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Ferrocarril Qinghai-Tíbet

  • Beatrice
  • Última actualización : 11/06/2024
El Ferrocarril Qinghai-Tíbet es el ferrocarril más alto del mundo.
Vista lejana del Ferrocarril Qinghai-Tíbet.

El tren al Tíbet está listado como una de las "25 aventuras ferroviarias icónicas del mundo". Viajar en tren a Lhasa se ha convertido en una excelente opción para visitar el Tíbet tras la finalización del ferrocarril más alto del mundo: el Ferrocarril Qinghai-Tíbet, que también es actualmente el único ferrocarril que conecta Lhasa con China continental. Durante el recorrido, verás paisajes únicos de la meseta, como el cielo azul, nubes blancas, desiertos, montañas nevadas, pastizales verdes, ovejas y yaks pastando, lagos zafiro, la fuente del Río Yangtsé, la Reserva Natural de Hohxil, etc. Al tomar el tren al Tíbet, no solo disfrutarás de la impresionante naturaleza de la Meseta Qinghai-Tíbet, sino que también serás testigo del paisaje cultural tibetano. Y, por supuesto, disfrutar de los servicios de calidad en el Ferrocarril Qinghai-Tíbet también es una experiencia maravillosa.

El Ferrocarril Qinghai-Tíbet, el único ferrocarril que conecta la estación de Lhasa con la red ferroviaria de China continental, está siempre ocupado durante todo el año. Como al Tíbet se le llama el techo del mundo, el sistema ferroviario Qinghai-Tíbet es conocido como el camino del cielo. Partiendo desde la ciudad de Xining, en la provincia de Qinghai, este ferrocarril pasa por la ciudad de Golmud, el Paso de Montaña Kunlun, y la ribera de Yanhe, luego cruza el Paso Tanggula y entra en la Región Autónoma del Tíbet por Amdo, Nagqu, Dangxiong, Yangbajing y Lhasa. La longitud total del Ferrocarril Qinghai-Tíbet es de 1,956 kilómetros y es una entrada importante al Tíbet.

El Ferrocarril Qinghai-Tíbet en sí mismo es también una maravilla mundial hecha por el hombre. El Ferrocarril del Tíbet ostenta varios récords mundiales: el ferrocarril más alto del mundo, la estación ferroviaria más alta del mundo, la vía más larga sobre suelo congelado, etc.

Una Maravilla de la Ingeniería

Los desafíos y dificultades para construir el Ferrocarril Qinghai-Tíbet fueron enormes y su construcción requirió ingeniería de vanguardia. Algunos expertos habían dicho anteriormente que construir un ferrocarril a través de las Montañas Kunlun sería "casi imposible". ¿Por qué? — porque este ferrocarril atraviesa una región conocida por sus terremotos, temperaturas bajo cero, altitudes superiores a 5,000m y baja presión atmosférica. Sin embargo, esta aparente imposibilidad no detuvo a sus constructores para lograr esta hazaña. Finalmente, el Ferrocarril Qinghai-Tíbet fue inaugurado el 1 de julio de 2006.

Líneas Ferroviarias que Conectan el Tíbet y China Continental

Al principio, solo circulaban tres trenes: Beijing–Lhasa (diario), Chengdu/Chongqing–Lhasa (días alternos), luego se añadieron servicios desde Lanzhou/Xining–Lhasa y Shanghai/Guangzhou–Lhasa en octubre de 2006. Desde julio de 2010, el servicio Shanghai–Lhasa se volvió diario, y se agregó un servicio diario entre Xining y Lhasa.

Es relativamente económico y conveniente hacer un viaje en tren a Lhasa desde otras ciudades del interior de China. Actualmente, hay trenes directos al Tíbet desde Xining, Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Xi’an y Lanzhou. Muchos trenes al Tíbet que parten de otras ciudades pasan por Xining, Xi’an, Lanzhou o Golmud. Por lo tanto, no es sorprendente que el Ferrocarril Qinghai-Tíbet sea tan atractivo tanto para turistas nacionales como extranjeros. La popularidad de los viajes en tren al Tíbet genera una gran demanda de billetes. Es muy difícil para los viajeros individuales conseguir un billete de tren al Tíbet durante la temporada alta. Great Tibet Tour puede ayudarte a reservar billetes de tren al Tíbet más fácilmente. Aún así, es bastante difícil garantizar un billete de litera blanda de primera clase desde Beijing, Shanghai y Chengdu, ya que estos tres lugares son ciudades de entrada populares para muchos extranjeros a China.

Mapa de las líneas del Ferrocarril Qinghai-Tíbet
Mapa de las líneas del Ferrocarril Qinghai-Tíbet

Escenarios a lo Largo del Ferrocarril del Tíbet

Esta es una línea turística, ya que la mayoría de los pasajeros pueden contemplar el paisaje de la Meseta Qinghai-Tíbet, como lagos, flores de colza, hierba verde, montañas nevadas, arroyos, etc. De vez en cuando, la emisión del tren describirá detalladamente los siguientes lugares de interés, haciéndote sentir como si tuvieras un guía a tu lado.

El mapa del Ferrocarril Qinghai-Tíbet.
Mapa de distribución de puntos del Ferrocarril Qinghai-Tíbet (haz clic para ver la imagen más grande).

La belleza natural junto a la vía es celestial y impresionante. Casi todos los trenes cruzan la Meseta Qinghai-Tíbet durante el día, garantizándote vistas espectaculares. Después de que el tren salga de Xining, pronto verás el Lago Qinghai, el lago salado más grande de China, donde viven nómadas tibetanos y mongoles. Luego pasarás por el Túnel Guanjiaoshan, el túnel más alto en el Ferrocarril Qinghai-Tíbet desde Xining a Golmud, a una altitud de 3,690 metros. Después de este túnel, verás cada vez menos vegetación hasta la siguiente parada, Delingha. Delingha está a 530 kilómetros de Xining, 387 kilómetros al oeste de Golmud y a 2,982 metros sobre el nivel del mar. Delingha es mongol y significa que cuando el campo dorado se acerca a Delingha, puedes ver algunos pequeños lagos salados dispersos. Después de que el ferrocarril sale de Delingha, el camino es completamente un paisaje del desierto de Gobi. Después de 2 horas y 30 minutos, verás otra ciudad importante - Golmud a lo largo del Ferrocarril Qinghai-Tíbet, además de Xining. Golmud es mongol y significa que hay muchos ríos. Está a 845 kilómetros de Xining, a más de 1,200 kilómetros de Lhasa y a más de 2,800 metros sobre el nivel del mar. Es conocida como la perla de la Cuenca de Qaidam.

Verás increíbles paisajes de meseta a lo largo del ferrocarril Qinghai-Tíbet.
En el tren, aún puedes ver lagos cristalinos.

Desde Golmud, el tren asciende a través del desierto hacia las montñas dentadas de color caramelo de Nanshankou (Paso Sur), antes de cruzar el Paso Tanggula, el ferrocarril ha estado corriendo paralelo a la Carretera Nacional 109 hacia las Montañas Kunlun. Los alrededores ya no son las colinas onduladas que viste antes, sino montañas altas y majestuosas. Pronto verás Yuzhu Feng (Pico Perla de Jade, 6,178m), que pertenece a la Cordillera Coco Saigemon. Coco Saigemon es mongol y significa una chica hermosa y peligrosa. Se encuentra a unos 170 kilómetros al suroeste de Golmud. Hay 15 montañas nevadas por encima de los 5,000 metros sobre el nivel del mar y alineadas de este a oeste. Los glaciares y la nieve en la cima de las montañas también crean una belleza maravillosa.

Cordillera Coco Saigemon
Cordillera Coco Saigemon

Continuando tu viaje hacia el sur, observarás la belleza del lentamente fluyente y ancho Río Tongtian de 800km, luego experimentarás la belleza de la cadena subyacente de las Montañas Tanggula. Adentrándose en las Montañas Tanggula, el tren se detiene en la estación Tanggula a 5,068m, la parada de tren más alta del mundo. La Montaña Tanggula se divide en partes este y oeste; la parte oeste te permite experimentar un paisaje frío y desértico, y la parte este tiene una vista hermosa de arbustos y pastizales.

Saliendo de la parada de la montaña Tangula, el tren comienza a entrar en la Región Autónoma del Tíbet. Al pasar por el Paso Kunlun de 4,776m, donde puedes ver banderas de oración, y el Lago Cona, a 9.5 horas desde Golmud cerca de Amdo, considerado el lago de agua dulce más alto del mundo a 4,608m. El tren cruza al Tíbet por el Paso Tangula de 5,072m, el punto más alto de la línea. Después de este punto, la línea entra en la sección del Tíbet. Mantén los ojos abiertos durante todo el viaje para ver antílopes tibetanos, zorros y asnos salvajes, además de nómadas ocasionales. Experimentarás la belleza del distrito de Nagqu en el norte del Tíbet, y luego te dirigirás a la Pradera del Norte. No podrás evitar experimentar el paisaje natural aquí, que presenta un cuadro de cielo azul, nubes blancas, un arcoíris colorido y ganado como vacas, ovejas y hierba verde.

Estación de Nagqu
Estación de Nagqu en el Tíbet

Después de Nagqu, el tren se dirige hacia otro pantano de páramo. Experimentarás las hermosas cabañas de pastores dispersas, rodeadas de verdor y ganado pastando. Desde aquí, entras en Damxiong, un pueblo al este del Lago Namtso. Te da una sensación de lugar exuberante, igual que Lhasa.

Tu viaje en tren alcanzará la última cadena montañosa, las Montañas Nyainqentanglha, que corren junto al ferrocarril. En dirección oeste, experimentarás el encanto de cuatro picos de 7,000 metros de altura en las praderas de Dumxiong. Luego llegarás a Yangpachen, donde puedes ver hermosos cañones, y luego te acercarás al Condado de Duilongdeqing. Verás árboles, la mayoría de ellos sauces tibetanos.

Después de disfrutar de todos los hermosos paisajes, verás la belleza de los Ríos de Lhasa, y finalmente, llegarás a tu destino - Lhasa.

>> Ver más sobre el paisaje a lo largo del Ferrocarril Qinghai-Tíbet

Aquí hay un video sobre el ferrocarril Qinghai-Tíbet para ver los detalles.

¿Qué Pasa con el Oxígeno y la Salud?

Los trenes en el ferrocarril Qinghai-Tíbet están construidos para suministrar oxígeno a todos los pasajeros. Cada tren contiene dos sistemas de provisión de oxígeno. El primer sistema asegura la provisión de oxígeno en todo el tren mediante el control de temperatura y presión del aire. El otro sistema ayuda individualmente a las personas proporcionándoles oxígeno a través de puertos individuales. Además, hay máscaras de oxígeno en cada cabina en caso de emergencia. Adicionalmente, para garantizar la seguridad de los pasajeros, cada tren lleva un médico a bordo junto con equipo médico y medicinas necesarias. Estos arreglos son necesarios debido a la región de gran altitud con falta de oxígeno.

Al momento de comprar el billete, uno debe adquirir una tarjeta de registro de salud del pasajero que incluye avisos sobre la región de gran altitud y los peligros relacionados con el oxígeno. Cada individuo debe firmar un acuerdo para adquirir esta tarjeta de registro de salud.

¿Es Seguro para Extranjeros en el Tren al Tíbet?

Es bastante seguro para los extranjeros en el tren al Tíbet, y la mayoría de los viajeros extranjeros eligen los coches litera blanda con puertas. Por la noche, las puertas se pueden cerrar y bloquear. Cada noche antes de apagar las luces, los asistentes del tren revisarán tus billetes. Aquellos sin billetes correspondientes serán invitados a salir y regresar a sus asientos originales antes de cerrar el coche litera blanda. Los compartimentos de litera dura no tienen puertas propias. No importa qué tipo de billete elijas, ten cuidado con tus objetos de valor.

Preguntas Frecuentes sobre el Tren al Tíbet

Todas las preguntas frecuentes sobre el tren al Tíbet.

P: ¿Es Puntual el Tren al Tíbet?

R: La salida del tren al Tíbet suele ser muy puntual. La llegada del tren al Tíbet no es tan puntual. Espera un retraso de unos 100 minutos más o menos.

P: ¿Hablan Inglés los Asistentes en el Tren al Tíbet?

R: Ningún asistente en el tren al Tíbet habla inglés fluido, aunque algunos hablan un poco de inglés simple. Si tienes problemas de comunicación, busca la ayuda de otros pasajeros. Los jóvenes en China más o menos hablan un poco de inglés. O llama a tu consultor de viajes de Great Tibet Tour, quien estará encantado de ayudarte en todo momento.

P: ¿Hay Baño Privado en el Tren al Tíbet?

R: No hay baño privado disponible en el Tren al Tíbet, pero hay baños públicos con un área de lavabo en un extremo del vagón. Compartirás el baño con el resto de pasajeros del vagón. Además, los asistentes del tren lo limpian constantemente. Ten en cuenta que no hay papel higiénico disponible en el baño.

P: ¿Puedo Ducharme en el Tren al Tíbet?

R: No hay ducha disponible en el tren al Tíbet.

P: ¿Hay Acceso a Internet en el Tren al Tíbet?

R: No hay acceso a internet en el Tren al Tíbet.

P: ¿Es Accesible el Teléfono Móvil en el Tren al Tíbet?

R: La señal para teléfonos móviles es débil la mayor parte del tiempo.

P: ¿Hay Tomas de Corriente en el Tren al Tíbet?

R: En el compartimento de litera blanda, hay una toma de corriente en la cabina privada y tres en el pasillo. En el compartimento de litera dura, solo hay tres tomas de corriente en el pasillo.
P: ¿Hay Instalaciones de Entretenimiento en el Tren al Tíbet?
R: Casi no hay otro entretenimiento excepto la Televisión del Ferrocarril en los coches litera blanda. Los paisajes a lo largo del camino son tu principal entretenimiento.
P: ¿Hay Suministro de Agua Caliente en el Tren al Tíbet?
R: Cada vagón del tren al Tíbet está equipado con un suministro de agua caliente las 24 horas, del cual puedes obtener agua hervida caliente. Puedes obtener el agua caliente en el área del lavabo.
¿Tienes una pregunta rápida? Pregunta aquí abajo.

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