Xinjiang-Tibet-Highway

Die Xinjiang-Tibet-Autobahn, auch bekannt als G219, ist die höchstgelegene Straße der Welt. Sie beginnt im Kreis Yecheng in der Präfektur Kashgar in Xinjiang und endet im Kreis Lhatse in der Präfektur Shigatse in Tibet, mit einer Gesamtlänge von etwa 2.143 Kilometern. Sie erstreckt sich noch weitere 500 Kilometer bis nach Lhasa, wodurch sich die Gesamtstrecke auf etwa 2.643 Kilometer erhöht. Die durchschnittliche Höhe dieser Route liegt über 4.500 Metern.

Traditionelle G219

Die traditionelle G219 beginnt am Null-Kilometer-Denkmal in Yecheng, Xinjiang, und endet am 2140-Kilometer-Denkmal in Lhatse, Tibet, bekannt als Yecheng-Lhatse-Autobahn. Anschließend führt sie über die G318 China-Nepal-Autobahn bis nach Lhasa, mit einer Gesamtstrecke von 2.643 Kilometern.

Entlang dieser herausfordernden und gefährlichen Route überquert sie Flüsse wie den Lasitang-Fluss, Yarkand-Fluss, Karakash-Fluss und Shiquan-Fluss. Sie durchquert weltberühmte Gebirgsketten wie den Kunlun, Karakorum, Gangdise und Himalaya, mit einer durchschnittlichen Höhe von über 4.500 Metern. Die gefährlichsten Abschnitte sind der Jieshan-Daban-Pass („Daban“ bedeutet Pass sowohl auf Uigurisch als auch Mongolisch) mit 5.290 Metern und der Kudaenbu-Pass mit 5.432 Metern, die zwischen Xinjiang und Tibet liegen.

Die Xinjiang-Tibet-Autobahn ist die gefährlichste der mehreren Routen nach Tibet. Innerhalb von nur drei Tagen steigen Reisende von 900 Metern in Xinjiang auf Pässe über 5.000 Meter und erreichen Ngari auf 4.500 Metern. Diese Reise testet die körperlichen Grenzen der Reisenden aufgrund der extremen Höhenlage sowie der komplexen und wechselhaften Wetterbedingungen.

Neue G219

Die Bauhistorie der neuen Nationalstraße 219 (G219) reicht bis in die 1950er Jahre zurück. Ihr Vorgänger war die Xinjiang-Tibet-Autobahn, auch bekannt als Yecheng-Lhatse-Autobahn.

Nach Anpassungen und Erweiterungen beginnt die neue G219 nun in Kanas in Xinjiang und endet in Dongxing in Guangxi, weshalb sie auch als „Kanas-Dongxing-Autobahn“ bezeichnet wird. Sie durchquert vier Provinzen: Xinjiang, Tibet, Yunnan und Guangxi und deckt fast die gesamte nordwestliche und südwestliche Grenze Chinas ab. Mit einer Gesamtlänge von 10.065 Kilometern ist sie die längste Nationalstraße Chinas.

G219-Überlandtour-Route

Für Selbstfahrer ist der interessanteste Abschnitt der G219 nach wie vor die traditionelle Xinjiang-Tibet-Autobahn. Wenn Sie entlang der G219 fahren möchten, wird empfohlen, von der heiligen Stadt Lhasa aus zu starten, um sich schrittweise an die Höhe zu gewöhnen. Die Reise führt Sie durch atemberaubende Sehenswürdigkeiten wie den Yamdrok-See, den Karola-Gletscher, Shigatse, das Everest-Basislager und Ngari, bevor sie schließlich Yecheng und Kashgar in Xinjiang erreichen.

Entlang dieser Route passieren Sie endlose Wüsten, die weite und öde Ngari-Einöde, den majestätischen und heiligen Berg Kailash und die tiefblauen Gewässer des Manasarovar-Sees. Sie begegnen wilden Tibet-Eseln, Antilopen, Yaks und Gazellen. Diese Fahrt bietet ein einzigartiges Erlebnis der tibetischen Kultur, tiefgründiger religiöser Überzeugungen, des wechselhaften Wetters des Karakorum-Gebirges und der atemberaubenden Landschaft des Pamir-Plateaus.

Die Gesamtstrecke von Lhasa nach Kashgar beträgt etwa 2.841 Kilometer, und es wird empfohlen, diese Reise in 10 Tagen zu absolvieren. Beachten Sie, dass Sie ein Tibet-Reisepermit, ein Ausländerreisepermit und ein Militärpermit benötigen. Es ist ratsam, mindestens einen Monat im Voraus eine Reiseagentur in Tibet zu kontaktieren, um die notwendigen Dokumente zu besorgen.

Empfohlene Reiseroute:

Lhasa (Startpunkt) → Shigatse (273 km) → Everest-Basislager (620 km) → Saga (955 km) → Darchen (1.447 km) → Kreis Zanda (1.677 km) → Shiquanhe (1.927 km) → Pangong-See (2.157 km) → Shahidulla (2.274 km) → Yecheng (2.637 km) → Kashgar (2.841 km, Endpunkt)

Tag 1: Lhasa - Shigatse

Beginnend in der heiligen Stadt Lhasa (3.650 Meter) erreichen Sie Shigatse, die zweitgrößte Stadt Tibets. Unterwegs können Sie die atemberaubende Landschaft des Yamdrok-Sees genießen, eines der drei heiligen Seen, der wie ein türkisfarbenes Ohrring einer Göttin wirkt. Anschließend geht es weiter zum Karola-Gletscher in der Nähe der Straße, wo Gletscher und Flüsse beeindruckende Ansichten bieten. Am Abend kommen Sie in Shigatse an und checken in einem Hotel ein, um sich auszuruhen und an die Höhe zu gewöhnen.

Tag 2: Shigatse - Everest-Basislager

Am Morgen verlassen Sie Shigatse (4.300 Meter) und setzen Ihre Reise fort, passieren den Kreis Tingri und erreichen den Gawula-Pass (5.210 Meter). Vom Pass aus haben Sie einen atemberaubenden Panoramablick auf die imposanten Himalaya-Gebirgsketten. Anschließend fahren Sie zum Everest-Basislager (5.200 Meter), dem besten Ort, um die Majestät des Mount Everest, des höchsten Berges der Welt, zu erleben. Am Abend können Sie in einem Nomadenzelt in der Nähe des Basislagers übernachten und eine ruhige Nacht unter dem Sternenhimmel verbringen.

Tag 3: Everest-Basislager - Saga

Start vom Everest-Basislager und Fahrt nach Saga (4.600 Meter). Bei gutem Wetter können Sie am Morgen den wunderbaren Sonnenaufgang über den schneebedeckten Gipfeln erleben. Unterwegs passieren Sie das üppige Gyirong-Tal am Fuße des Himalaya, wo es grüne Landschaften, blühende Blumen und die majestätischen schneebedeckten Berge sowie den klaren Peiku-Tso-See gibt. Dieses Gebiet wird oft als „Hinterhof des Himalaya“ bezeichnet.

Tag 4: Saga - Darchen

Sie verlassen Saga am frühen Morgen und fahren nach Darchen (4.560 Meter), das am Fuße des Berg Kailash liegt. Unterwegs können Sie den heiligen Manasarovar-See besuchen und seine friedvolle und tiefgründige Schönheit erleben. Die Route führt Sie durch Sanddünen, Gebirgsketten und Sandsteinregionen, bevor Sie in Darchen ankommen. Darchen ist ein kleines Nomadendorf und Ausgangspunkt für die Kailash-Pilgerreise. Berg Kailash bleibt ein heiliger Ort für vier Religionen, und Millionen von Gläubigen betrachten ihn als das Zentrum der Welt. Wenn Sie an der Kora (Pilgerumrundung) um den Berg Kailash teilnehmen möchten, können Sie zwei zusätzliche Tage einplanen.

Tag 5: Darchen - Kreis Zanda

Am Morgen können Sie den Sarshung-Gebetsfahnenplatz am Fuße des Berg Kailash besuchen, um die tiefe Hingabe der Pilger zu erleben. Anschließend brechen Sie zum nächsten Ziel, dem Kreis Zanda (3.700 Meter), auf. Unterwegs sehen Sie die spektakuläre Zanda-Erdwald-Landschaft, eine einzigartige Formation durch Wassererosion. Im wechselnden Licht und Schatten des Hochlands erscheint sie wie eine mythische Welt. Zudem können Sie das erste buddhistische Kloster in der Ngari-Region besuchen, die Tholing-Kloster, ein Meisterwerk, das architektonische und buddhistische Skulpturstile aus Indien, Nepal und Ladakh vereint.

Tag 6: Kreis Zanda - Shiquanhe

Verlassen Sie den Kreis Zanda und fahren Sie nach Shiquanhe (4.350m). Die heutige Fahrstrecke ist kürzer, sodass Sie die Sehenswürdigkeiten unterwegs in Ruhe erkunden können. Entlang des Sutlej-Flusses, der die tibetische Kultur geprägt hat, können Sie die mysteriösen Ruinen des Guge-Königreichs erkunden, die die alte Geschichte und Kultur Tibets repräsentieren. Das einst mächtige Guge-Königreich hat nur noch verwitterte Überreste und weite Flächen gelber Erde hinterlassen. Anschließend fahren Sie nach Shiquanhe, wo Sie sich für den nächsten Abschnitt der langen Reise ausruhen und versorgen können.

Tag 7: Shiquanhe - Pangong-See

Am Morgen verlassen Sie Shiquanhe und fahren 230 Kilometer nordwestlich zum Pangong-See (4.250m). Dieser einzigartige See wird von China und Kaschmir geteilt. Das Faszinierende am Pangong-See ist, dass die chinesische Seite Süßwasser hat, mit üppiger Vegetation und reichem Vogelbestand, während die kaschmirische Seite Salzwasser ist, in dem keine Fische gedeihen. Im Mai und Juni ist die Gegend mit blühenden Blumen bedeckt, und der Himmel ist voller Vögel, was ein wirklich spektakuläres Bild ergibt.

Tag 8: Pangong-See - Shahidulla

Heute brechen Sie vom Pangong-See auf und überqueren den Jieshan-Daban (5.290m), um Shahidulla (3.700m) in Xinjiang zu erreichen. Dies wird der anspruchsvollste Tag sein, da Sie den schwierigsten Abschnitt der Xinjiang-Tibet-Autobahn durchqueren werden. Zuerst passieren Sie etwa 255 Kilometer unbewohntes Gelände, gefolgt von einer endlosen Serie von Bergpässen. Vom ersten schneebedeckten Pass, dem Kudi-Daban, über den längsten Pass der Route, den Maza-Daban, bis hin zum höchsten, dem Hongtu-Daban, und schließlich zum berühmtesten, dem Jieshan-Daban, ist die auf und ab verlaufende Fahrt aufregend und bietet atemberaubende Ausblicke auf schneebedeckte Berge. Die Karakorum-Berge sind besonders majestätisch. Nach dieser abenteuerlichen Fahrt erreichen Sie Shahidulla.

Tag 9: Shahidulla - Yecheng

Die Straße war an diesem Tag nicht einfach zu befahren, da der Boden locker ist und es ständig zu Erdrutschen und Schlammlawinen kommt. Nach der Überquerung des Lameila-Daban betreten Sie die einsamere südwestliche Region Xinjiangs, die an Pakistan grenzt. Der berühmte K2 (Mount Godwin-Austen), der zweithöchste Berg der Welt, befindet sich in diesem Abschnitt des Karakorum-Gebirges. Am späten Nachmittag erreichen Sie den Endpunkt der G219 – Yecheng (1.765m).

Tag 10: Yecheng - Kashgar

Die Fahrt von Yecheng nach Kashgar ist eine Reise voller Geschichte und natürlicher Schönheit. Die Strecke beträgt etwa 200 Kilometer und dauert etwa 3-4 Stunden. Unterwegs passieren Sie unzählige Oasen, Obstgärten und wellige Berge. Bei Ihrer Ankunft in Kashgar können Sie die Altstadt erkunden und die reiche islamische Kultur erleben. Schlendern Sie durch die lebhaften Handwerksmärkte und probieren Sie lokale Spezialitäten. Der Kashgar-Großbasar, einer der größten Märkte Zentralasiens, ist eine Muss-Sehenswürdigkeit.

Straßenverhältnisse

Die Xinjiang-Tibet-Autobahn (G219) besteht hauptsächlich aus weiten Wüsten und schneebedeckten Bergen, mit großen Abschnitten, die über hunderte Kilometer unbewohnt sind. Sie werden vier Pässe über 5.000 Meter überqueren und müssen auch den Quanshui-See passieren, was Ihre Fähigkeit, Höhenkrankheit zu widerstehen, direkt auf die Probe stellt. Zusammen mit dem Sauerstoffmangel und unvorhersehbarem Wetter kann die Route die körperlichen Grenzen vieler Reisender überschreiten. Der 244-Kilometer-Abschnitt von Dahongliutan nach Songxi ist völlig unbesiedelt und fast ohne menschliche Behausung. Die Temperatur im Winter erreicht -40℃, und der Sauerstoffgehalt beträgt nur 44% desjenigen in Binnenregionen. Es ist eine der schwierigsten Straßen der Welt, und die meisten Gebiete, die sie durchquert, sind "Niemandsland". Mit einer durchschnittlichen Höhe von mehr als 4.500 Metern ist sie die höchste, gefährlichste und unwirtlichste Hochlandstraße der Welt. Neben der großen Höhe ist ein weiteres Problem, das Sie bewältigen müssen, der Gegenwind.

Die Straßenverhältnisse sind insgesamt schlecht, besonders im Grenzgebiet zwischen Tibet und Xinjiang. Es gibt zahlreiche Bergpässe, große Höhenunterschiede und viele Kurven. Daher wird generell empfohlen, die Reise von Lhasa aus zu beginnen und nicht von Xinjiang, da die Höhe von Xinjiang aus stark ansteigt und Höhenkrankheit wahrscheinlicher wird. Die Straße zwischen Xinjiang und Duoma ist besonders holprig mit Waschbrettabschnitten, daher sollten Fahrer vorsichtig sein. Von Duoma nach Lhasa ist die Straße meist asphaltiert, obwohl einige Abschnitte aufgrund von saisonalem Wetter beschädigt sein können, was jedoch normalerweise nicht zu schwerwiegend ist. Es gibt jedoch holprige Abschnitte zwischen Darchen und Zanda (über 100 km) sowie zwischen Baga und Paryang und Teilen von Saga, daher sollten Sie mit einem geeigneten Unterbodenschutz vorbereitet sein.

Im August und September müssen Sie beachten, dass die Straßen im Kreis Lhatse in schlechtem Zustand sein können. Der Maza-Pass im Kunlun-Gebirge kann Schneefälle erleben, wobei nachts dünnes Eis auf den Straßen entsteht. Es ist am besten, dieses Gebiet bei Tageslicht zu durchqueren. Die Straßenverhältnisse sind im Winter noch schlechter, daher ist es generell am sichersten und am meisten empfohlen, im Sommer zu reisen.

Beste Reisezeit

Die ideale Jahreszeit für eine Selbstfahrertour auf der Xinjiang-Tibet-Autobahn ist von Mai bis September. Während dieser Zeit sind die Straßenverhältnisse relativ besser. Juli und August sind besonders landschaftlich reizvoll, aber Reisende sollten auf mögliche Naturkatastrophen wie Erdrutsche und Schlammlawinen achten. Sobald die Straßendecke beschädigt ist, wird es schwierig zu reparieren sein. Zudem ist dies die Hauptreisezeit, sodass Staus möglich sind und die Preise tendenziell etwas steigen. Das Fahren im Winter und Frühling ist aufgrund von Schnee und Straßensperrungen viel schwieriger, insbesondere am Mayum-La-Pass (5.211m), wo der Schnee im Winter bis zu 1 Meter hoch sein kann.

Reisetipps

1. Genehmigungen: Da die Route durch Tibet und entlang der südwestlichen Grenze Chinas verläuft, benötigen Sie eine Tibet-Reisegenehmigung, eine Ausländer-Genehmigung und eine Militärgenehmigung. Es ist am besten, sich im Voraus an lokale Reisebüros zu wenden, um bei den Formalitäten zu helfen.
2. Höhe: Der tibetische Abschnitt der Route liegt in großer Höhe. Seien Sie auf Höhenkrankheit vorbereitet und erwägen Sie, tragbare Sauerstoffflaschen mitzunehmen. Versuchen Sie, in niedrigeren Höhenlagen zu übernachten und anstrengende Aktivitäten zu vermeiden, um Energie zu sparen.
3. Kulturelle Achtung: Xinjiang und Tibet sind Heimat vieler ethnischer Minderheiten, jede mit eigenen Bräuchen und religiösen Überzeugungen. Es ist wichtig, die lokalen Traditionen und Praktiken zu respektieren.
4. Wesentliche Ausrüstung: Nehmen Sie notwendige Medikamente mit wie Höhenkrankheitspillen (z.B. Nuodikang-Kapseln, Rhodiola), Durchfallmittel, Erkältungsmedizin und entzündungshemmende Medikamente. Packen Sie auch persönliche tägliche Gegenstände wie Handtücher, Zahnbürsten, Zahnpasta, Taschentücher und eine Tasse ein, da einige Unterkünfte diese möglicherweise nicht bereitstellen. Es ist besser, Snacks wie Schokolade, Chips oder Kekse mitzunehmen, um den Hunger während der Reise zu stillen.

Fazit

Die Xinjiang-Tibet-Autobahn, auch bekannt als G219, bietet ein einzigartiges und herausforderndes Erlebnis für Reisende, die Abenteuer und eine tiefere Verbindung mit den natürlichen und kulturellen Landschaften von Tibet und Xinjiang suchen. Mit ihren atemberaubenden Ausblicken auf majestätische Berge, weite Wüsten und heilige religiöse Stätten bietet diese Route sowohl unglaubliche Schönheit als auch gewaltige Herausforderungen, darunter große Höhen, schwieriges Gelände und unvorhersehbares Wetter. Für diejenigen, die gut vorbereitet und entschlossen sind, verspricht die Reise entlang der G219 eine unvergessliche Erkundung der abgelegenen und mystischen Regionen Chinas, mit bleibenden Erinnerungen an Widerstandsfähigkeit, atemberaubende Landschaften und kulturelles Eintauchen.