Bên trong Tàu Tây Tạng

Tàu Tây Tạng chỉ các chuyến tàu đến Lhasa đi qua thành phố Xining, tỉnh Qinghai. Hiện tại, có các chuyến tàu Tây Tạng khởi hành từ Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, Thành Đô, Trùng Khánh, Tây An và Lan Châu đến Lhasa. So với tàu thường, tàu Tây Tạng được thiết kế nhân văn hơn và thích ứng tốt hơn với thời tiết của Cao nguyên Tây Tạng. Ví dụ, mỗi toa đều có bảng điện tử để thông báo cho hành khách nhiệt độ bên trong và bên ngoài tàu, tốc độ, hàm lượng oxy trong không khí và độ cao theo thời gian thực. Sau khi tàu vào Cao nguyên Tây Tạng, hàm lượng oxy giảm xuống, tia cực tím trở nên gay gắt và bão cát bên ngoài mạnh hơn. Vì vậy, các đoàn tàu trên Đường sắt Thanh Tạng sử dụng cửa sổ hai lớp và màng chống tia cực tím để giữ cho hành khách được thoải mái.

Thông thường, một đoàn tàu có 16 toa, bao gồm 2 toa giường mềm và 8 toa giường cứng. Ngoài ra, các toa còn lại dành cho ghế cứng và 1 toa ăn.

Mẹo Lên Tàu Tây Tạng

Nếu đây là lần đầu tiên bạn lên tàu đi Lhasa, bạn có thể sẽ hơi bỡ ngỡ không biết phải làm gì. Dưới đây là một số mẹo có thể hướng dẫn bạn:

• Trước khi vào được sảnh chờ, bạn sẽ xếp hàng tại quầy an ninh để thực hiện các thủ tục kiểm tra an ninh bắt buộc. Bạn sẽ cần xuất trình giấy tờ tùy thân như hộ chiếu, vé tàu và bản sao Giấy Phép Du Lịch Tây Tạng. Hành lý của bạn sẽ được quét qua máy, và bạn sẽ cần đi qua cổng dò kim loại. Bạn cũng nên tuân thủ các hướng dẫn của nhà ga về những vật phẩm và chất cấm mang lên tàu.
• Sau khi vào ga, bạn phải tìm khu vực chờ được chỉ định cho chuyến tàu của mình. Khi đã tìm đúng chỗ chờ, bạn có thể làm thủ tục lên tàu trước giờ khởi hành từ 10 đến 20 phút. Các rào chắn thường đóng lại năm phút trước giờ tàu chạy.
• Bạn sẽ được hướng dẫn đúng đường đến sân ga phù hợp nhờ màn hình LED treo trên đường đi. Bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn. Trước khi lên toa, nhân viên soát vé tại cửa toa sẽ kiểm tra vé của bạn để đảm bảo bạn lên đúng tàu và đúng toa.
• Sau khi lên tàu Tây Tạng (thường là sau khi đi qua Xining), bạn sẽ được yêu cầu điền vào Mẫu Khai Báo Sức Khỏe Hành Khách. Đó là một loại giấy cam kết rằng bạn nhận thức được rủi ro khi du lịch lên cao nguyên và sức khỏe của bạn có thể thích ứng với chuyến đi. Nói cách khác, những hành khách mắc các bệnh như cao huyết áp, bệnh hô hấp mãn tính, đột quỵ và các bệnh tim mạch khác không nên du lịch đến Tây Tạng.

Giường Mềm & Giường Cứng

Có ba loại toa trên tàu Tây Tạng, và do đó, vé cũng được chia thành ba loại. Vì hành trình khá dài, hầu hết du khách quốc tế thích đi giường mềm. Giường mềm luôn có nhu cầu rất cao, vì vậy bạn nên đặt qua đại lý du lịch và đặt sớm. Giường cứng mang lại sự thoải mái kém hơn một chút nhưng phù hợp với những du khách tiết kiệm chi phí. Ghế cứng không thể điều chỉnh, và không có đủ chỗ để chân duỗi thẳng, có thể gây khó chịu trong thời gian dài — nhìn chung KHÔNG được khuyến nghị cho du khách đi tàu đến Tây Tạng.

• Hạng Nhất: Giường Mềm
• Hạng Nhì: Giường Cứng
• Hạng Ba: Ghế Cứng

Giường Mềm

Giường Mềm là loại toa tốt nhất trên Tàu Tây Tạng. Toa giường mềm có bốn giường trong mỗi khoang, hai giường trên và hai giường dưới, được cung cấp ga trải giường, gối và chăn, bao gồm TV riêng, cửa có thể đóng và khóa, một chiếc bàn nhỏ, gương soi toàn thân, không gian cất hành lý riêng, mắc áo và thang.

Mỗi đoàn tàu thường có 2 toa giường mềm, mỗi toa chứa 9 khoang, mỗi khoang có 4 giường. Như vậy tổng cộng có 72 giường mềm trên tàu.

Giường Cứng

Giường Cứng là toa hạng nhì của Tàu Tây Tạng. Toa giường cứng được cấu tạo từ các khoang 6 giường không có cửa với các tầng giường ba lớp, được cung cấp ga trải giường, gối và chăn, cùng một chiếc bàn nhỏ và thang.

Mỗi đoàn tàu thường có 8 toa giường cứng, mỗi toa chứa 11 khoang, mỗi khoang có 6 giường. Như vậy tổng cộng có 528 giường cứng trên tàu.

Nhà Vệ Sinh Trên Tàu Tây Tạng

Mỗi toa của Tàu Tây Tạng đều có nhà vệ sinh. Một bên là bệ xí kiểu Châu Á, bên kia là bệ xí kiểu Tây. Nhìn chung chúng được giữ sạch sẽ nhưng không có giấy vệ sinh.

Có các khu vực bồn rửa gọn gàng trên tàu Tây Tạng. Nhân viên soát vé luôn giữ cho khu vực bồn rửa khá sạch sẽ. Mỗi khu vực bồn rửa được trang bị ba bồn rửa có vòi nước kiểu nhấn. Khu vực bồn rửa luôn rất đông vào buổi sáng vì nó được hàng chục hành khách cùng sử dụng. Tốt hơn hết bạn nên mua một chiếc khăn mặt ở siêu thị trước khi lên tàu, vì trên tàu Tây Tạng không có đồ dùng vệ sinh cá nhân.

Toa Ăn Trên Tàu Tây Tạng

Mỗi đoàn tàu Tây Tạng đều được trang bị một nhà bếp chung cạnh toa giường mềm. Toa ăn trên tàu Tây Tạng cung cấp ba bữa ăn một ngày cho hành khách trên tàu. Bên cạnh nhà bếp, có bàn ghế trong khu vực ăn uống để bạn thưởng thức đồ ăn cũng như ngắm cảnh dọc theo Đường sắt Thanh Tạng. Trong thời gian không phục vụ bữa ăn, bạn sẽ được yêu cầu mua ít nhất một đồ uống để ngồi trong toa ăn của tàu Tây Tạng. Các bữa ăn được cung cấp trên tàu thường có giá cao gấp đôi so với bất kỳ nơi nào khác ở Trung Quốc.

Về bữa sáng, hành khách sẽ được phục vụ cháo, dưa muối, trứng, bánh mì và sữa, với giá khoảng 20 Nhân dân tệ (khoảng 2,7 USD). Những ai thích mì có thể chọn từ các món như Mì Dưa Chua, Mì Bò, Mì Tây Tạng, v.v.

Về bữa trưa và bữa tối, các món ăn kiểu Tây Tạng là phổ biến nhất với hành khách trên tàu Tây Tạng. Trong tất cả các bữa ăn trên tàu, có 55 món nguội, 8 món Tây Tạng, 32 món thường và 8 món canh. Thông thường khoảng 30 Nhân dân tệ (khoảng 4,2 USD) cho mỗi món. Ngoài ra, còn có một xe đẩy thức ăn được nhân viên phục vụ đẩy dọc tàu trong giờ ăn, bán cơm hộp kiểu Trung Quốc với giá khoảng 40 Nhân dân tệ (khoảng 5,5 USD).

Hệ Thống Điều Hòa Trên Tàu Tây Tạng

Tất cả các đoàn tàu Tây Tạng đều có điều hòa và được điều áp khi di chuyển qua các vùng núi cao. Hệ thống điều hòa trên tàu Tây Tạng có thể giữ nhiệt độ trên tàu ở mức thoải mái để hành khách có thể tận hưởng cảnh quan ngoạn mục dọc theo tuyến đường sắt cao nhất thế giới trong một môi trường ấm áp. Tất nhiên, các tiện nghi khác, như hệ thống cung cấp oxy và hệ thống điều áp, cũng góp phần tạo nên môi trường thoải mái này.

Dịch Vụ Y Tế Trên Tàu Tây Tạng

Tàu Tây Tạng cung cấp dịch vụ y tế tạm thời cho hành khách. Các bác sĩ chuyên nghiệp và y tá được đào tạo cũng có mặt trên tàu Tây Tạng. Hành khách có thể được sơ cứu kịp thời nhưng có giới hạn trên tàu Tây Tạng.

Nếu bạn bị say độ cao, bạn có thể nhờ nhân viên phục vụ trên tàu giúp đỡ. Các nhân viên soát vé được đào tạo sẽ giúp bạn kết nối ống dẫn oxy với cổng cung cấp oxy để bạn có thể hít oxy.

Hiện tại, hai hệ thống cung cấp oxy được sử dụng trên tàu Tây Tạng: khuếch tán oxy và oxy qua ống. Một hệ thống được sử dụng để tăng hàm lượng oxy bên trong tàu khi tàu đến Lhasa đi vào khu vực cao nguyên. Hệ thống còn lại được hành khách sử dụng trực tiếp thông qua cổng riêng biệt. Có các ống dẫn oxy và mặt nạ oxy trong mỗi khoang để đề phòng trường hợp khẩn cấp.

Khi Tàu Tây Tạng tiến vào Khu vực Cao nguyên Thanh Tạng, Oxy bắt đầu được phát tán ra toàn bộ khoang nhờ hệ thống kiểm soát nhiệt độ và áp suất không khí; nó chủ yếu giúp giảm bớt các triệu chứng khi di chuyển ở độ cao lớn như vậy, như đau đầu, khó thở, mất ngủ, v.v.

Mặt nạ oxy cá nhân được cung cấp cho mỗi hành khách, bất kể loại vé bạn có. Trong toa giường nằm, bạn có thể tìm thấy ống dẫn oxy và mặt nạ oxy ở mỗi khoang để đề phòng trường hợp khẩn cấp.

Áp suất không khí bên trong tàu được điều khiển tự động để bạn có cảm giác như đang di chuyển ở vùng có độ cao thấp. Hơn những tiện nghi này, cửa sổ kính của Tàu Tây Tạng được thiết kế để chống tia cực tím.

Kết Luận

Du lịch đến Tây Tạng bằng tàu hỏa là một cách độc đáo và thoải mái để trải nghiệm cảnh quan ngoạn mục của Cao nguyên Tây Tạng. Với những tiện nghi chu đáo như hệ thống cung cấp oxy, cửa sổ chống tia UV và nhiều lựa chọn giường nằm, Tàu Tây Tạng đảm bảo một hành trình an toàn và dễ chịu đến Lhasa — hoàn hảo cho cả những du khách lần đầu và những lữ khách dày dạn kinh nghiệm.