盧克拉：全球最危險機場與聖母峰之門
盧卡拉機場位於尼泊爾東部的盧卡拉，這是聖母峰腳下的一座小鎮。尼泊爾的盧卡拉機場在世界十大最危險機場中排名第一，被稱為「世界屋脊上的跑道」。這座機場是加德滿都與盧卡拉鎮之間唯一的通道，每天有 30 個航班在此起降。毫無疑問，這是一個非常小卻非常繁忙的機場。你可能會好奇，為什麼最危險的機場會這麼繁忙。那是因為盧卡拉機場是旅客從尼泊爾前往聖母峰的主要門戶。
概覽
盧卡拉機場，又稱丹增-希拉瑞機場，由艾德蒙·希拉瑞於 1964 年建造，他是第一個登上聖母峰的人。盧卡拉機場坐落於群山之中。
這座機場被稱為「世界上最危險的機場」，因為它位於海拔 2,830 公尺的山腰上，而且跑道非常短。柏油跑道只有 527 公尺長、30 公尺寬，從北到南有 12 度的坡度。
丹增-希拉瑞機場
世界聞名的盧卡拉機場非常特別，因為它不是由尼泊爾政府建造的，而是由一位名叫艾德蒙·希拉瑞的紐西蘭人建造的，他是世界上第一個登上聖母峰的人。
1953 年 5 月 29 日，艾德蒙·希拉瑞和他的同伴丹增·諾蓋，一位尼泊爾雪巴人，登上了海拔 8,844.43 公尺的聖母峰，創下了人類登山史上的新紀錄。希拉瑞先生非常熱愛冒險。除了攀登聖母峰，他還攀登了喜馬拉雅山所有 6,000 公尺以上的山峰，共 11 座。
在往返喜馬拉雅山的過程中，艾德蒙覺得這個地區的交通太不方便，每次都要花很多時間。所以他決定在這裡建一座機場，方便未來的登山者，也回饋當地居民。
得知這些登山者要建機場，當地村民也積極參與建設。對當地居民來說，如果機場建成了，不僅能帶來更多登山者，也能改善當地的交通狀況。你要知道，即使是現在，盧卡拉也沒有公路可達，山上所有物資都依靠這座小機場。
建成後，盧卡拉機場的跑道只有約 500 公尺；也就是說，從啟動到起飛，飛機必須在 500 公尺的跑道上起飛。正因如此，盧卡拉機場贏得了「朝聖天堂機場」的稱號。
氣候
盧卡拉機場沒有先進的設備，例如雷達系統和航空導航。唯一能事先知道的就是當時的天氣狀況。但天氣預報在高原地區其實用處不大。在海拔較高的地方，天氣變化很快，有時多雲然後就下雨了。飛機降落前天空可能很晴朗，降落時可能就颳風下雨了。
此外，由於海拔高，機場經常被雲霧環繞，能見度非常低。大部分時間就像霧天一樣；沒有雷達和導航的幫助，飛行員只能靠肉眼觀察。因此，許多在盧卡拉機場起降過的飛行員都說，在這裡起降就像在霧天開手排車一樣，必須時刻保持警覺。
這個說法相當生動。飛行員不僅要隨著跑道上的起伏控制速度，還要時刻注意跑道，因為他們永遠不知道霧後面是否停著另一架飛機。惡劣天氣是許多航班取消的主要原因。我們經常聽到這樣的說法：清晨從加德滿都出發的航班，只有天空晴朗時才會起飛。
飛往盧卡拉的航班安全嗎？
了解了盧卡拉機場的短跑道、群山環繞的環境和天氣相關的挑戰後，你可能會想飛往盧卡拉的航班是否安全。雖然飛往盧卡拉需要謹慎的操作和合適的天氣條件，但航班是在嚴格的營運和天氣限制下執行的。
盧卡拉機場長期以來一直是前往聖母峰的旅客的重要門戶。旅客通常可以選擇搭乘短程航班，或先走陸路再健行到盧卡拉，取決於當時的交通安排。當天氣條件良好時，航班能提供壯觀的山脈和喜馬拉雅風景。
觀看下方影片，看看從盧卡拉機場起飛的畫面。
飛往盧卡拉的航班
白天，天氣好的時候，盧卡拉和加德滿都之間每天都有航班。雖然飛行距離很短，但盧卡拉經常下雨，而加德滿都卻陽光燦爛。強風、雲層和多變的能見度常常意味著航班可能延誤或機場關閉。
有 4 家當地航空公司飛往盧卡拉，3 家從曼塔利出發，1 家從加德滿都出發。尼泊爾航空從加德滿都連接盧卡拉，而西塔航空、頂峰航空和塔拉航空則經由曼塔利連接盧卡拉。在某些時期，盧卡拉航班從拉梅恰普的曼塔利機場出發，而非加德滿都。旅客應在航班起飛前確認出發機場。
預訂飛往盧卡拉航班最簡單的方法之一是在網路上訂票。如果你是透過健行旅行社安排行程，他們會為你預訂所有往返盧卡拉的航班。不過，最好的航班通常很容易在網路上找到，並且對 12 歲以下兒童有獨立的票價。
強烈建議購買來回票。在行程中安排緩衝天數也是個好主意，因為航班總是有可能因天氣而延誤或取消。
從加德滿都飛往盧卡拉的官方票價是 179 美元，但價格範圍可能在 168 到 189 美元之間。價格差異源於許多不同的原因；例如，有些平台提供折扣，而其他平台可能會漲價。
關於聖母峰基地營-盧卡拉機場的 10 個有趣事實
- 盧卡拉機場以艾德蒙·希拉瑞爵士和丹增·諾蓋命名，他們是前兩位登上聖母峰的人。40 分鐘的飛行是從加德滿都到盧卡拉最快的方式，沿途可欣賞壯麗的山景。
- 過去，從加德滿都到盧卡拉唯一的办法是走公路，從吉里健行到盧卡拉大約需要一週（5 天）的時間。
- 以登山技能聞名的雪巴人積極參與了機場的建設。
- 盧卡拉機場的跑道很短，只有 527 公尺。這會讓降落甚至起飛變得困難。
- 搭乘飛往盧卡拉的航班，行李限重 15 公斤。
- 從加德滿都飛往盧卡拉時坐在飛機左側，返回加德滿都時坐在右側。這趟風景航班將帶給你令人屏息的喜馬拉雅山景。
- 飛機從北向南降落，從南向北在下坡跑道上起飛。降落時，飛機在山中盤旋，然後在上升的跑道上降落。
- 跑道被視為關鍵通道，行人也會穿越跑道兩側。
- 盧卡拉機場每天至少有 30 個航班或更多。
- 沒有航空導航和雷達系統，只有無線電通訊。