Interior del Tren al Tíbet

El Tren al Tíbet se refiere a los trenes que van a Lhasa pasando por la ciudad de Xining, en la provincia de Qinghai. Actualmente, hay trenes al Tíbet que salen desde Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Xi’an y Lanzhou hacia Lhasa. En comparación con los trenes ordinarios, los trenes al Tíbet son más humanizados y se adaptan mejor al clima de la meseta tibetana. Por ejemplo, hay un tablero electrónico en cada vagón que notifica en tiempo real a los pasajeros sobre la temperatura interior y exterior del tren, la velocidad, el contenido de oxígeno en el aire y la altitud, entre otros datos. Después de que el tren ingresa a la meseta tibetana, el contenido de oxígeno disminuye, los rayos ultravioleta se intensifican y las tormentas de arena aumentan fuera del tren. Por lo tanto, los trenes en el Ferrocarril Qinghai-Tíbet utilizan ventanas de doble acristalamiento y protectores de pantalla anti-ultravioleta para garantizar la comodidad de los pasajeros.

Por lo general, un tren tiene 16 vagones: 2 coches cama blando y 8 coches cama duro. Además de estos, los vagones restantes son para asientos duros y un vagón comedor.

Consejos para abordar los trenes al Tíbet

Si es tu primera vez abordando un tren a Lhasa, quizás te sientas un poco perdido sobre qué hacer. Aquí tienes algunos consejos que pueden guiarte en el camino:

• Antes de ingresar a la sala de espera, harás fila en el mostrador de seguridad para cumplir con el protocolo de seguridad requerido. Deberás presentar tus documentos, como pasaporte, boleto de tren y una copia de tu Permiso de Viaje al Tíbet. Tu equipaje será escaneado y deberás pasar por el arco detector. También debes seguir las normas de la estación sobre objetos y sustancias prohibidas dentro del tren.
• Una vez que hayas ingresado a la estación, debes encontrar la zona de espera designada para tu tren. Una vez que encuentres el lugar correcto, puedes facturar entre 10 y 20 minutos antes de la salida del tren. Las barreras generalmente se cierran cinco minutos antes de la salida del tren.
• Serás guiado correctamente al andén adecuado mediante pantallas LED colgantes a lo largo del camino. Solo necesitas seguir las indicaciones. Antes de abordar el vagón, el conductor en la puerta del vagón revisará tu boleto para asegurarse de que estés abordando el tren y vagón correctos.
• Después de abordar el tren al Tíbet (generalmente después de pasar por Xining), se te pedirá que completes un Formulario de Declaración de Salud del Pasajero. Es una especie de descargo de responsabilidad que indica que eres consciente del riesgo de viajar a la meseta y que tu salud puede adaptarse al viaje. En otras palabras, no se recomienda viajar al Tíbet a pasajeros con enfermedades como hipertensión, enfermedades respiratorias crónicas, accidentes cerebrovasculares y otras enfermedades cardiovasculares.

Coche Cama Blando y Coche Cama Duro

Hay tres tipos de vagones en el tren al Tíbet y, por lo tanto, los boletos se dividen en tres tipos. Dado que el viaje es muy largo, la mayoría de los viajeros internacionales prefieren los coches cama blando. El coche cama blando siempre tiene una gran demanda, por lo que se recomienda reservarlo a través de una agencia de viajes y hacer tu reserva con anticipación. Los coches cama duro ofrecen un poco menos de comodidad, pero son adecuados para viajeros con presupuesto limitado. Los asientos duros no se pueden ajustar y no hay suficiente espacio para estirar las piernas, lo que puede causar incomodidad durante períodos largos; generalmente NO se recomiendan para viajeros que toman el tren al Tíbet.

• Primera Clase: Litera en Coche Cama Blando
• Segunda Clase: Litera en Coche Cama Duro
• Tercera Clase: Asiento Duro

Litera en Coche Cama Blando

La Litera en Coche Cama Blando es el mejor vagón en el Tren al Tíbet. Los coches cama blando vienen con cuatro literas en cada compartimento, dos superiores y dos inferiores, con sábanas, almohadas y mantas proporcionadas, incluyendo televisores individuales, puertas que se cierran y traban, una mesita, espejos de cuerpo entero, espacio de almacenamiento independiente para equipaje, perchero y escaleras.

Cada tren suele tener 2 coches cama blando, con cada coche conteniendo 9 compartimentos, cada uno con 4 literas. Esto da un total de 72 literas cama blando en el tren.

Litera en Coche Cama Duro

La Litera en Coche Cama Duro es la segunda clase de vagón del Tren al Tíbet. Los coches cama duro están compuestos por compartimentos sin puerta con 6 literas en tres niveles, con sábanas, almohadas y mantas proporcionadas, así como una mesita y escaleras.

Cada tren suele tener 8 coches cama duro, con cada coche conteniendo 11 compartimentos, cada uno con 6 literas. Esto da un total de 528 literas cama duro en el tren.

Baños en el Tren al Tíbet

Hay baños disponibles en cada vagón del Tren al Tíbet. En un lado hay un baño estilo asiático y en el otro un baño estilo occidental. En general, se mantienen limpios, pero no hay papel higiénico disponible.

Hay áreas de lavabo ordenadas en el tren al Tíbet. Los conductores siempre mantienen las áreas de lavabo razonablemente limpias. Cada área de lavabo está equipada con tres lavabos que tienen grifos de presión. El área de lavabo siempre está muy concurrida por la mañana porque es compartida por docenas de pasajeros. Es mejor comprar una toallita facial en un supermercado antes de subir al tren, ya que no hay artículos de tocador en el tren al Tíbet.

Vagón Comedor en el Tren al Tíbet

Cada tren al Tíbet está equipado con una cocina general junto al coche cama blando. El vagón comedor en el tren al Tíbet proporciona tres comidas al día para los pasajeros a bordo. Además de la cocina, hay mesas y asientos disponibles en el área del comedor para que disfrutes de la comida y la vista a lo largo del Ferrocarril Qinghai-Tíbet. Durante el horario fuera de las comidas, se te pedirá que compres al menos una bebida para sentarte en el vagón comedor del tren al Tíbet. Las comidas proporcionadas en el tren suelen costar aproximadamente el doble que en cualquier otro lugar de China.

Para el desayuno, se sirve a los pasajeros gachas, encurtidos, huevos, pan y leche, que cuesta alrededor de 20 CNY (2,7 USD) aproximadamente. Aquellos que prefieren fideos pueden elegir entre fideos con repollo encurtido, fideos con ternera, fideos tibetanos, etc.

Para el almuerzo y la cena, los platos de estilo tibetano son los más populares entre los pasajeros del tren al Tíbet. Entre todas las comidas del tren, hay 55 platos fríos, 8 platos tibetanos, 32 platos ordinarios y 8 platos de sopa. Generalmente cuestan alrededor de 30 CNY (4,2 USD) por plato. Además, hay un carrito de comida que los asistentes empujan por todo el tren durante la hora de la comida, vendiendo bento de estilo chino por unos 40 CNY (5,5 USD).

Sistema de Aire Acondicionado en el Tren al Tíbet

Todos los trenes al Tíbet están climatizados y presurizados mientras viajan por regiones montañosas de gran altitud. El sistema de aire acondicionado en los trenes al Tíbet puede mantener la temperatura en el tren a un nivel cómodo para que los pasajeros disfruten del impresionante paisaje a lo largo del ferrocarril más alto del mundo en un ambiente acogedor. Por supuesto, otras instalaciones, como el sistema de suministro de oxígeno y la presurización, también contribuyen a este ambiente confortable.

Servicio Médico en el Tren al Tíbet

Los Trenes al Tíbet proporcionan a los pasajeros servicios médicos temporales. También hay médicos profesionales y enfermeras capacitadas disponibles en los trenes al Tíbet. Los pasajeros pueden recibir primeros auxilios limitados pero oportunos en un tren al Tíbet.

Si sufres de mal de altura, puedes pedir ayuda al asistente del tren. Los conductores capacitados te ayudarán a conectar el tubo de oxígeno a la salida de oxígeno para que puedas inhalarlo.

Actualmente, se utilizan dos sistemas de suministro de oxígeno en los trenes al Tíbet: oxígeno por difusión y oxígeno por tubo. Uno se usa para aumentar el contenido de oxígeno dentro del tren cuando el tren a Lhasa ingresa a la zona de la meseta. El otro es utilizado directamente por los pasajeros a través del puerto independiente. Hay tubos de suministro de oxígeno y mascarillas de oxígeno en cada cabina para emergencias.

Cuando el Tren al Tíbet se dirige hacia la zona de la meseta Qinghai-Tíbet, el oxígeno comienza a emitirse a toda la cabina mediante el sistema de control de temperatura y presión de aire; esto alivia en gran medida los síntomas de viajar a gran altitud, como dolor de cabeza, falta de aire, insomnio, etc.

Se proporcionan mascarillas de oxígeno individuales a cada pasajero, independientemente del tipo de boleto que tengas. En un vagón cama, puedes encontrar los tubos de suministro de oxígeno y la mascarilla en cada cabina para emergencias.

La presión del aire dentro del tren se controla automáticamente para que sientas que viajas en una zona de baja altitud. Además de estas comodidades, la ventana de vidrio del Tren al Tíbet está diseñada para bloquear los rayos ultravioleta.

Conclusión

Viajar al Tíbet en tren es una forma única y cómoda de experimentar los impresionantes paisajes de la meseta tibetana. Con comodidades cuidadosamente pensadas, como sistemas de suministro de oxígeno, ventanas protegidas contra los rayos UV y diversas opciones de coche cama, el Tren al Tíbet garantiza un viaje seguro y placentero a Lhasa, perfecto tanto para visitantes primerizos como para viajeros experimentados.