Sân bay Paro

Sân bay Quốc tế Paro là một sân bay dân dụng tọa lạc tại Paro, thủ phủ của quận Paro thuộc Vương quốc Bhutan phía tây. Nằm trong một thung lũng hẹp được bao quanh bởi những ngọn núi cao, nó cách khu trung tâm thành phố khoảng 6 km. Sân bay được vận hành bởi Cục Hàng không Dân dụng Bhutan và phục vụ Thimphu, thủ đô của Bhutan, và Paro. Đây là sân bay quốc tế duy nhất trong số bốn sân bay ở Bhutan.

Sân bay Quốc tế Paro có độ cao 2.235m, đường băng dài 1.964m và rộng 29m, với hai bãi đỗ máy bay. Do đường băng ngắn và các ngọn núi xung quanh có độ cao 5.480 mét, nó được coi là một trong những sân bay thử thách nhất trên thế giới. Chỉ một số lượng phi công được lựa chọn đã được đào tạo chuyên nghiệp mới đủ tiêu chuẩn hạ cánh ở đây. Tất cả các chuyến bay tại Sân bay Paro chỉ được phép cất cánh và hạ cánh trong điều kiện thời tiết nhìn thấy được (VMC) và bị giới hạn vào giờ ban ngày.

Tổng quan

Sân bay Paro Bhutan được IATA công nhận bằng mã sân bay là "PBH", cũng như bởi các hãng hàng không và đại lý du lịch. Mã sân bay của nó là "VQPR" được ICAO công nhận liên quan đến an toàn hàng không và các tiêu chuẩn kỹ thuật.

Sân bay có một nhà ga hành khách chính thức đi vào hoạt động năm 1999, với 4 quầy làm thủ tục và 1 cổng lên máy bay. Ngoài ra, còn có một nhà ga hàng hóa tại sân bay. Sân bay Paro đóng vai trò là trung tâm hoạt động cho Drukair Royal Bhutan Airlines và Bhutan Airlines, là cửa ngõ chính của Bhutan ra thế giới bên ngoài. Nó chủ yếu khai thác các dịch vụ hành khách và hàng hóa theo lịch trình quốc tế, với các điểm đến chính ở Nepal và các thành phố lớn của Ấn Độ, bao gồm Kathmandu, Delhi, Kolkata, Dhaka và Mumbai. Nó cũng có các chuyến bay đến các thành phố lớn ở Đông Nam Á như Bangkok và Singapore. Các tiện ích công cộng tại Sân bay Paro bao gồm bưu điện, ngân hàng, phòng chờ VIP, nhà hàng, quán ăn tự phục vụ, dịch vụ taxi, cửa hàng miễn thuế và cửa hàng quà tặng.

Trong lịch sử

Năm 1968, Tổ chức Đường biên giới Ấn Độ đã xây dựng một đường băng trong Thung lũng Paro ở phía tây Bhutan, cách thủ đô Thimphu 50 km. Ban đầu, sân bay này chỉ được sử dụng bởi máy bay trực thăng của Lực lượng Vũ trang Ấn Độ hoạt động thay mặt cho Bhutan.

Năm 1971, vị vua thứ ba của Bhutan, Jigme Dorji Wangchuck, đã bãi bỏ chính sách biệt lập, và ba năm sau, Bhutan chào đón lô khách du lịch nước ngoài đầu tiên. Tuy nhiên, vào thời điểm đó, khách du lịch từ các nước phương Tây phải bay đến Kolkata, Ấn Độ, sau đó lái xe ba đến bốn ngày để đến Bhutan, điều này là không thể chấp nhận được đối với hầu hết du khách.

Năm 1981, vị vua thứ tư, Jigme Singye Wangchuck, đã ban hành Hiến chương Hoàng gia và thành lập Drukair Royal Bhutan Airlines.

Năm 1983, Drukair bắt đầu chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 11 tháng 2. Chuyến bay 101 khởi hành từ Kolkata, và Chuyến bay 102 quay trở lại vào ngày hôm sau. Trong tháng đầu tiên, máy bay bay ba lần một tuần, sau đó tăng lên một lần một ngày.

Năm 1988, Royal Bhutan Airlines chuyển căn cứ hoạt động từ Kolkata sang Paro, nhận chiếc máy bay phản lực đầu tiên của công ty, một chiếc Bae 146-100, và tuyển dụng bảy tiếp viên hàng không được đào tạo bởi Thai Airways International. Máy bay này đã phục vụ từ năm 1988 đến năm 2003, sau đó được thay thế bằng chiếc Airbus A319-100 đầu tiên của hãng vào năm 2004.

Năm 1990, đường băng tại Sân bay Paro được mở rộng và gia cố từ 1.400 mét lên 2.000 mét để đáp ứng máy bay lớn. Ấn Độ cũng tài trợ xây dựng một nhà chứa máy bay như một phần của dự án mở rộng sân bay Paro.

Năm 2011, Bhutan cũng thành lập hãng hàng không tư nhân đầu tiên, Bhutan Airlines, bắt đầu hoạt động tại Sân bay Paro trong cùng năm.

Năm 2015, Cục Vận tải Hàng không (DoAT) được thành lập. DoAT là một cơ quan theo luật định trực thuộc Bộ Thông tin và Truyền thông của Vương quốc Bhutan, được hình thành theo Đạo luật Hàng không Dân dụng năm 2016.

Đến năm 2018, số lượng hành khách hàng năm đi qua Sân bay Paro đã tăng lên 397.599, và sân bay xử lý 6.761 chuyến bay.

Năm 2021, nội thất của sân bay đã trải qua các đợt cải tạo cơ sở hạ tầng và thẩm mỹ, bổ sung nhiều tác phẩm của các nghệ sĩ trẻ Bhutan, bao gồm nhiếp ảnh, tranh vẽ và hơn thế nữa.

Tại sao lại nguy hiểm?

Dãy Himalaya khiến việc hạ cánh một chiếc máy bay ở đây trở thành một thử thách ly kỳ. Các phi công cần phải điều hướng qua các thung lũng hẹp. Máy bay len lỏi vào ra giữa các thung lũng lởm chởm, hạ độ cao và né các luồng khí, đôi cánh của nó gần như chạm vào sườn đồi. Hệ thống hạ cánh bằng dụng cụ (ILS) đảm bảo rằng phi công có thể hạ cánh an toàn trong điều kiện tầm nhìn thấp. Tuy nhiên, khi hạ cánh tại sân bay Bhutan này, chỉ có một thiết bị VOR (Phạm vi vô hướng tần số rất cao) để dẫn đường cho phi công. Họ chỉ có thể đánh giá khoảng cách bằng các mốc trực quan, điều này đòi hỏi hiệu suất máy bay và khả năng phản ứng của phi công rất cao. Với việc không có radar để dẫn máy bay vào sân bay, phi công phải bay hoàn toàn thủ công, sử dụng các điểm kiểm tra mốc trực quan.

Khi hạ cánh, cần phải có một cú lượn dốc 45 độ để vào đường băng. Các phi công thậm chí không thể nhìn thấy đường băng trước khi hạ cánh và phải căn chỉnh với nó trong một khoảng thời gian ngắn như vậy. Sân bay cũng có đường băng ngắn chỉ 2.265m, điều này có nghĩa là máy bay thân hẹp bay đến và đi từ sân bay phải hoạt động trong các thông số tốc độ và độ cao nghiêm ngặt. Vì những lý do này, các chuyến bay chỉ được phép thực hiện vào ban ngày và trong điều kiện tầm nhìn tốt, và chúng thường xuyên thay đổi chuyến bay và lộ trình vì mây và điều kiện thời tiết.

Các hãng hàng không của Sân bay Paro

Sân bay Paro đóng vai trò là trung tâm hoạt động cho cả Drukair Royal Bhutan Airlines và Bhutan Airlines, đóng vai trò là cửa ngõ chính của Bhutan. Các tuyến bay chủ yếu đến Nepal và Ấn Độ, bao gồm Kathmandu, Delhi, Kolkata, Mumbai và những nơi khác. Số lượng chuyến bay đến và đi từ đây có hạn, chỉ có hai hãng hàng không hoạt động: Drukair Royal Bhutan Airlines thuộc sở hữu nhà nước và Bhutan Airlines thuộc sở hữu tư nhân.

Drukair Royal Bhutan Airlines hay Drukair, được thành lập năm 1981, là hãng hàng không đầu tiên của Bhutan. Nó khai thác các chuyến bay theo lịch trình đến các điểm trong nước và quốc tế, bao gồm Ấn Độ, Nepal, Bangladesh, Thái Lan và Singapore. Có các chuyến bay hàng ngày đến Paro từ Bangkok, Thái Lan, và hai lần một tuần (thứ Năm và Chủ nhật) từ Singapore.

Bhutan Airlines, còn được gọi là Tashi Air Pvt. Ltd, là hãng hàng không tư nhân đầu tiên của Bhutan. Được thành lập năm 2011, Bhutan Airlines có trụ sở chính tại Thimphu, thủ đô của Bhutan. Nó vận hành hai máy bay A319, chứa 126 hành khách, bao gồm 12 ghế hạng thương gia và 114 ghế hạng phổ thông. Có các chuyến bay hàng ngày từ Bangkok qua Kolkata đến Paro và các chuyến bay hàng tuần từ Kathmandu đến Delhi.

Các chuyến bay quốc tế đến Paro

Sân bay Paro có các tuyến bay nội địa và quốc tế ở Bhutan. Vì khách du lịch hiếm khi đi các tuyến nội địa ở Bhutan, ở đây chúng tôi chủ yếu giới thiệu cho bạn các chuyến bay quốc tế trực tiếp đến và đi từ Bhutan.

Kathmandu đến Paro

Kathmandu, thủ đô của Nepal, cung cấp chuyến bay nhanh nhất đến Bhutan, với thời gian bay khoảng 1 giờ. Là thành phố gần Bhutan nhất đối với khách du lịch, có các chuyến bay hàng ngày từ Sân bay Quốc tế Tribhuvan Kathmandu (KTM) đến Sân bay Paro Bhutan (PBH). Hầu hết khách du lịch chọn Kathmandu làm điểm xuất phát để bay đến Bhutan vì lộ trình bay gần như trùng với hướng của dãy núi Himalaya. Trong thời gian bay chưa đầy một giờ, khách du lịch có thể ngắm nhìn những ngọn núi tuyết phủ (8.000m) từ máy bay (10.000m), và chụp ảnh với dãy Himalaya xa xa. >>Xem thêm về các chuyến bay từ Kathmandu đến Paro

Để ngắm nhìn cảnh tượng hùng vĩ này, chúng tôi khuyên bạn nên chọn ghế ngồi cạnh cửa sổ bên trái khi bay từ Kathmandu đến Paro. Trên hành trình trở về từ Paro đến Kathmandu, hãy chọn ghế ngồi cạnh cửa sổ bên phải, điều này mang lại tầm nhìn không bị cản trở về những ngọn núi tuyết liên tục và một cái nhìn rõ ràng về đỉnh Everest, đỉnh núi cao nhất thế giới.

Bangkok đến Paro

Để đáp ứng nhu cầu của khách du lịch đi lại giữa Thái Lan và Bhutan, các chuyến bay từ Sân bay Suvarnabhumi Bangkok (BKK) đến Paro được khai thác một lần mỗi ngày trong mùa cao điểm. Trong mùa thấp điểm, với ít chuyến bay hơn, du khách có thể quá cảnh qua Ấn Độ hoặc Bangladesh để vào Bhutan. Chuyến bay trực tiếp từ Bangkok đến Paro mất khoảng 3 giờ trong khi các chuyến bay nối chuyến mất nhiều thời gian hơn.

Singapore đến Paro

Có hai chuyến bay mỗi tuần từ Sân bay Changi Singapore (SIN) đến Paro qua Guwahati, một thành phố ở miền bắc Ấn Độ. Tổng thời gian di chuyển khoảng 6 giờ. Do chênh lệch múi giờ 2 giờ giữa Bhutan và Singapore, toàn bộ hành trình chủ yếu diễn ra vào buổi sáng, rời Singapore vào sáng sớm và đến Bhutan vẫn còn là buổi sáng.

New Delhi đến Paro

Bhutan là một điểm đến nghỉ dưỡng phổ biến của người Ấn Độ, với một số lượng lớn khách du lịch đến thăm từ Ấn Độ mỗi năm. Vì vậy, có các chuyến bay trực tiếp đến Paro từ nhiều thành phố của Ấn Độ, đặc biệt là những thành phố ở các khu vực phía bắc gần Bhutan. Ở đây, chúng tôi sẽ chỉ giới thiệu thông tin chuyến bay từ Sân bay Quốc tế Indira Gandhi (DEL) đến Paro. Có một chuyến bay trực tiếp hàng ngày từ New Delhi đến Paro, với thời gian bay khoảng 2 giờ.

Đây là Lịch trình và Điểm đến Bay Phổ biến của Sân bay Paro:

Giấy tờ du lịch cần thiết cho các chuyến bay Sân bay Paro

Đối với khách du lịch không phải người Ấn Độ để nhập cảnh Bhutan bằng đường hàng không, cần phải có thị thực Bhutan, nếu không, khách du lịch không thể mua vé máy bay Bhutan. Khách du lịch chỉ có thể xin thị thực Bhutan thông qua một nhà điều hành tour được cấp phép, việc này thường mất hai tuần. Sau khi thanh toán, bạn nên thông báo ngay cho công ty du lịch để họ có thể xác minh thanh toán và sau đó họ sẽ nộp đơn xin thị thực. Nếu thị thực được chấp thuận, bạn sẽ nhận được thư thông báo thị thực và phải xuất trình nó tại cửa khẩu nhập cảnh. Sau đó, thị thực sẽ được đóng vào hộ chiếu của bạn.

Làm thế nào để đặt vé máy bay đến Paro?

Vé có thể được đặt qua trang web chính thức của các hãng hàng không. Tất cả các chuyến bay đến Bhutan đều bị độc quyền bởi hai hãng hàng không của đất nước: Drukair Royal Bhutan Airlines (mã chuyến bay: KB), hãng hàng không quốc gia của Bhutan, và Bhutan Airlines (mã chuyến bay: B3), một hãng hàng không tư nhân do Tập đoàn Tashi vận hành. Giá vé chỉ được chia thành mùa thấp điểm và mùa cao điểm, về cơ bản không có giảm giá.

Vé cũng có thể được đặt thông qua các đại lý du lịch Bhutan. Tuy nhiên, xét đến khả năng sửa đổi hoặc hoàn lại vé, nên để việc đặt vé được thực hiện thông qua một công ty du lịch Bhutan trừ khi chỗ ngồi có nhu cầu cao. Sẽ thuận tiện hơn cho các công việc thay đổi vé máy bay và các tác vụ khác sau này.

Kết luận

Sân bay Paro là sân bay quốc tế duy nhất ở Bhutan. Cần một chút dũng cảm để bước vào đất nước được bao quanh bởi dãy Himalaya này, và đó cũng là một công việc rất thử thách đối với cơ trưởng của máy bay. Trên chuyến bay, hành khách có thể chiêm ngưỡng dãy Himalaya hùng vĩ, bao gồm đỉnh Everest, đỉnh Kanchenjunga và đỉnh Gangkhar Puensum. Màu sắc của những cánh đồng lúa gần sân bay thay đổi theo mùa, mang đến một trải nghiệm đặc biệt.