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西寧発ラサ行き列車

  • 最終更新日 : 2026/02/13
青蔵鉄道の独特な景色。

西寧からラサまでの鉄道距離は1,972km/1,233マイルで、所要時間は21時間です。標高が西寧(2,261メートル)からラサ(3,650メートル)へと徐々に上がっていくため、高度順応の時間が十分に取れる、チベット列車の旅を始める理想的な場所です。西寧は青蔵鉄道の起点であり、青海省の省都でもあります。

西寧からラサへの鉄道は2006年に完成しましたが、駅自体は1959年に建設されました。現在、ラサ行き列車の主要な駅として機能しており、チベット行きの全列車がこの街を通過するため、多くのチベット旅行における主要な鉄道駅となっています。

西寧からラサへの列車ルート

西寧発ラサ行き列車の時刻表

もともと西寧発ラサ行きの列車は数本あります。それ以外はすべて通過列車です。西寧からラサへ運行するすべての列車は加圧式で、人工酸素が供給され、密閉されています。窓には紫外線フィルターが付いており、乗客を紫外線から守ります。

より良い景色を楽しむには、主要な観光スポットを昼間に通過するZ165列車がおすすめです。

列車番号 出発 - 到着 所要時間 軟臥(1等寝台)料金 硬臥(2等寝台)料金
Z323
成都 → ラサ
(隔日運行)
11:55 - 07:41+1 19:46 781元 / 120米ドル 495元 / 76米ドル
Z223
重慶 → ラサ
(隔日運行)
11:55 - 07:41+1 19:46 781元 / 120米ドル 495元 / 76米ドル
Z8981
西寧 → ラサ
12:50 - 10:20+1 21:30 781元 / 120米ドル 495元 / 76米ドル
Z21
北京 → ラサ
15:32 - 11:42+1 20:10 781元 / 120米ドル 495元 / 76米ドル
Z265
広州 → ラサ
18:19 - 14:54+1 20:35 781元 / 120米ドル 495元 / 76米ドル
Z165
上海 → ラサ
19:28 - 15:30+1 20:02 781元 / 120米ドル 495元 / 76米ドル
Z8991
西寧 → ラサ
22:00 - 18:26+1 20:26 781元 / 120米ドル 495元 / 76米ドル

西寧駅への行き方

西寧には3つの鉄道駅がありますが、旅客サービスを提供しているのは西寧駅だけです。西寧駅は青海省西寧市の中心部に位置しています。

住所: 西寧市城東区互助中路128号

西寧は青蔵鉄道の起点であり、ラサ、ゴルムド、北京、上海、西安などと結ばれているため、チベット高原で人気の交通ハブとなっています。ラサ行きのほとんどの列車が西寧駅に停車し、西寧からラサまでは約21時間かかります。

西寧市中心部から、約5マイル(8km)。

バスで: 西寧市内には西寧駅行きの特別バス路線が10路線あります。1番、3番、5番、7番、9番、11番、16番、20番、27番、28番、31番、36番、40番、103番、104番、107番、そして501番(夜行)などです。

タクシーで: 約24分、35元ほどです。

西寧曹家堡国際空港から、約16マイル(26km)。

バスで: 直行の空港バス1番線(城東区行き)を利用できます。運賃は21元で、所要時間は約1時間です。

タクシーで: 通常、北京-チベット高速道路G6を通って約30分かかります。

車内設備

チベット列車の客室

軟臥(1等寝台)がおすすめです。 チベットへの列車の旅で一晩過ごせる寝台客室は2種類あります。一等客室は軟臥(1等寝台)で、1コンパートメントに4つの寝台があります。二等客室は硬臥(2等寝台)で、1コンパートメントに6つの寝台があります。軟臥がおすすめです。

酸素供給

高山病は、チベットへの列車旅行を計画している旅行者にとって常に重要で考慮すべき問題です。実際、列車内には高地の影響を比較的軽減できる2種類の酸素供給システムがあります。そのため、車内で高山病にかかることを過度に心配する必要はありません。

列車内での生活

チベット行きの各列車には、食事や飲み物を提供する食堂車が1両あります。各客車の端にはトイレと洗面台があります。西寧からラサへの列車は21時間にわたって給水があるので、コーヒーやお茶を持参できます。

西寧からラサへの列車を利用する利点

1. 列車でラサへ行く最短ルートは約20時間

西寧は、列車でチベットへ旅行したいけれど、あまり長く列車に乗りたくない旅行者にとって理想的な選択肢です。ラサ行きの列車はチベット高原を横断して約20〜21時間、距離は1,972kmです。これはチベットへの最短の列車の旅で、列車の中で一晩過ごすだけです。

2. 高度変化への順応に役立つ

旅行者にとって理想的なのは、まず西寧(2,261メートル)に到着し、少なくとも1日滞在してからラサ行きの列車に乗ることです。北京(44メートル)、上海(16メートル)、成都(485メートル)などの都市から出発する場合と比べて、高度変化が最も小さいため、人々が順応しやすくなります。

3. 西寧からラサへの列車チケットを入手するチャンスが多い

西寧からラサへの列車チケットの需要は、チベット行きの他のすべての列車の中で最大です。中国の他のどの都市からよりも、西寧から希望する出発時間に合わせたチケットを入手するのははるかに簡単です。毎日、より大きな輸送能力を持つ他の都市からの約6本のチベット列車が西寧を通過してラサへ向かっています。

4. チベット列車への乗り換えが不要

酸素供給口 通常、西寧発の列車を利用する場合を除き、西寧で酸素供給列車に乗り換える必要があります。本土の都市からのほとんどの列車は、あのような高高度と過酷な高原環境に適応できないため、列車を乗り換えなければなりません。列車が元の出発都市から西寧に到着すると、乗客は酸素供給列車に移動する必要があります。荷物を降ろして新しい列車に移動しなければなりません。

5. 西寧には多くの観光名所がある

チベット高原の東の玄関口として、西寧には多くのトップクラスの見どころがあります。市の南西部にはタール寺(クンブム寺)があります。これはチベット仏教ゲルク派の六大寺院の一つです。また、600年の歴史を持つ東関モスクは、中国北西部の四大モスクの一つで、ちょうど西寧市内にあります。300人以上のムスリムが礼拝できる広さがあります。

西寧-ラサ列車沿線の主な見どころ

青海湖

7月の青海湖 青海湖は「青い海」を意味し、中国最大の内陸湖であり、最大の塩湖です。面積は4,456平方キロメートル、湖周囲は360キロメートル以上です。季節によって青海湖の景色は大きく変わります。夏と秋には、広大で起伏のある草原が厚い緑の毛布のように見えます。寒い冬には、周囲の山と草原は厚い雪に覆われます。11月には青海湖が凍り始めます。これは自然がチベット高原に与えた巨大な宝の鏡で、太陽の光を浴びて輝いています。

ココシリ(可可西里)

ココシリ国立自然保護区はチベット高原の奥地に位置し、原始的な生態環境と独特の自然景観を保っています。北には崑崙山脈、南には唐古拉山脈があり、平均標高は4,500メートル以上です。鉄道沿いには、ヤク、野生のロバや馬だけでなく、運が良ければチベットカモシカなど、多くの野生動物を見ることができます。ココシリの自然景観は独特で、川が交差し、湖が点在しています。塩湖のほとりには「塩の花」が咲き、氷河の下からは温泉が湯気を上げています。

唐古拉山脈

唐古拉峠 唐古拉山脈は青海とチベットの自然境界です。チベット語では「高原の山」を意味します。唐古拉山脈はチベット高原の中央を東西に走る山脈で、標高は6,839メートルです。怒江、瀾滄江、長江の源流です。標高5,231メートルの唐古拉峠は、青蔵鉄道の最高地点であるだけでなく、世界の道路の最高地点でもあります。

ツォナ湖(錯那湖)

ツォナ湖は標高4,800メートルに位置する世界最高所の淡水湖です。地元のチベットの人々の心の中では「聖なる湖」です。毎回のチベットの辰年には、何千人もの信者が礼拝に訪れます。アムド地方および青蔵鉄道沿いで最も有名な観光スポットの一つです。湖の東側を、青蔵鉄道が静かで美しい聖なる湖のわずか20メートル手前を通り過ぎます。

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