置行李架”上。重要物品可以放在您的床上或床头的挂钩上。

列车从上海出发后，乘务员会用塑料“卧铺卡”换取您的车票。在抵达拉萨前一小时，乘务员会再次将车票还给您，并收回卧铺卡。乘务员也会提醒您在正确的车站下车。

请保管好您的车票，因为下车时需要出示。此外，您应妥善保管好护照、钱包、许可证和其他贵重物品。贵重物品和重要物品也应随身携带。

在火车旅行期间，您可以购买餐车推车售卖的食物。您也可以在列车的餐车用餐。您可以在餐车购买三餐和饮料。餐车通常位于列车中部。我们也建议您带一些零食和水果，因为餐车推车提供的食物价格较贵。

7. 如何应对海拔变化？

在让身体适应高原环境方面，从上海到拉萨的火车路线远比从上海直飞拉萨要好。正如我们在上方的表格中提到的，上海的海拔约为16米，而拉萨是3650米。如果您选择从上海直飞拉萨，由于海拔的急剧变化，您更容易出现高原反应。

什么是高原反应？

高原反应是由于快速进入海拔3000米以上的高原，暴露于低气压和低氧环境而引起的一系列不适症状。它是高原地区特有的一种常见病症。其症状包括疲劳、头晕、头痛和恶心。它会消耗您的精力，影响您在拉萨的旅行体验。因此，这是前往拉萨旅行者的主要担忧。

乘坐上海至拉萨的火车旅行，您有更多时间让身体逐渐适应沿途变化的海拔。从上海逐步上升到拉萨可以防止您患上急性高原反应。例如，Z164次列车会在西宁停留二十分钟。西宁位于旅程过半的位置，海拔2200米。您可以利用这些短暂的停靠站，让身体逐渐适应高海拔环境。

Z164次列车专为高海拔设计

如果您仍然担心高原反应，其实不必过于忧虑，因为Z164次列车是专为高海拔旅行设计的。它拥有加压车厢且密封良好。此外，它还配备了两套供氧系统，即弥散式供氧和分布式供氧。

当列车上升到格尔木（海拔2780米）时，分布式供氧系统会自动向车厢内输送更多氧气，以缓解高海拔和稀薄大气带来的影响。最后，列车的车窗还配有防紫外线保护层。

8. 沿途亮点

上海至拉萨的火车路线充满了美丽而令人惊叹的风景，这些风景只有在这条路线上才能看到。铁路横穿中国中部，向上延伸至青藏高原。此次火车旅行的亮点大多位于铁路线的西宁-拉萨段。该路段最令人期待的亮点包括：

• 金银滩草原
• 青海湖
• 察尔汗盐湖
• 昆仑山脉
• 可可西里
• 唐古拉山脉
• 那曲
• 错那湖
• 念青唐古拉山脉
• 羊八井
• 达孜县
• 拉萨

您可以查看此火车旅程中上述景点的更多详细信息。

9. 结语

乘坐上海至拉萨的火车，带您从中国最东端的海岸线一路驰骋至遥远的西部。这条风景优美的路线让旅行者得以完全沉浸在壮丽的景观之中，相比直飞航班，它能有效降低高原反应的风险，并提供一个更为舒适的适应过程。尽管这是一段漫长的火车旅程，但它无疑是您此生能体验到的最佳铁路路线之一。