Nieuwe Lancering van de Dunhuang - Lhasa Reistrein

Van 20 april tot 12 oktober 2024 zal de "Tibetaanse Gesang Bloem · Sneeuwtrots" reistrein eenmaal per week rijden. Deze speciale trein zal de onderlinge verbinding tussen Gansu en Tibet via Qinghai verder verdiepen, waardoor toeristen de prachtige landschappen, de diepgaande geschiedenis en de boeddhistische cultuur van West-China kunnen waarderen, wat nieuwe vitaliteit en kansen brengt voor de toeristenindustrie.

Naar verluidt is dit ook de eerste keer dat de Qinghai-Tibet Spoorlijn een "cruise-stijl" toeristentrein laat rijden, wat een betere optie biedt om per trein naar Tibet te reizen. De trein vertrekt vanuit Xining, stopt in Golmud en Dunhuang, en komt aan in Lhasa, en doorkruist bijna alle toeristische landschappen in het westen. Het verbindt de "Zijderoute" en de "Hemelweg" met elkaar. Tijdens een reis die treinreizen combineert met landschap, bezoeken toeristen representatieve bezienswaardigheden zoals het Qinghaimeer, Chaka Zoutmeer en Da Qaidam Smaragdmeer, evenals Dunhuang en andere Zijderoute-stations. Passagiers kunnen in één keer de landschappen van de Gobi-woestijn, besneeuwde bergtoppen, zoutmeer, woestijn en grasland ervaren, en zeldzame dieren tegenkomen zoals de Tibetaanse antilope en de wilde jak. Dit is ongetwijfeld een legendarische reis om het unieke menselijke landschap en de natuurlijke schoonheid van West-China te ontdekken.

Op deze speciale reistrein krijgen passagiers de kans om een half uur te stoppen op de onbemande toeristenstations van de Qinghai-Tibet Spoorlijn: Station Tanggula en Station Conameer. Ze mogen uitstappen om van het prachtige landschap te genieten en foto's te maken. Deze twee stations liggen beide op een van de hoogste punten ter wereld en worden na 17 jaar voor het eerst weer opengesteld voor passagiers. Station Tanggula, op een hoogte van 5068 meter, is het hoogste treinstation ter wereld. Station Conameer, op een hoogte van 4594 meter, ligt aan de oever van het hoogstgelegen zoetwatermeer ter wereld. Deze unieke ervaring zal voor elke passagier onvergetelijk zijn.

Bovendien is de dienstregeling van deze reistrein ook zorgvuldig samengesteld. Wanneer de trein over de Shashangou Grote Brug in het Dunhuang-Gulmud-traject van de Dunhuang-spoorlijn rijdt, zullen passagiers genieten van het prachtige woestijnlandschap in de ondergaande zon. Tijdens de 94 kilometer lange 180° superlange bocht van Aksay naar Station Subei zal de hoogte met 1000 meter toenemen en zullen passagiers persoonlijk de meest opvallende lijn van de Chinese spoorwegen ervaren. Na binnenkomst op het Qinghai-Tibet Plateau zullen passagiers de zonsopgang boven de bron van de Yangtze-rivier en de sneeuwvlaktes van Hoh Xil op het juiste moment zien, waarbij Tibetaanse antilopen aan beide zijden naast de trein meerennen.

De trein is uitgerust met uitsluitend zachte slaaprijtuigen, heeft twee sets zuurstofproductieapparatuur en wordt begeleid door reisstewards en artsen. Goede apparatuur en faciliteiten, zorgvuldig samengestelde reisschema's en innovatieve reisroutes, gecombineerd met de "all-inclusive" service-ervaring, creëren samen een perfecte tiendaagse reis door Qinghai, Gansu en Tibet.

Zodra het nieuws bekend werd, trok het veel aandacht en een enthousiaste reactie. Veel mensen kijken uit naar de komst van deze speciale trein en hopen zelf deze mysterieuze reis te kunnen maken en de prachtige landschappen en unieke cultuur van het Qinghai-Tibet Plateau te ervaren.