Tàu từ Lhasa đến Xining

Đi tàu từ Lhasa đến Xining, bạn có thể tận hưởng cảnh quan hùng vĩ của Cao nguyên Thanh Tạng và chiêm ngưỡng những phong tục dân tộc độc đáo của Tây Tạng. Tuyến đường sắt từ Lhasa đến Xining dài 1.956 km, mất 21/22 giờ. Nó đi qua hai tỉnh Tây Tạng và Thanh Hải cùng các địa hình đa dạng như đồng cỏ cao nguyên, núi tuyết, sông băng, hẻm núi và sông ngòi. Cảnh quan, đặc biệt là đoạn giữa Lhasa và Golmud, là đẹp nhất.

Lịch Trình Tàu từ Lhasa đến Xining

Tàu từ Lhasa đến Xining đi qua Nagqu, Amdo, Golmud và cuối cùng đến Xining. Vì thời gian khởi hành của các chuyến tàu khác nhau, mỗi chuyến tàu sẽ có cảnh đẹp dọc đường khác nhau. Bạn có thể chọn các chuyến tàu khác nhau tùy theo nhu cầu. Hiện tại, chỉ có hai chuyến tàu kết thúc tại Xining. Các chuyến tàu còn lại sẽ đi đến các thành phố khác của Trung Quốc và có điểm dừng tại Xining.

Nói chung, nếu bạn đi chuyến tàu sớm hơn từ Lhasa đến Xining, bạn có thể ngắm cảnh quan ngoạn mục nhất của Đường sắt Thanh Tạng vào ban ngày. Ví dụ, nếu bạn đi chuyến tàu Z8982 khởi hành lúc 9:25 sáng từ Lhasa, bạn sẽ được ngắm hoàng hôn tại Hoh Xil và đến Xining vào sáng hôm sau. Bạn gần như có thể nhìn thấy toàn bộ cảnh quan ngoại trừ dãy núi Côn Lôn và hồ Thanh Hải. Để ngắm cảnh rõ hơn, bạn có thể lau cửa sổ tàu trước khi khởi hành.

Điểm Nhấn Trên Tuyến Tàu Lhasa đến Xining

Dọc đường, bạn sẽ lần lượt nhìn thấy dãy núi Nyenchen Tanglha, thảo nguyên Changtang, hồ Cona, dãy núi Tanggula, sông Tuotuo, Hoh Xil, dãy núi Côn Lôn và hồ Thanh Hải. Bạn sẽ thấy những cảnh quan sau:

Thảo nguyên Changtang

Thảo nguyên Changtang là một đồng cỏ trên cao nguyên Bắc Tạng ở Nagqu, nổi tiếng với sự rộng lớn và độ cao. Vào mùa hè và mùa thu, thảo nguyên Changtang trông thật tuyệt vời. Nhìn từ tàu ra, những đàn bò yak chấm phá trên thảo nguyên mênh mông, đẹp tựa thiên đường.

Hồ Cona

Nằm ở vùng sâu trong lòng thảo nguyên Bắc Tạng, hồ Cona là một trong bảy hồ thánh của Tây Tạng và là hồ nước ngọt cao nhất, như thể một tấm gương của bầu trời. Đường sắt chỉ cách hồ vài mét ở nơi gần nhất, khiến hồ nước ngọt cao nhất thế giới này dường như nằm trong tầm tay.

Dãy núi Tanggula

Dãy núi Tanggula nằm ở đoạn có độ cao nhất trên 5000m của Đường sắt Thanh Tạng, nhưng tàu thường không dừng ở đây. Du khách có thể thưởng ngoạn cảnh quan cao nguyên tuyết phủ qua cửa sổ tàu. Bạn sẽ thấy cảnh quan hoàn toàn khác biệt ở hai bên tàu -- một bên là những ngọn núi tuyết trùng điệp, bên kia là sa mạc.

Sông Tuotuo

Sông Tuotuo không chỉ là một dòng sông mà còn là một khu vực cảnh quan. Khu vực này phân bố nhiều con sông được hình thành từ nước băng tan, bao gồm sông Xiushui, sông Tongtian, v.v. Tàu thường được xây dựng bắc qua những con sông này bằng cầu. Nhìn sông Tuotuo từ cửa sổ tàu, bạn có thể thấy dòng sông rộng lớn với ánh sáng bạc lấp lánh trên mặt nước.

Hoh Xil

Tại Hoh Xil, bạn có thể thấy vẻ đẹp của vùng đất không người. Bạn có cơ hội chứng kiến các loài động vật hoang dã quý hiếm như linh dương Tây Tạng, bò yak hoang, lừa hoang Tây Tạng và linh dương gazelle Tây Tạng chạy trên thảo nguyên, cũng như những dãy núi tuyết liên tục, những hồ nước hùng vĩ...

Dãy núi Côn Lôn

Dãy núi hùng vĩ này, trải dài hơn một nghìn km, tạo nên một khung cảnh ngoạn mục cho hành trình tàu. Nhìn ra ngoài cửa sổ, bạn sẽ thấy những đỉnh núi phủ tuyết cao chót vót, những hẻm núi sâu thẳm và những ngọn núi hùng vĩ.

Hồ Thanh Hải

Là hồ nội địa lớn nhất Trung Quốc, hồ Thanh Hải nằm trên một vùng lãnh thổ rộng lớn với thảo nguyên mênh mông và cỏ xanh tươi tốt. Hồ được bao quanh bởi bốn ngọn núi hùng vĩ, nhìn xung quanh, như bốn tấm chắn thiên nhiên khổng lồ, hồ Thanh Hải được bao bọc chặt chẽ bởi chúng.

​Tiện Nghi Trên Tàu

Tàu từ Lhasa đến Xining được trang bị hệ thống điều hòa và cung cấp oxy. Nồng độ oxy, nhiệt độ và áp suất trong toa được giữ cân bằng. Cấu hình của mỗi toa tàu gần giống như của máy bay. Nó có hai hệ thống cung cấp oxy: một là cung cấp oxy "khuếch tán", cung cấp oxy bằng cách trộn không khí trong hệ thống điều hòa để duy trì hàm lượng oxy của mỗi toa ở mức thích hợp, khiến hành khách cảm thấy như bước vào một "quán bar oxy". Một hệ thống khác là cung cấp oxy qua giao diện độc lập. Việc cung cấp oxy là miễn phí, và một cổng cung cấp oxy riêng biệt có thể được sử dụng bất cứ lúc nào nếu hành khách cảm thấy thiếu oxy. Cổng oxy được phân bố dưới ghế ngồi, trên tường hành lang và phía trên giường nằm.