Lancement du nouveau train touristique Dunhuang - Lhassa

Du 20 avril au 12 octobre 2024, le train touristique "Fleur de Gesang Tibétain · Fierté des Neiges" est programmé pour circuler une fois par semaine. Ce train spécial continuera à approfondir l'interconnexion entre le Gansu et le Tibet via le Qinghai, permettant aux touristes d'apprécier les paysages magnifiques, l'histoire profonde et la culture bouddhiste de l'ouest de la Chine, apportant ainsi une nouvelle vitalité et de nouvelles opportunités à l'industrie touristique.

Il est rapporté que c'est également la première fois que le Chemin de fer Qinghai-Tibet opère un train touristique de style "croisière", offrant une meilleure option pour voyager au Tibet en train. Le train part de Xining, s'arrête à Golmud et Dunhuang, et arrive à Lhassa, traversant presque tous les paysages pittoresques de l'ouest. Il relie ensemble la "Route de la Soie" et la "Route du Ciel". À travers un voyage qui combine le trajet en train et les paysages, les touristes visiteront des sites représentatifs tels que le lac Qinghai, le lac salé de Chaka, et le lac d'émeraude de Da Qaidam, ainsi que Dunhuang et d'autres étapes de la Route de la Soie. Les passagers pourront expérimenter en une fois les paysages du désert de Gobi, des montagnes enneigées, du lac salé, du désert et de la prairie, et rencontrer des animaux rares tels que l'antilope tibétaine et le yack sauvage. C'est sans aucun doute un voyage légendaire pour explorer le paysage humain unique et la beauté naturelle de l'ouest de la Chine.

Sur ce train touristique spécial, les passagers auront l'occasion de s'arrêter une demi-heure dans les gares touristiques non habitées du chemin de fer Qinghai-Tibet – la gare de Tanggula et la gare du lac Cona. Ils sont autorisés à descendre du train pour profiter du beau paysage et prendre des photos. Ces deux gares sont toutes deux situées aux points les plus élevés du monde et seront ouvertes aux passagers pour la première fois en 17 ans. La gare de Tanggula, à une altitude de 5068 mètres, est la gare ferroviaire la plus haute du monde. La gare du lac Cona, à une altitude de 4594 mètres, se trouve au bord du lac d'eau douce le plus haut du monde. Cette expérience unique restera inoubliable pour chaque passager.

De plus, l'horaire de ce train touristique est également soigneusement aménagé. Lorsque le train passera sur le grand pont de Shashangou dans la section Dunhuang-Golmud de la ligne de Dunhuang, les passagers profiteront du magnifique paysage désertique sous le coucher de soleil. Pendant le virage super long de 180° sur 94 kilomètres entre Aksay et la gare de Subei, l'altitude augmentera de 1000 mètres, et les passagers vivront personnellement la ligne la plus impressionnante des chemins de fer chinois. Après être entré sur le plateau Qinghai-Tibet, les passagers verront au bon moment le lever du soleil sur la source du fleuve Yangtsé et les plaines enneigées du Hoh Xil, avec des antilopes tibétaines courant le long du train des deux côtés.

Le train est équipé uniquement de compartiments couchettes molles, avec deux équipements de production d'oxygène, et est accompagné de stewards de voyage et de médecins. Un bon équipement et des installations, des horaires de voyage soigneusement organisés, et des itinéraires de voyage innovants, combinés à l'expérience de service "tout compris", créent ensemble un voyage parfait de dix jours à travers le Qinghai, le Gansu et le Tibet.

Une fois la nouvelle annoncée, elle a attiré une attention générale et une réponse chaleureuse. Beaucoup de gens attendent avec impatience l'arrivée de ce train spécial, espérant personnellement embarquer pour ce voyage mystérieux et expérimenter les paysages grandioses et la culture unique du plateau Qinghai-Tibet.