进藏之路

对于喜欢冒险的旅行者来说，有几条通往西藏的道路格外有吸引力。然而，这样的远征对身体素质要求很高，当地规定也颇为复杂，而且通常费用不菲。所以，除非你决心坚定，并且与一大群人同行以分摊开支，否则无需考虑这种方式。

为什么西藏陆路旅行如此昂贵？

有些人错误地认为，陆路进藏会更便宜，因为省下了火车或飞机的费用，但对于西藏来说，情况绝非如此。

根据西藏旅游局的规定，外国游客必须由当地持证导游和车辆陪同。这意味着我们必须提前数天从拉萨派出导游和车辆，到西藏边境接您。而将您送到西藏边境的原有车辆必须返回其出发城市。这意味着您不仅需要支付您实际乘坐的路程费用，还需要支付车辆往返的双倍费用。

西藏陆路路线的可行性

在几条西藏陆路路线中，并非所有路线都对外国旅行者开放，这受到当地管理机构的限制。这意味着基于这些路线的申请会被西藏旅游局拒绝，您将无法获得入藏函。没有入藏函，您就无法进入西藏。网上有人说您可以尝试无函进入，这是非常不负责任的说法。沿途有许多检查站，没有入藏函以及当地导游和车辆，您是无法通过的。

这些限制可能会不时变化。如果您有兴趣，请向我们发送咨询，以获取准确的最新信息。

新疆，喀什 - 拉萨陆路线 ✔

喀什位于中国最西端，两千多年来一直是地区贸易和文化交流的中心。喀什拥有超过2000年的悠久历史，曾是连接中国和中东的丝绸之路上的贸易重镇。无论是在历史上还是今天，它始终是一个具有重要战略地位的城市。

新藏公路是所有西藏陆路路线中最具挑战性的一条。新藏公路平均海拔4500米，是世界上海拔最高的公路。这里冬季（12月至2月）可能异常寒冷，道路会封闭。整个旅程至少需要4天，具体取决于您沿途的观光计划；从喀什出发，您必须格外小心高原反应，因为海拔上升的初始速度非常快；新疆喀什-拉萨陆路线穿越中国人口最稀少的地区，您可能连续几百公里都遇不到其他人。沿途有许多容易混淆的岔路口通向不同方向，因此有一位经验丰富的新疆当地导游和司机至关重要。

云南，昆明 - 拉萨陆路线 ✔

滇藏公路是进入西藏的一条绝佳路线，不过同样，这条路官方上只对旅行团开放。滇藏公路于1973年通车，在芒康与川藏南线（G318）相连。部分滇藏公路在古代是茶马古道的一部分。您可以选择从云南的几个地方开始旅程：昆明、丽江或香格里拉。

一年中走这条路线的最佳时间是8月到10月。从丽江出发，一条路通往藏族城镇和寺庙所在地中甸、奔子栏和德钦，然后跨越西藏边境112公里到达盐井。从这里再行驶111公里到达芒康，在这里国道214线与川藏公路南线汇合。滇藏公路沿途的自然景观多样迷人，例如峡谷、冰川、河流等。从中甸到盐井这段路况相当差，经常发生泥石流和山体滑坡。

青海，格尔木 - 拉萨陆路线 ✔

从格尔木到拉萨的公路长约1115公里，平均海拔4000米。青藏公路从西宁到拉萨（1937公里），建于1950年至1954年。西宁到拉萨的公路是主要国家二级公路，路基宽10米。青藏线穿越许多高山大河，如昆仑山（4700米）、唐古拉山（5515米）、通天河和沱沱河。此外，您还可以看到草原、盐湖和沙漠等景观。

这条公路全年通行，但对游客来说最佳旅行时间是5月到9月。旅程从格尔木开始，格尔木是一个新兴的工业城市，也是青海省第二大城市和青藏高原第三大城市。格尔木及其周边有两个必看景点，即察尔汗盐湖和胡杨林。从格尔木到拉萨也可以乘坐火车。

四川，成都 - 拉萨陆路线 ✔

成都和拉萨之间的公路是一条史诗般的路线，长约2400公里或2100公里，取决于您走北线还是南线。在撰写本文时，川藏公路的四川段对外国人开放至西藏边境。后来，这条路对外国旅行者关闭了。

成都-拉萨陆路南线：成都 – 雅安 – 泸定 – 康定 – 新都桥 – 理塘-巴塘 – 芒康 – 邦达 – 八宿-然乌湖 – 来古冰川 – 米堆冰川 – 波密-林芝 – 工布江达 – 门仲工卡 – 拉萨

成都-拉萨陆路北线：成都 – 丹巴 – 道孚 – 炉霍 – 甘孜 – 玛尼干戈 – 玉隆拉措湖 – 德格 – 江达 – 昌都 – 丁青 – 巴青 – 那曲 – 当雄 – 纳木错湖 – 拉萨

尼泊尔，加德满都 - 拉萨陆路线 ✔

2015年4月尼泊尔发生的地震损坏了名为樟木的边境口岸。作为对樟木关闭的回应，当时有许多传言说另一个名为吉隆口岸的关口将为此开放，但两年内都未真正实现。目前，这两个口岸仅对当地人、附近的尼泊尔人和印度朝圣者开放，不对外国游客开放。2017年8月之后，吉隆口岸正式开放。

中尼公路，又称友谊公路，全长约943公里，其中829公里在西藏境内，曾是连接西藏和尼泊尔的一条非常受欢迎的旅行路线。大西藏旅游提供拉萨-加德满都团队游，费用约为每人1100美元。如果您对加德满都和拉萨之间的陆路旅行感兴趣，也可以查看反向的加德满都-拉萨团队游。欲了解更多详情，请联系我们。