Intérieur du train pour le Tibet

Le train pour le Tibet désigne les trains à destination de Lhassa qui passent par la ville de Xining, dans la province du Qinghai. Actuellement, des trains pour le Tibet partent de Pékin, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Xián et Lanzhou vers Lhassa. Comparés aux trains ordinaires, les trains pour le Tibet sont plus humanisés et mieux adaptés au climat du plateau tibétain. Par exemple, chaque voiture est équipée d'un tableau électronique qui informe en temps réel les passagers de la température intérieure et extérieure du train, de la vitesse, de la teneur en oxygène de l'air et de l'altitude, etc. Après que le train pénètre sur le plateau tibétain, la teneur en oxygène diminue, les rayons ultraviolets deviennent intenses et les tempêtes de sable s'intensifient à l'extérieur du train. Ainsi, les trains de la ligne ferroviaire Qinghai-Tibet utilisent des fenêtres à double vitrage et des protections anti-UV pour le confort des passagers.

Généralement, un train est composé de 16 voitures : 2 voitures-lits souples et 8 voitures-lits durs. En plus de celles-ci, les voitures restantes sont des voitures à sièges durs et un wagon-restaurant.

Conseils pour monter à bord des trains pour le Tibet

Si c'est votre première fois à bord d'un train pour Lhassa, vous pourriez vous sentir un peu perdu quant à la marche à suivre. Voici quelques conseils pour vous guider :

• Avant de pouvoir entrer dans la salle d'attente, vous ferez la queue au poste de sécurité pour respecter le protocole obligatoire. Vous devrez présenter vos documents, comme votre passeport, votre billet de train et une copie de votre Permis de voyage pour le Tibet. Vos bagages seront scannés et vous devrez passer par le portique de détection. Vous devez également respecter les consignes de la gare concernant les objets et substances interdits à bord du train.
• Une fois entré dans la gare, vous devez trouver la zone d'attente désignée pour votre train. Une fois le bon endroit trouvé, vous pouvez procéder à l'enregistrement 10 à 20 minutes avant le départ du train. Les barrières sont généralement fermées cinq minutes avant le départ du train.
• Vous serez guidé vers le bon quai par des écrans LED suspendus tout au long du chemin. Il vous suffit de suivre les instructions. Avant de monter dans la voiture, le contrôleur à la porte vérifiera votre billet pour s'assurer que vous montez dans le bon train et la bonne voiture.
• Après être monté à bord du train pour le Tibet (généralement après être passé par Xining), il vous sera demandé de remplir un Formulaire de déclaration de santé du passager. C'est une sorte de décharge de responsabilité indiquant que vous êtes conscient des risques d'un voyage en altitude et que votre santé vous permet de supporter le voyage. En d'autres termes, il n'est pas recommandé aux passagers souffrant de maladies comme l'hypertension, les maladies respiratoires chroniques, les accidents vasculaires cérébraux et autres maladies cardiovasculaires de voyager au Tibet.

Couchettes souples et couchettes dures

Il existe trois types de voitures dans le train pour le Tibet, et par conséquent, les billets sont divisés en trois catégories. Comme le voyage est très long, la plupart des voyageurs internationaux préfèrent les couchettes souples. La demande pour les couchettes souples est toujours très forte, il est donc conseillé de les réserver via une agence de voyage et de le faire assez tôt. Les couchettes dures offrent un confort légèrement moindre mais conviennent aux voyageurs soucieux de leur budget. Les sièges durs ne sont pas réglables et l'espace pour les jambes est insuffisant pour s'étirer, ce qui peut causer de l'inconfort sur de longues périodes — ils ne sont généralement PAS recommandés pour les voyageurs prenant le train pour le Tibet.

• Première classe : Couchette souple
• Deuxième classe : Couchette dure
• Troisième classe : Siège dur

Couchette souple

La couchette souple est la meilleure voiture du train pour le Tibet. Les voitures couchettes souples comportent quatre couchettes par compartiment, deux hautes et deux basses, avec draps, oreillers et couvertures fournis, ainsi que des téléviseurs individuels, des portes qui se ferment à clé, une petite table, des miroirs pleine longueur, un espace de rangement pour les bagages indépendant, un portemanteau et des échelles.

Chaque train comporte généralement 2 voitures couchettes souples, chaque voiture contenant 9 compartiments de 4 couchettes chacun. Cela représente un total de 72 couchettes souples dans le train.

Couchette dure

La couchette dure est la voiture de seconde classe du train pour le Tibet. Les voitures couchettes dures sont composées de compartiments ouverts de 6 couchettes disposées sur trois niveaux, avec draps, oreillers et couvertures fournis, ainsi qu'une petite table et des échelles.

Chaque train comporte généralement 8 voitures couchettes dures, chaque voiture contenant 11 compartiments de 6 couchettes chacun. Cela représente un total de 528 couchettes dures dans le train.

Toilettes dans le train pour le Tibet

Il y a des toilettes disponibles dans chaque voiture du train pour le Tibet. D'un côté se trouve une toilette asiatique (à la turque), et de l'autre une toilette occidentale. Dans l'ensemble, elles sont maintenues propres mais il n'y a pas de papier toilette.

Il y a des lavabos bien entretenus dans le train pour le Tibet. Les contrôleurs veillent toujours à ce qu'ils restent raisonnablement propres. Chaque espace lavabo est équipé de trois lavabos avec robinets à poussoir. Cet espace est toujours très fréquenté le matin car il est partagé par des dizaines de passagers. Il est préférable d'acheter une serviette de toilette dans un supermarché avant de monter dans le train, car il n'y a pas d'articles de toilette à bord du train pour le Tibet.

Wagon-restaurant dans le train pour le Tibet

Chaque train pour le Tibet est équipé d'une cuisine générale à côté des couchettes souples. Le wagon-restaurant du train pour le Tibet propose trois repas par jour aux passagers. Outre la cuisine, il y a des tables et des sièges dans la zone repas pour que vous puissiez profiter de la nourriture ainsi que du paysage le long de la ligne Qinghai-Tibet. En dehors des heures de service des repas, il vous sera demandé d'acheter au moins une boisson pour vous asseoir dans le wagon-restaurant du train pour le Tibet. Les repas servis dans le train coûtent généralement environ deux fois plus cher qu'ailleurs en Chine.

Pour le petit-déjeuner, les passagers se voient servir du porridge, des pickles, des œufs, du pain et du lait, pour environ 20 CNY (2,7 USD). Ceux qui préfèrent les nouilles peuvent choisir entre des nouilles au chou aigre, des nouilles au bœuf, des nouilles tibétaines, etc.

Pour le déjeuner et le dîner, les plats de style tibétain sont les plus populaires parmi les passagers du train pour le Tibet. Parmi tous les plats du train, il y a 55 plats froids, 8 plats tibétains, 32 plats ordinaires et 8 soupes. Généralement environ 30 CNY (4,2 USD) par plat. De plus, un chariot de repas est poussé dans tout le train par les stewards pendant les repas, vendant des bentos à la chinoise pour environ 40 CNY (5,5 USD).

Système de climatisation dans le train pour le Tibet

Tous les trains pour le Tibet sont climatisés et pressurisés lorsqu'ils traversent les régions montagneuses de haute altitude. Le système de climatisation des trains pour le Tibet permet de maintenir la température à bord à un niveau confortable, de sorte que les passagers puissent profiter du paysage à couper le souffle le long de la ligne ferroviaire la plus haute du monde dans un environnement agréable. Bien sûr, les autres équipements, comme le système d'alimentation en oxygène et la pressurisation, contribuent également à cet environnement confortable.

Service médical dans le train pour le Tibet

Les trains pour le Tibet fournissent aux passagers des services médicaux temporaires. Des médecins professionnels et des infirmières formées sont également présents à bord des trains pour le Tibet. Les passagers peuvent recevoir des premiers soins limités mais rapides dans le train.

Si vous souffrez du mal de l'altitude, vous pouvez demander de l'aide à l'agent de bord. Les contrôleurs formés vous aideront à connecter le tube à oxygène à la sortie d'oxygène pour que vous puissiez en inhaler.

Actuellement, deux systèmes d'alimentation en oxygène sont utilisés dans les trains pour le Tibet : l'oxygène diffusé et l'oxygène par tuyaux. L'un sert à augmenter la teneur en oxygène à l'intérieur du train lorsque le train pour Lhassa pénètre dans la zone du plateau. L'autre est directement utilisé par les passagers via un port individuel. Il y a des tubes d'alimentation en oxygène et des masques à oxygène dans chaque cabine pour les urgences.

Lorsque le train pour le Tibet s'élève vers la zone du plateau Qinghai-Tibet, l'oxygène commence à être diffusé dans toute la cabine par le système de contrôle de la température et de la pression atmosphérique ; cela atténue principalement les symptômes liés au voyage en haute altitude, comme les maux de tête, l'essoufflement, l'insomnie, etc.

Des masques à oxygène individuels sont fournis à chaque passager, quel que soit le type de billet. Dans une voiture couchettes, vous trouverez des tubes d'alimentation en oxygène et un masque dans chaque cabine pour les urgences.

La pression atmosphérique à l'intérieur du train est automatiquement contrôlée pour vous donner l'impression de voyager en zone de basse altitude. En plus de ces commodités, la vitre du train pour le Tibet est conçue pour bloquer les rayons ultraviolets.

Conclusion

Voyager au Tibet en train est une manière unique et confortable de découvrir les paysages à couper le souffle du plateau tibétain. Avec des équipements bien pensés comme les systèmes d'alimentation en oxygène, les vitres protégées des UV et les différentes options de couchettes, le train pour le Tibet assure un voyage sûr et agréable jusqu'à Lhassa — parfait aussi bien pour les visiteurs pour la première fois que pour les voyageurs aguerris.