Lukla: Der gefährlichste Flughafen der Welt und Tor zum Mount Everest

Der Lukla-Flughafen liegt in Lukla im Osten Nepals, einer kleinen Stadt am Fuße des Mount Everest. Der Lukla-Flughafen in Nepal steht an erster Stelle der zehn gefährlichsten Flughäfen der Welt und trägt den Titel "Landebahn auf dem Dach der Welt". Der Flughafen ist der einzige Zugang zwischen Kathmandu und der Stadt Lukla, mit 30 Flügen, die hier täglich starten und landen. Es besteht kein Zweifel, dass dies ein sehr kleiner und geschäftiger Flughafen ist. Du fragst dich vielleicht, warum der gefährlichste Flughafen so geschäftig ist. Das liegt daran, dass der Lukla-Flughafen als wichtiges Tor für Reisende von Nepal zum Mount Everest dient.

Überblick

Der Lukla-Flughafen, auch Tenzing-Hillary Airport genannt, wurde 1964 von Edmund Hillary erbaut, der als Erster den Mount Everest bestieg. Der Lukla-Flughafen liegt eingebettet zwischen den Bergen.

Der Flughafen wird "der gefährlichste Flughafen der Welt" genannt, weil er auf einem Berghang auf einer Höhe von 2.830 Metern liegt und seine Landebahn sehr kurz ist. Die Asphaltlandebahn ist nur 527 Meter lang und 30 Meter breit, mit einem Gefälle von 12 Grad von Norden nach Süden.

Tenzing-Hillary Airport

Der weltberühmte Lukla-Flughafen ist sehr besonders, denn er wurde nicht von der nepalesischen Regierung gebaut, sondern von einem Neuseeländer namens Edmund Hillary, der der erste Mensch war, der den Mount Everest bestieg.

Am 29. Mai 1953 bestiegen Edmund Hillary und sein Gefährte Tenzing Norgay, ein nepalesischer Sherpa, den Mount Everest auf einer Höhe von 8844,43 Metern und stellten damit einen neuen Rekord in der Geschichte des menschlichen Bergsteigens auf. Herr Edmund ist sehr abenteuerlustig. Neben dem Mount Everest hat er auch alle Gipfel über 6.000 Meter im Himalaya bestiegen, insgesamt 11.

Während seiner Reisen in den Himalaya empfand Edmund die Verkehrsanbindung in dieser Region als zu unbequem, und jedes Mal kostete es viel Zeit. Also beschloss er, hier einen Flughafen zu bauen, um zukünftigen Bergsteigern zu helfen und den Menschen etwas zurückzugeben.

Als die Dorfbewohner erfuhren, dass diese Bergsteiger einen Flughafen bauen wollten, beteiligten sie sich aktiv am Bau. Für die Anwohner würde der Flughafen nicht nur mehr Bergsteiger bringen, sondern auch die lokale Verkehrssituation verbessern. Man muss wissen, dass es auch heute noch keine Straßenanbindung nach Lukla gibt und alle Vorräte am Berg über den kleinen Flughafen transportiert werden.

Nach der Fertigstellung ist die Landebahn des Lukla-Flughafens nur etwa 500 Meter lang; das heißt, vom Start bis zum Abheben muss das Flugzeug von der 500-Meter-Landebahn abheben. Deshalb hat der Lukla-Flughafen den Titel "Flughafen des Pilgerparadieses" gewonnen.

Klima

Der Lukla-Flughafen verfügt über keine fortschrittliche Ausrüstung wie Radarsysteme und Flugnavigation. Das Einzige, was im Voraus bekannt ist, sind die Wetterbedingungen zu diesem Zeitpunkt. Aber Wettervorhersagen sind in Hochlandgebieten tatsächlich wenig nützlich. An Orten mit relativ hoher Höhe ändert sich das Wetter schnell, manchmal bewölkt und dann regnerisch. Der Himmel könnte klar sein, bevor das Flugzeug landet, und es könnte windig und regnerisch sein, wenn es landet.

Aufgrund der hohen Lage ist der Flughafen außerdem oft von Wolken und Nebel umgeben, und die Sicht ist sehr gering. Meistens ist es wie nebliges Wetter; ohne Radar- und Navigationshilfe kann der Pilot nur mit den Augen beobachten. Deshalb haben viele Piloten, die am Lukla-Flughafen gestartet und gelandet sind, gesagt, dass Starten und Landen hier wie das Fahren eines Autos mit Schaltgetriebe an einem nebligen Tag ist, und man muss wachsam sein.

Diese Aussage ist ziemlich treffend. Die Piloten müssen nicht nur die Geschwindigkeit mit den Auf- und Abwärtsbewegungen auf der Landebahn kontrollieren, sondern auch ständig die Start- und Landebahn im Auge behalten, denn sie wissen nie, ob ein Flugzeug hinter dem Nebel geparkt ist. Schlechtes Wetter ist der Hauptgrund für viele Flugausfälle. Wir hören oft die Aussage, dass Flüge von Kathmandu am frühen Morgen nur bei klarem Himmel abheben.

Sind Flüge nach Lukla sicher?

Nachdem du von der kurzen Landebahn des Lukla-Flughafens, der bergigen Umgebung und den wetterbedingten Herausforderungen erfahren hast, fragst du dich vielleicht, ob Flüge nach Lukla sicher sind. Obwohl der Flug nach Lukla sorgfältige Operationen und geeignete Wetterbedingungen erfordert, werden Flüge unter strengen Betriebs- und Wetterbeschränkungen durchgeführt.

Der Lukla-Flughafen ist seit langem ein wichtiges Tor für Reisende, die zum Mount Everest aufbrechen. Reisende können in der Regel zwischen einem kurzen Flug und einer Überlandreise mit anschließendem Trekking nach Lukla wählen, je nach aktuellen Transportmöglichkeiten. Bei günstigen Wetterbedingungen bietet der Flug spektakuläre Ausblicke auf die Berge und die Himalaya-Landschaft.

Schau dir das Video unten an, um einen Abflug vom Lukla-Flughafen zu sehen.

Flüge nach Lukla

Tagsüber, bei gutem Wetter, gibt es tägliche Flüge zwischen Lukla und Kathmandu. Obwohl die Flugstrecke kurz ist, regnet es oft in Lukla, während in Kathmandu die Sonne hell scheint. Starke Winde, Wolken und wechselnde Sichtverhältnisse bedeuten oft, dass Flüge verspätet sein können oder Flughäfen geschlossen werden.

4 lokale Fluggesellschaften fliegen nach Lukla, 3 von Manthali und 1 von Kathmandu. Nepal Airlines verbindet Kathmandu mit Lukla, während Sita Air, Summit Air und Tara Air Lukla über Manthali anbinden. In bestimmten Zeiträumen werden Lukla-Flüge vom Manthali Airport in Ramechhap statt von Kathmandu durchgeführt. Reisende sollten ihren Abflughafen vor dem Flug bestätigen.

Eine der einfachsten Möglichkeiten, Flüge nach Lukla zu buchen, ist die Online-Buchung. Wenn du mit einer Trekking-Agentur reist, wird sie alle Flüge von und nach Lukla für dich buchen. Dennoch sind die besten Flüge normalerweise leicht online zu finden und haben separate Flugpreise für Kinder unter 12 Jahren.

Es wird dringend empfohlen, ein Rückflugticket zu kaufen. Es ist auch eine gute Idee, Puffertage in deiner Reiseroute einzuplanen, da es immer die Möglichkeit gibt, dass Flüge wetterbedingt verspätet oder gestrichen werden.

Der offizielle Preis für einen Flug von Kathmandu nach Lukla beträgt 179 $, aber der Preis kann zwischen 168 $ und 189 $ liegen. Der Preisunterschied variiert aus vielen verschiedenen Gründen; zum Beispiel bieten einige Portale Rabatte an, während andere die Preise erhöhen.

10 interessante Fakten über den EBC-Lukla-Flughafen

1. Der Lukla-Flughafen ist nach Sir Edmund Hillary und Tenzing Norgay benannt, den ersten beiden Menschen, die den Mount Everest bestiegen. Der 40-minütige Flug ist die schnellste Möglichkeit, von Kathmandu nach Lukla zu gelangen, mit majestätischen Ausblicken auf die Berge.
2. In der Vergangenheit war die einzige Möglichkeit, von Kathmandu nach Lukla zu gelangen, eine Autofahrt, und es dauerte etwa eine Woche (5 Tage) Trekking von Jiri nach Lukla.
3. Sherpas, bekannt für ihre Bergsteigerfähigkeiten, waren aktiv am Bau des Flughafens beteiligt.
4. Der Lukla-Flughafen hat eine kurze Landebahn von 527 Metern. Dies kann die Landung oder sogar den Start erschweren.
5. Auf Flügen nach Lukla sind 15 kg Gepäck erlaubt.
6. Setz dich auf die linke Seite des Flugzeugs beim Flug von Kathmandu nach Lukla und auf die rechte Seite beim Rückflug nach Kathmandu. Dieser landschaftlich reizvolle Flug bietet dir atemberaubende Ausblicke auf den Himalaya.
7. Das Flugzeug landet von Norden nach Süden und startet von Süden nach Norden auf der abschüssigen Landebahn. Bei der Landung kreist das Flugzeug im Berg und steigt dann auf die bergauf führende Landebahn.
8. Die Landebahn gilt als kritischer Durchgang und wird auch von Fußgängern genutzt, um beide Seiten der Landebahn zu überqueren.
9. Der Lukla-Flughafen hat mindestens 30 Flüge pro Tag oder mehr.
10. Es gibt keine Flugnavigation und kein Radarsystem, nur Funkkommunikation.