Bên trong Tàu Tây Tạng
Tàu Tây Tạng là tuyến tàu đến Lhasa đi qua thành phố Xining, tỉnh Thanh Hải. Hiện tại, có các chuyến tàu Tây Tạng khởi hành từ Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu, Thành Đô, Trùng Khánh, Tây An và Lan Châu đến Lhasa. So với tàu thường, tàu Tây Tạng được thiết kế nhân văn hơn và thích nghi tốt hơn với thời tiết của Cao nguyên Tây Tạng. Ví dụ, mỗi toa đều có bảng điện tử thông báo thời gian thực cho hành khách về nhiệt độ trong và ngoài tàu, tốc độ, nồng độ oxy trong không khí, độ cao, v.v. Sau khi tàu vào Cao nguyên Tây Tạng, nồng độ oxy giảm xuống, tia cực tím trở nên mạnh hơn, và bão cát bên ngoài tàu cũng mạnh hơn. Vì vậy, các đoàn tàu trên Đường sắt Thanh Hải - Tây Tạng sử dụng cửa sổ kính hai lớp và màn chắn chống tia cực tím để giữ cho hành khách thoải mái.
Thông thường, một đoàn tàu có 16 toa, trong đó 2 toa giường mềm và 8 toa giường cứng. Ngoài ra, các toa còn lại là ghế cứng và 1 toa ăn uống.
Mẹo lên tàu Tây Tạng
Nếu đây là lần đầu tiên bạn lên tàu đến Lhasa, bạn sẽ cảm thấy hơi bối rối không biết phải làm gì. Dưới đây là một số mẹo có thể hướng dẫn bạn trên hành trình:
- Trước khi vào được phòng chờ, bạn sẽ xếp hàng tại quầy an ninh để thực hiện quy trình kiểm tra an ninh bắt buộc. Bạn cần xuất trình giấy tờ như hộ chiếu, vé tàu và bản sao Giấy phép du lịch Tây Tạng. Hành lý của bạn sẽ được quét, và bạn cần đi qua cổng dò kim loại. Bạn cũng nên tuân thủ hướng dẫn của nhà ga về những đồ vật và chất bị cấm mang lên tàu.
- Sau khi vào ga, bạn phải tìm khu vực chờ được chỉ định cho tàu của mình. Khi đã tìm đúng chỗ chờ, bạn có thể vào cửa kiểm soát trước 10 đến 20 phút so với giờ khởi hành. Cổng kiểm soát thường đóng trước giờ tàu khởi hành năm phút.
- Bạn sẽ được hướng dẫn đến đúng sân ga thông qua màn hình LED treo dọc đường. Bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn. Trước khi lên toa, nhân viên soát vé tại cửa toa sẽ kiểm tra vé để đảm bảo bạn lên đúng tàu và đúng toa.
- Sau khi lên tàu Tây Tạng (thường là sau khi đi qua Xining), bạn sẽ được yêu cầu điền Phiếu khai báo sức khỏe hành khách. Đây là dạng tuyên bố miễn trừ trách nhiệm rằng bạn biết về rủi ro khi du lịch đến cao nguyên và sức khỏe của bạn có thể thích nghi với chuyến đi. Nói cách khác, hành khách mắc các bệnh như huyết áp cao, bệnh hô hấp mạn tính, đột quỵ và các bệnh tim mạch khác không được khuyến khích du lịch Tây Tạng.
Giường mềm & Giường cứng
Có ba loại toa trên tàu Tây Tạng, do đó vé cũng được chia thành ba loại. Vì hành trình thực sự rất dài, hầu hết du khách quốc tế thích giường mềm hơn. Giường mềm luôn có nhu cầu rất cao, vì vậy bạn nên đặt qua công ty du lịch và đặt sớm. Giường cứng kém thoải mái hơn một chút nhưng phù hợp với du khách tiết kiệm chi phí. Ghế cứng không thể điều chỉnh được, và không đủ chỗ để duỗi chân, có thể gây khó chịu trong thời gian dài — nói chung KHÔNG khuyến khích cho du khách đi tàu đến Tây Tạng.
- Hạng nhất: Giường mềm
- Hạng hai: Giường cứng
- Hạng ba: Ghế cứng
Giường mềm
Giường mềm là toa tốt nhất trên tàu Tây Tạng. Toa giường mềm có bốn giường trong mỗi khoang, hai giường trên và hai giường dưới, có ga trải giường, gối và chăn, bao gồm TV riêng, cửa đóng và khóa được, bàn nhỏ, gương toàn thân, không gian để hành lý riêng, móc treo áo và thang.
Mỗi đoàn tàu thường có 2 toa giường mềm, mỗi toa có 9 khoang, mỗi khoang có 4 giường. Tổng cộng có 72 giường mềm trên tàu.
Giường cứng
Giường cứng là toa hạng hai của tàu Tây Tạng. Toa giường cứng bao gồm các khoang 6 giường không có cửa với giường xếp ba tầng, có ga trải giường, gối và chăn, cũng như bàn nhỏ và thang.
Mỗi đoàn tàu thường có 8 toa giường cứng, mỗi toa có 11 khoang, mỗi khoang có 6 giường. Tổng cộng có 528 giường cứng trên tàu.
Nhà vệ sinh trên tàu Tây Tạng
Mỗi toa giường mềm thường có hai nhà vệ sinh, một ở mỗi đầu: một bồn cầu ngồi kiểu phương Tây và một bồn cầu xổm. Toa giường cứng thường có bồn cầu xổm ở cả hai đầu. Nhà vệ sinh trên tàu có thể không phải lúc nào cũng sạch sẽ, đặc biệt là trong những hành trình dài. Giấy vệ sinh không phải lúc nào cũng được cung cấp, vì vậy nên mang theo của riêng bạn.
Có khu vực bồn rửa tay gọn gàng trên tàu Tây Tạng. Nhân viên luôn giữ khu vực bồn rửa tay khá sạch sẽ. Mỗi khu vực bồn rửa được trang bị ba bồn rửa với vòi nước kiểu nhấn. Khu vực bồn rửa luôn rất đông vào buổi sáng vì được hàng chục hành khách chia sẻ. Tốt hơn là nên mua khăn rửa mặt ở siêu thị trước khi lên tàu, vì không có đồ vệ sinh cá nhân trên tàu Tây Tạng.
Toa ăn uống trên tàu Tây Tạng
Mỗi đoàn tàu Tây Tạng đều được trang bị một khu bếp chung bên cạnh toa giường mềm. Toa ăn uống trên tàu Tây Tạng phục vụ ba bữa ăn mỗi ngày cho hành khách trên tàu. Ngoài nhà bếp, có bàn và ghế trong khu vực ăn uống để bạn thưởng thức đồ ăn cũng như ngắm cảnh dọc Đường sắt Thanh Hải - Tây Tạng. Trong thời gian không phục vụ bữa ăn, bạn sẽ được yêu cầu mua ít nhất một đồ uống để ngồi trong toa ăn uống của tàu Tây Tạng. Các bữa ăn được cung cấp trên tàu thường có giá khoảng gấp đôi so với bất kỳ nơi nào khác ở Trung Quốc.
Bữa sáng, hành khách sẽ được phục vụ cháo, dưa muối, trứng, bánh mì và sữa, khoảng 20 CNY (2,7 USD). Những ai thích mì có thể chọn từ Mì Dưa Cải, Mì Bò, Mì Tây Tạng, v.v.
Bữa trưa và bữa tối, các món ăn kiểu Tây Tạng được hành khách trên tàu Tây Tạng ưa chuộng nhất. Trong tất cả các bữa ăn trên tàu, có 55 món nguội, 8 món Tây Tạng, 32 món thông thường và 8 món súp. Thường khoảng 30 CNY (4,2 USD) mỗi món. Ngoài ra, có xe đẩy thức ăn được nhân viên đẩy khắp tàu trong giờ ăn, bán cơm hộp kiểu Trung Quốc với giá khoảng 40 CNY (5,5 USD).
Hệ thống điều hòa trên tàu Tây Tạng
Tất cả tàu Tây Tạng đều có điều hòa và hệ thống điều áp khi di chuyển qua các vùng núi cao. Hệ thống điều hòa trên tàu Tây Tạng có thể giữ nhiệt độ trên tàu ở mức thoải mái để hành khách có thể thưởng thức phong cảnh ngoạn mục dọc tuyến đường sắt cao nhất thế giới trong môi trường ấm cúng. Tất nhiên, các tiện nghi khác như hệ thống cung cấp oxy và hệ thống điều áp cũng góp phần tạo nên môi trường thoải mái này.
Dịch vụ y tế trên tàu Tây Tạng
Tàu Tây Tạng cung cấp dịch vụ y tế tạm thời cho hành khách. Bác sĩ chuyên nghiệp và y tá được đào tạo cũng có mặt trên tàu Tây Tạng. Hành khách có thể nhận được sơ cứu kịp thời nhưng có giới hạn trên tàu Tây Tạng.
Nếu bạn bị say độ cao, bạn có thể yêu cầu nhân viên tàu giúp đỡ. Nhân viên được đào tạo sẽ giúp bạn kết nối ống oxy với cửa ra oxy để bạn có thể hít oxy.
Hiện tại, hai hệ thống cung cấp oxy được sử dụng trên tàu Tây Tạng: oxy khuếch tán và oxy qua ống. Một hệ thống được sử dụng để tăng nồng độ oxy bên trong tàu khi tàu đến Lhasa đi vào vùng cao nguyên. Hệ thống kia được hành khách sử dụng trực tiếp qua cổng riêng. Có ống cung cấp oxy và mặt nạ oxy trong mỗi cabin để phòng trường hợp khẩn cấp.
Khi tàu Tây Tạng tiến lên Vùng Cao nguyên Thanh Hải - Tây Tạng, oxy bắt đầu được phát ra toàn bộ cabin bằng hệ thống kiểm soát nhiệt độ và áp suất không khí; nó chủ yếu làm giảm các triệu chứng khi di chuyển ở độ cao lớn như đau đầu, khó thở, mất ngủ, v.v.
Mặt nạ oxy riêng được cung cấp cho mọi hành khách, bất kể loại vé bạn có. Trong toa giường ngủ, bạn có thể tìm thấy ống cung cấp oxy và mặt nạ trong mỗi cabin để phòng trường hợp khẩn cấp.
Áp suất không khí bên trong tàu được kiểm soát tự động để bạn cảm thấy như đang di chuyển ở vùng thấp. Ngoài những tiện nghi này, cửa sổ kính của tàu Tây Tạng được thiết kế để chặn tia cực tím.
Kết luận
Du lịch Tây Tạng bằng tàu là một cách độc đáo và thoải mái để trải nghiệm phong cảnh ngoạn mục của Cao nguyên Tây Tạng. Với các tiện nghi chu đáo như hệ thống cung cấp oxy, cửa sổ chống tia cực tím và nhiều lựa chọn giường nằm, tàu Tây Tạng đảm bảo một hành trình an toàn và thú vị đến Lhasa — hoàn hảo cho cả du khách lần đầu và du khách dày dạn kinh nghiệm.