Lukla: Der gefährlichste Flughafen der Welt und Tor zum Mount Everest

Der Flughafen Lukla befindet sich in Lukla im Osten Nepals, einer kleinen Stadt am Fuße des Mount Everest. Der Flughafen Lukla in Nepal steht an erster Stelle unter den zehn gefährlichsten Flughäfen der Welt und trägt den Titel „Landebahn auf dem Dach der Welt“. Der Flughafen ist die einzige Verbindung zwischen Kathmandu und der Stadt Lukla, mit 30 Starts und Landungen täglich. Es ist zweifellos ein sehr kleiner und geschäftiger Flughafen. Sie fragen sich vielleicht, warum der gefährlichste Flughafen der Welt so viel Betrieb hat. Das liegt daran, dass der Flughafen Lukla das einzige Tor für Reisende von Nepal zum Mount Everest ist.

Überblick

Der Flughafen Lukla, auch Tenzing-Hillary-Flughafen genannt, wurde 1964 von Edmund Hillary, dem ersten Menschen, der den Mount Everest bestieg, erbaut. Der Flughafen Lukla liegt eingebettet zwischen den Bergen.

Der Flughafen wird als „der gefährlichste Flughafen der Welt“ bezeichnet, weil er auf einer Bergseite in 2.830 Metern Höhe liegt und seine Landebahn sehr kurz ist. Die asphaltierte Landebahn ist nur 457 Meter lang und 20 Meter breit, mit einer Neigung von 12 Grad von Nord nach Süd.

Tenzing-Hillary-Flughafen

Der weltberühmte Flughafen Lukla ist sehr besonders, weil er nicht von der nepalesischen Regierung, sondern von einem Neuseeländer namens Edmund Hillary gebaut wurde, der als erster Mensch den Mount Everest bestieg.

Am 29. Mai 1953 bestiegen Edmund Hillary und sein Begleiter, der nepalesische Sherpa Tenzing Norgay, den Mount Everest in 8.844,43 Metern Höhe und stellten damit einen neuen Rekord in der Geschichte des Bergsteigens auf. Herr Edmund ist sehr abenteuerlustig. Neben der Besteigung des Mount Everest hat er auch alle Gipfel über 6.000 Meter im Himalaya bestiegen, insgesamt 11.

Bei seinen Reisen in den Himalaya stellte Edmund fest, dass die Verkehrsanbindung in dieser Region zu umständlich und zeitaufwendig war. Daher beschloss er, einen Flughafen zu bauen, um zukünftigen Bergsteigern und der lokalen Bevölkerung den Weg zu erleichtern.

Als die Einheimischen erfuhren, dass Bergsteiger einen Flughafen bauen wollten, beteiligten sie sich aktiv am Bau. Für die Bewohner würde der Flughafen nicht nur mehr Bergsteiger bringen, sondern auch die Verkehrssituation verbessern. Bis heute gibt es keine Straßenverbindung nach Lukla, und alle Versorgungsgüter werden über den kleinen Flughafen transportiert.

Nach der Fertigstellung war die Landebahn des Flughafens Lukla nur etwa 400 Meter lang. Das bedeutet, dass Flugzeuge innerhalb dieser 400 Meter starten und landen müssen. Andernfalls stürzen sie in den Abgrund. Aus diesem Grund trägt der Flughafen Lukla den Titel „Flughafen des Pilgerparadieses“.

Klima

Am Flughafen Lukla gibt es keine fortschrittliche Ausrüstung wie Radarsysteme oder Flugnavigation. Das Einzige, was im Voraus bekannt ist, sind die aktuellen Wetterbedingungen. Doch Wettervorhersagen sind in Hochgebirgsregionen wenig hilfreich. In großer Höhe ändert sich das Wetter schnell, mal ist es bewölkt, dann wieder regnerisch. Der Himmel kann klar sein, bevor das Flugzeug landet, und bei der Landung kann es stürmisch und regnerisch sein.

Aufgrund der großen Höhe ist der Flughafen oft von Wolken und Nebel umgeben, und die Sicht ist sehr schlecht. Meistens ist es wie bei nebligem Wetter, und ohne Radar und Navigation können Piloten nur mit ihren Augen navigieren. Daher sagen viele Piloten, die in Lukla gestartet und gelandet sind, dass Start und Landung hier wie das Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe bei Nebel sind – man muss ständig wachsam sein.

Diese Aussage ist sehr treffend. Die Piloten müssen nicht nur die Geschwindigkeit aufgrund der unebenen Landebahn kontrollieren, sondern auch ständig die Landebahn im Auge behalten, da sie nie wissen, ob sich hinter dem Nebel ein Flugzeug befindet. Schlechtes Wetter ist der Hauptgrund für viele Flugausfälle. Oft heißt es, dass Flüge von Kathmandu in den frühen Morgenstunden nur bei klarem Himmel starten.

Sind Flüge nach Lukla sicher?

Nach all diesen Informationen stellt sich die Frage: Sind Flüge nach Lukla sicher? Tatsächlich endet die Landebahn des Flughafens an einem Abgrund. Aber wenn Sie zum Everest-Basislager oder zum Gokyo Ri wollen, können Sie den Flug nicht verpassen. Hier ist ein Video des Flughafens Lukla, das weitere Details zeigt.

In seiner fast 60-jährigen Geschichte war der Flughafen Lukla eine große Attraktion für Reisende, die den Mount Everest bezwingen wollten. Reisende haben die Wahl zwischen einem 30-minütigen Flug oder einer zweitägigen Wanderung von Kathmandu nach Lukla, dem Ausgangspunkt für das Everest-Basislager. In den letzten 60 Jahren gab es etwa 11 Flugunfälle in den Sicherheitsaufzeichnungen. Diese Zahl ist für einen so gefährlichen Flughafen mit hoher Nachfrage proportional und normal. Bei gutem Wetter ist der Flug spektakulär, mit Blick auf die imposanten Berge und die vielfältige Landschaft des Himalaya.

Flüge nach Lukla

An Tagen mit gutem Wetter gibt es tägliche Flüge zwischen Lukla und Kathmandu. Obwohl die Flugstrecke kurz ist, regnet es oft in Lukla, während in Kathmandu die Sonne scheint. Starker Wind, Wolken und wechselnde Sichtverhältnisse bedeuten oft, dass Flüge verspätet sind oder der Flughafen geschlossen wird.

4 lokale Fluggesellschaften fliegen nach Lukla, 3 von Manthali und 1 von Kathmandu. Nepal Airlines verbindet Lukla von Kathmandu aus, während Sita Air, Summit Air und Tara Air Lukla über Manthali anfliegen. Derzeit sind Flüge von Kathmandu nach Lukla ausgesetzt.

Eine der einfachsten Möglichkeiten, Flüge nach Lukla zu buchen, ist die Online-Buchung. Wenn Sie mit einer Trekking-Agentur reisen, buchen diese alle Flüge nach und von Lukla für Sie. Dennoch sind die besten Flüge meist leicht online zu finden, und es gibt separate Tarife für Kinder unter 12 Jahren.

Es wird dringend empfohlen, ein Hin- und Rückflugticket zu kaufen. Es ist auch ratsam, Puffertage in Ihren Reiseplan einzubauen, da Flüge aufgrund des Wetters oft verspätet oder abgesagt werden.

Der offizielle Preis für einen Flug von Kathmandu nach Lukla beträgt 179 US-Dollar, aber der Preis kann zwischen 168 und 189 US-Dollar liegen. Der Preisunterschied ergibt sich aus verschiedenen Gründen, z. B. bieten einige Portale Rabatte an, während andere die Preise erhöhen.

10 interessante Fakten über den EBC-Lukla-Flughafen

1. Der Flughafen Lukla ist nach Sir Edmund Hillary und Tenzing Norgay, den ersten beiden Menschen, die den Mount Everest bestiegen, benannt. Der 40-minütige Flug ist der schnellste Weg, um von Kathmandu nach Lukla zu gelangen, mit majestätischem Blick auf die Berge.
2. Früher war die einzige Möglichkeit, von Kathmandu nach Lukla zu gelangen, eine mehrtägige (5 Tage) Wanderung von Jiri nach Lukla.
3. Sherpas, bekannt für ihre Bergsteigerfähigkeiten, waren aktiv am Bau des Flughafens beteiligt.
4. Der Flughafen Lukla hat eine kurze Landebahn von 457 Metern. Das kann Landungen und sogar Starts erschweren.
5. Bei Flügen nach Lukla sind 15 kg Gepäck erlaubt.
6. Setzen Sie sich auf die linke Seite des Flugzeugs, wenn Sie von Kathmandu nach Lukla fliegen, und auf die rechte Seite, wenn Sie nach Kathmandu zurückkehren. Dieser landschaftlich reizvolle Flug bietet atemberaubende Aussichten auf den Himalaya.
7. Das Flugzeug landet von Nord nach Süd und startet von Süd nach Nord auf der abschüssigen Landebahn. Beim Landen kreist das Flugzeug im Gebirge und setzt dann auf der ansteigenden Landebahn auf.
8. Die Landebahn gilt als kritische Passage und wird auch von Fußgängern genutzt, um von einer Seite zur anderen zu gelangen.
9. Der Flughafen Lukla hat mindestens 30 Flüge pro Tag oder mehr.
10. Es gibt keine Flugnavigation und kein Radarsystem, nur Funkkommunikation.