広州からラサ行き列車

広州からラサ行き列車Z264は、広州白雲駅とラサ駅を結ぶ直通急行列車で、青蔵鉄道を経由します。広州からラサまでの列車の所要時間は53時間28分、総距離は4,980キロメートルで、中国で最も遠く、最も長い運行距離を誇る列車ルートとされています。広州～ラサ間の列車は毎日運行されています。鄭州での方向転換のため、列車Z264は鄭州からラサまでの区間で列車番号がZ265に変わります。

広州からラサ行き列車の時刻表

Z264は毎日09:26に広州白雲駅を出発し、14:54にラサ駅に到着します。Z266はラサから広州へ戻る列車で、ラサ駅を12:35に出発し、2日後の20:11に広州白雲駅に到着します。寝台クラスによりますが、正規の切符代はおよそ133ドル～228ドルです。

なお、広州からラサ行きの列車は広州白雲駅が起点です。同駅は白雲区の南西端、棠新路と棠楽路の交差点の南西側に位置しています。(広州市白雲区南西端、棠新路と棠楽路交差点南西側)

外国人旅行者の方は、チベット行き列車に乗車するためにはチベット旅行許可証の取得が必須です。許可証の申請は、チベット旅行会社に代行を依頼することができます。

広州からラサ行き列車の料金と時刻表

ご注意ください：当ウェブサイトに掲載されているすべての列車チケット料金は正規料金です。現在、列車でチベットを訪れるのは非常に人気が高く、チケットの需要が供給を大きく上回っています。チケットは出発の15日前からオンライン販売が開始されますが、特にチベット観光のハイシーズンである4月から10月にかけては、軟臥のチケットは短時間で売り切れてしまうため、入手は困難です。弊社では、確実にチケットを確保するため、正規料金に加えて（季節や都市により変動する）手数料を支払い、ブローカーを通じてラサ発着の列車チケットの予約をお手伝いすることができます。このサービスは、お客様に最大の利便性をご提供することを目的としています。

広州からラサへの列車の旅

広州からラサ行きの列車は中国最長の列車の旅で、成都、西安、蘭州、西寧など中国8つの省・自治区を通過します。少し長く感じられるかもしれませんが、旅の途中の景色はどれも美しいものです。時間をかけてゆっくりと楽しむ価値が十分にあります。

Z264に乗り込み、窓の外に広がる多様な自然の美しさを眺めながら、優雅な南国から広大な北部へと、中国を縦断する旅を体験してください。

西寧からラサまでの青蔵鉄道区間では、列車Z264（西寧から乗車する場合はZ265）が崑崙山脈、ココシリ（可可西里）、沱沱河、唐古拉峠（5,072m）を通過します。この区間の景色は実に素晴らしく、野生動物を見られるかもしれません。これは飛行機ではおそらく体験できないことです。列車はゴルムド駅とナクチュ駅に停車し、そこで降りて高度順応の時間を取ることができます。停車時間にご注意ください。

広州からラサ行き列車の停車駅

広州・ラサ間列車の旅の見どころ

青海湖

Z264が青海湖の北岸を通り過ぎる時、深く濃い青色でありながら透明な湖水が空と一体となった、息をのむような景色を体験することでしょう。雪山に囲まれていなければ、まるで海だと思ってしまうほどです。

崑崙山脈

ゴルムドからナクチュへ南に向かうと、うねるような崑崙山脈が視界に入ってきます。山頂は一年中氷雪に覆われ、「崑崙六月雪」という自然の驚異を作り出しています。

玉珠峰

玉珠峰は、崑崙峠の東10キロメートル、青海省ゴルムドの南160キロメートルに位置します。崑崙山脈東部の最高峰です。列車が崑崙山脈深くに入ると、窓の外の山々はうねるような姿から、高くそびえ立つ雄大な姿へと変わります。玉珠峰は、まるで背が高くほっそりとした少女がここに立ち、ココシリを見つめているかのようです。

ココシリ自然保護区

さらに少し南へ進むと、ココシリ自然保護区があります。モンゴル語で「青い山脈」を意味し、「美しい少女」とも呼ばれています。壮大な山河と、陽気な小さな生き物たち――チベットカモシカ――の姿に心を打たれることでしょう。

沱沱河

沱沱河は長江の上流部で、朝焼けの下を静かに流れています。

唐古拉山

唐古拉峠（5,072m）は、広州からラサまでの列車の旅で到達する最も高い地点です。モンゴル語で「鷲さえ飛び越えられない山」を意味します。この峠を越えると、チベット地域に入ります。

チャンタン草原

列車がチャンタン草原の脇を進む頃には、すでにナクチュにいます。広大なチベット北部の自然には、遊牧民の生活を支えるヤクや羊たちがたくさんいます。窓の外には、うねるような雪山が視界の果てまで続いています。そして鉄道沿いの道は、まるで地平線まで伸びているかのように真っ直ぐです。

ナムツォ

ナクチュからラサへさらに下ると、ナムツォ湖のそばを通り過ぎます。この湖は対照的な美しさを見せてくれます。冬は静寂に包まれ、夏は活気に満ちています。湖は海のように広大で、ターコイズブルーの湖面には比類なくリアルな雲が広がり、その聖なる美しさに心を奪われない人はほとんどいないでしょう。

広州～ラサ列車での生活

高地運行のために設計された広州からラサ行きの列車は、近代的な設備が整っています。食堂車や移動販売車で食べ物や飲み物を購入できますが、車内の食品は割高なので、いくつか食べ物を持参することをお勧めします。お湯は無料です。

列車には空調と酸素供給システムが装備されています。酸素供給はゴルムド通過後に開始されます。これは高原に到達したことを意味します。そのため、車内の乗客が高山病になる可能性は低いと言えます。各軟臥コンパートメントには、トイレと洗面台が2つ備わっています。荷物はドアの上の棚に収納できます。

アドバイス：

1. 旅は列車内で2泊2日かかるため、快適な休息のためには快適な寝台を選ぶことをお勧めします。列車には硬臥（6人部屋）と軟臥（4人部屋）の2クラスがあります。多くの旅行者は軟臥を選びます。5人ではなく3人とコンパートメントを共有するだけで済むため、より良い寝台とよりプライベートな空間が得られます。
2. 景色は素晴らしいですが、長旅で夜は何も見えない時間もあるため、時間をつぶすために本を数冊持参したり、映画をダウンロードしておいたりすることもできます。
3. ラサに到着したら、チベット旅行会社が駅からホテルまで送迎します。1日目は十分に休息をとり、十分な水分を摂取して高地順応することをお勧めします。