Qinghai-Tibet-Bahn

Der Zug nach Tibet gehört zu den „25 ikonischsten Zugabenteuern der Welt“. Mit der Fertigstellung der höchsten Eisenbahn der Welt – der Qinghai-Tibet-Bahn, die derzeit auch die einzige Eisenbahnverbindung von China nach Lhasa ist, ist eine Zugfahrt nach Lhasa eine hervorragende Wahl für eine Tibet-Reise. Unterwegs sehen Sie einzigartige Hochlandschaften wie den blauen Himmel, weiße Wolken, Wüstenlandschaften, schneebedeckte Berge, grüne Weiden, Schafe und Yaks auf der Weide, Saphirseen, die Quelle des Yangtze-Flusses, das Hohxil-Naturschutzgebiet und mehr. Eine Zugfahrt nach Tibet ermöglicht Ihnen nicht nur die atemberaubende Naturlandschaft des Qinghai-Tibet-Plateaus zu bewundern, sondern auch die tibetische Kulturlandschaft zu erleben. Und natürlich ist auch der erstklassige Service auf der Qinghai-Tibet-Bahn ein besonderes Erlebnis.

Die Qinghai-Tibet-Bahn, die einzige Eisenbahn, die den Bahnhof Lhasa mit dem bestehenden Schienennetz Chinas verbindet, ist das ganze Jahr über stark frequentiert. Da Tibet als Dach der Welt bezeichnet wird, wird die Qinghai-Tibet-Bahn auch als Himmelsstraße bezeichnet. Die Strecke beginnt in Xining in der Provinz Qinghai, führt durch die Stadt Golmud, den Kunlun-Gebirgspass und das Yanhe-Flussufer, überquert den Tanggula-Pass und erreicht schließlich das Autonome Gebiet Tibet mit den Stationen Amdo, Nagqu, Dangxiong, Yangbajing und Lhasa. Die Gesamtlänge der Qinghai-Tibet-Bahn beträgt 1.956 Kilometer und sie ist ein wichtiger Zugang nach Tibet.

Die Qinghai-Tibet-Bahn selbst ist auch ein von Menschenhand geschaffenes Weltwunder. Die Tibet-Bahn hält mehrere Weltrekorde: die höchste Eisenbahn der Welt, der höchste Bahnhof der Welt, die längste Strecke auf Permafrostboden usw.

Ein technisches Wunderwerk

Die Herausforderungen und Schwierigkeiten beim Bau der Qinghai-Tibet-Bahn waren enorm, und der Bau dieses Schienennetzes erforderte modernste Ingenieurskunst. Einige Experten hatten zuvor gesagt, dass der Bau einer solchen Eisenbahn über das Kunlun-Gebirge „nahezu unmöglich“ sei. Warum? – Weil diese Eisenbahn durch eine Region führt, die für Erdbeben, Temperaturen unter null Grad, eine Höhe von 5.000 Metern und niedrigen Luftdruck bekannt ist. Doch diese scheinbare Unmöglichkeit hielt die Bauherren nicht davon ab, dieses scheinbar unmögliche Projekt zu verwirklichen. Schließlich wurde die Qinghai-Tibet-Bahn am 1. Juli 2006 fertiggestellt und eingeweiht.

Eisenbahnlinien verbinden Tibet mit China

Anfangs verkehrten nur drei Züge: Beijing–Lhasa (täglich), Chengdu/Chongqing–Lhasa (jeden zweiten Tag), dann wurden im Oktober 2006 die Verbindungen Lanzhou/Xining–Lhasa und Shanghai/Guangzhou–Lhasa hinzugefügt. Seit Juli 2010 verkehrt der Shanghai–Lhasa-Zug täglich, und es wurde ein täglicher Service zwischen Xining und Lhasa eingerichtet.

Es ist relativ günstig und bequem, eine Zugreise nach Lhasa von anderen chinesischen Städten aus zu unternehmen. Derzeit gibt es Direktzüge nach Tibet von Xining, Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Xi’an und Lanzhou. Viele Züge nach Tibet, die in anderen Städten beginnen, fahren über Xining, Xian, Lanzhou oder Golmud. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die Qinghai-Tibet-Bahn sowohl für inländische als auch für ausländische Touristen so attraktiv ist. Die Beliebtheit der Tibet-Zugreisen führt zu einer großen Nachfrage nach Zugtickets bei Touristen. Für Individualreisende ist es während der Hochsaison sehr schwierig, ein Tibet-Zugticket zu bekommen. Great Tibet Tour kann Ihnen helfen, Tibet-Zugtickets einfacher zu buchen. Dennoch ist es ziemlich schwierig, ein Ticket für ein erstklassiges Soft-Sleeper-Abteil von Beijing, Shanghai und Chengdu zu garantieren, da diese drei Städte beliebte Einreiseorte für viele Ausländer nach China sind.

Landschaften entlang der Tibet-Bahn

Dies ist eine Touristenstrecke, da die meisten Passagiere im Zug die Landschaft des Qinghai-Tibet-Plateaus wie Seen, Rapsfelder, grünes Gras, schneebedeckte Berge, Bäche usw. bewundern können. In regelmäßigen Abständen werden die folgenden Sehenswürdigkeiten im Zug detailliert vorgestellt. Es fühlt sich an, als hätten Sie einen Reiseführer bei sich.

Die Schönheit der Natur entlang der Strecke ist himmlisch und atemberaubend. Fast alle Züge durchqueren das Qinghai-Tibet-Plateau tagsüber, was Ihnen großartige Aussichten garantiert. Nachdem der Zug Xining verlassen hat, sehen Sie bald den Qinghai-See, Chinas größten Salzsee, um den tibetische und mongolische Nomaden leben. Dann passieren Sie den Guanjiaoshan-Tunnel, den höchsten Tunnel der Qinghai-Tibet-Bahn von Xining nach Golmud auf 3.690 Metern Höhe. Nach diesem Tunnel sehen Sie immer weniger Vegetation, bis zur nächsten Station, Delingha. Delingha liegt 530 Kilometer von Xining entfernt, 387 Kilometer westlich von Golmud und 2.982 Meter über dem Meeresspiegel. Delingha ist mongolisch und bedeutet, dass Sie, wenn sich das goldene Feld nähert, einige verstreute kleine Salzseen sehen können. Nachdem die Bahn Delingha verlassen hat, ist die Landschaft vollständig eine Gobi-Wüste. Nach 2 Stunden und 30 Minuten sehen Sie eine weitere wichtige Stadt entlang der Qinghai-Tibet-Bahn – Golmud. Golmud ist mongolisch und bedeutet, dass es hier viele Flüsse gibt. Es liegt 845 Kilometer von Xining entfernt, mehr als 1.200 Kilometer von Lhasa und mehr als 2.800 Meter über dem Meeresspiegel. Es ist bekannt als die Perle des Qaidam-Beckens.

Von Golmud aus steigt der Zug durch die Wüste in die zerklüfteten, karamellfarbenen Berge von Nanshankou (Südpass) auf, bevor er den Tanggula-Pass überquert. Die Bahn verläuft parallel zur Nationalstraße 109 durch das Kunlun-Gebirge. Die Umgebung sind nicht mehr die sanften Hügel, die Sie zuvor gesehen haben, sondern hohe und majestätische Berge. Bald sehen Sie den Yuzhu Feng (Jadeperlen-Gipfel, 6.178 Meter), der zum Coco-Saigemon-Gebirge gehört. Coco Saigemon ist mongolisch und bedeutet ein schönes und gefährliches Mädchen. Es liegt etwa 170 Kilometer südwestlich von Golmud. Es gibt 15 schneebedeckte Berge über 5.000 Meter Höhe, die von Ost nach West aufgereiht sind. Die Gletscher und der Schnee auf den Gipfeln schaffen ebenfalls eine wunderbare Schönheit.

Wenn Sie Ihre Reise nach Süden fortsetzen, werden Sie die Schönheit des langsam fließenden, 800 Kilometer breiten Tongtian-Flusses beobachten, dann die Schönheit der darunter liegenden Kette der Tanggula-Berge erleben. Wenn der Zug tiefer in die Tanggula-Berge fährt, hält er am Tanggula-Bahnhof auf 5.068 Metern, dem höchsten Bahnhof der Welt. Der Tanggula-Berg ist in östliche und westliche Teile unterteilt; der westliche Teil bietet eine kalte und wüstenartige Aussicht, und der östliche Teil hat eine schöne Aussicht auf Sträucher und Grasland.

Nach der Abfahrt vom Tanggula-Berg beginnt der Zug, in die Autonome Region Tibet einzufahren. Beim Passieren des 4.776 Meter hohen Kunlun-Passes, wo Sie Gebetsfahnen sehen können, und des Cona-Sees, 9,5 Stunden von Golmud entfernt in der Nähe von Amdo, der mit 4.608 Metern als der höchste Süßwassersee der Welt gilt. Der Zug überquert Tibet über den 5.072 Meter hohen Tanggula-Pass, den höchsten Punkt der Strecke. Nach diesem Punkt erreicht die Strecke den Tibet-Abschnitt. Halten Sie während der gesamten Reise Ausschau nach tibetischen Antilopen, Füchsen und Wildeseln sowie gelegentlichen Nomaden. Sie werden die Schönheit des Nagqu-Distrikts im Norden Tibets erleben und dann in die nördliche Graslandschaft gelangen. Sie können sich nicht zurückhalten, die natürliche Landschaft hier zu erleben, die ein Bild von blauem Himmel, weißen Wolken, einem farbenfrohen Regenbogen und Weidetieren wie Kühen, Schafen und grünem Gras bietet.

Nach Nagqu fährt der Zug in eine weitere Moorlandschaft. Sie werden die schönen, verstreuten Hütten der Hirten erleben, umgeben von Grün und weidendem Vieh. Von hier aus gelangen Sie nach Damxiong, eine Stadt östlich des Namtso-Sees. Es vermittelt Ihnen das Gefühl eines üppigen Ortes, ähnlich wie Lhasa.

Ihre Zugreise erreicht die letzte Bergkette, die Nyainqentanglha-Berge, die entlang der Bahnlinie verlaufen. In westlicher Richtung erleben Sie den Charme von vier Gipfeln auf 7.000 Metern Höhe auf den Dumxiong-Graslandschaften. Dann erreichen Sie Yangpachen, wo Sie schöne Schluchten sehen können, und dann nähern Sie sich dem Kreis Duilongdeqing. Sie werden Bäume sehen, und die meisten davon sind Tibet-Weiden.

Nachdem Sie all die schöne Landschaft genossen haben, sehen Sie die Schönheit des Lhasa-Flusses und erreichen schließlich Ihr Ziel – Lhasa.

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Hier ist ein Video über die Qinghai-Tibet-Bahn, um die Details zu sehen.

Was ist mit Sauerstoff und Gesundheit?

Die Züge auf der Qinghai-Tibet-Bahn sind mit einer Sauerstoffversorgung für alle Passagiere ausgestattet. Jeder Zug verfügt über zwei Sauerstoffversorgungssysteme. Das erste System sorgt durch Temperatur- und Luftdruckkontrolle für eine Sauerstoffversorgung im gesamten Zug. Das andere System hilft den Menschen individuell, indem es ihnen Sauerstoff über individuelle Anschlüsse zuführt. Darüber hinaus gibt es in jedem Abteil Sauerstoffmasken für den Notfall. Zusätzlich ist in jedem Zug ein Arzt an Bord, der über die notwendige medizinische Ausrüstung und Medikamente verfügt. Diese Vorkehrungen sind aufgrund der großen Höhe und des Sauerstoffmangels notwendig.

Beim Kauf eines Tickets muss jeder Passagier eine Gesundheitsregistrierungskarte ausfüllen, die Hinweise zur Höhenregion und den damit verbundenen Gefahren enthält. Jeder muss eine Vereinbarung unterschreiben, um diese Gesundheitsregistrierungskarte zu erhalten.

Ist der Tibet-Zug für Ausländer sicher?

Der Zug nach Tibet ist für Ausländer sehr sicher, und die meisten ausländischen Reisenden wählen die Soft-Sleeper-Abteile mit Türen. Nachts können die Türen geschlossen und verriegelt werden. Jeden Abend vor dem Lichtausmachen überprüfen die Zugbegleiter Ihre Tickets. Personen ohne entsprechende Tickets werden gebeten, das Abteil zu verlassen und zu ihren ursprünglichen Plätzen zurückzukehren, bevor das Soft-Sleeper-Abteil geschlossen wird. Hard-Sleeper-Abteile haben keine eigenen Türen. Unabhängig davon, für welche Art von Ticket Sie sich entscheiden, sollten Sie auf Ihre Wertsachen achten.

Häufig gestellte Fragen zum Tibet-Zug

Alle häufig gestellten Fragen zum Tibet-Zug.

F: Ist der Tibet-Zug pünktlich?

A: Die Abfahrt des Tibet-Zugs ist in der Regel sehr pünktlich. Die Ankunft des Tibet-Zugs ist nicht so pünktlich. Rechnen Sie mit einer Verspätung von etwa 100 Minuten.

F: Sprechen die Zugbegleiter im Tibet-Zug Englisch?

A: Kein Zugbegleiter im Tibet-Zug spricht fließend Englisch, obwohl einige von ihnen einfaches Englisch sprechen. Wenn Sie Kommunikationsprobleme haben, bitten Sie andere Passagiere um Hilfe. Junge Leute in China sprechen mehr oder weniger ein wenig Englisch. Oder rufen Sie Ihren Reiseberater von Great Tibet Tour an, der Ihnen jederzeit gerne weiterhilft.

F: Gibt es im Tibet-Zug ein eigenes Badezimmer?

A: Es gibt kein privates Badezimmer im Tibet-Zug, aber öffentliche Toiletten mit einem Waschbereich auf einer Seite des Waggons. Sie teilen sich die Toilette mit den anderen Passagieren im Waggon. Die Zugbegleiter reinigen sie regelmäßig. Beachten Sie, dass es kein Toilettenpapier in der Toilette gibt.

F: Kann ich im Tibet-Zug duschen?

A: Es gibt keine Dusche im Tibet-Zug.

F: Gibt es Internetzugang im Tibet-Zug?

A: Es gibt keinen Internetzugang im Tibet-Zug.

F: Ist das Handy im Tibet-Zug erreichbar?

A: Das Handynetz ist die meiste Zeit sehr schwach.

F: Gibt es Steckdosen im Tibet-Zug?

A: Im Soft-Sleeper-Abteil gibt es eine Steckdose im privaten Abteil und drei im Gang. Im Hard-Sleeper-Abteil gibt es nur drei Steckdosen im Gang.

F: Gibt es Unterhaltungsmöglichkeiten im Tibet-Zug?

A: Abgesehen vom Bahnfernsehen in den Soft-Sleeper-Waggons gibt es fast keine andere Unterhaltung. Die Landschaft unterwegs ist Ihre Hauptunterhaltung.

F: Gibt es im Tibet-Zug warmes Wasser?

A: Jeder Waggon des Tibet-Zugs ist mit einer 24-Stunden-Warmwasserversorgung ausgestattet, aus der Sie gekochtes heißes Wasser bekommen können. Sie erhalten das heiße Wasser im Waschbereich.