Tàu hỏa Xining - Lhasa

Khoảng cách từ Tây Ninh đến Lhasa bằng tàu hỏa là 1,972km/1,233 dặm, mất khoảng 21 giờ. Đây là điểm khởi hành lý tưởng cho hành trình tàu hỏa đến Tây Tạng của bạn, vì bạn sẽ dần dần leo lên độ cao từ Tây Ninh (2,261 mét) đến Lhasa (3,650 mét); do đó, bạn sẽ có đủ thời gian để thích nghi với độ cao. Tây Ninh là điểm khởi đầu của Đường sắt Thanh Tạng và là thành phố thủ phủ của tỉnh Thanh Hải.

Tuyến đường sắt từ Tây Ninh đến Lhasa được hoàn thành vào năm 2006, trong khi nhà ga được xây dựng vào năm 1959. Hiện nay, đây là ga chính cho các chuyến tàu đến Lhasa, và tất cả các tàu đến Tây Tạng đều đi qua thành phố này, vì vậy thực tế đây là ga tàu hỏa chính cho nhiều chuyến đi đến Tây Tạng.

Lịch trình tàu từ Tây Ninh đến Lhasa

Ban đầu có một số chuyến tàu khởi hành từ Tây Ninh đến Lhasa - Z8981, Y971 và Z8991. Còn lại đều là tàu chạy suốt. Tất cả các tàu chạy từ Tây Ninh đến Lhasa đều được điều áp, cung cấp oxy nhân tạo và được niêm phong kín. Các cửa sổ có bộ lọc tia cực tím để bảo vệ hành khách khỏi bức xạ UV.

Để ngắm cảnh đẹp hơn, bạn nên đi tàu Z165 vì nó đi qua các điểm tham quan chính vào ban ngày.

Lưu ý: Thông tin chi tiết về tàu chỉ để tham khảo. Trước khi chọn tàu từ Tây Ninh đến Tây Tạng, vui lòng liên hệ với một công ty du lịch Tây Tạng để xin Giấy phép Du lịch Tây Tạng. Theo luật của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, mọi du khách nước ngoài đều cần có Giấy phép Du lịch Tây Tạng để vào Tây Tạng. Nếu không có bản gốc giấy phép du lịch Tây Tạng bằng giấy, bạn sẽ không được phép lên tàu đến Tây Tạng từ bất kỳ thành phố nào ở Trung Quốc.

Làm thế nào để đến Ga Tây Ninh?

Có ba ga đường sắt ở Tây Ninh, trong đó chỉ có Ga Tây Ninh (西宁站) cung cấp dịch vụ hành khách. Ga Tây Ninh nằm ở trung tâm thành phố Tây Ninh, tỉnh Thanh Hải.

Địa chỉ: Số 128 Đường Hỗ Trợ, Quận Thành Đông, Thành phố Tây Ninh (西宁市城东区互助中路128号)

Tây Ninh là điểm khởi đầu của Đường sắt Thanh Tạng và kết nối với Lhasa, Golmud, Bắc Kinh, Thượng Hải, Tây An, v.v. Do đó, nó đã trở thành một trung tâm giao thông quan trọng trên Cao nguyên Thanh Tạng. Hầu hết các tàu đến Lhasa đều dừng tại Ga Tây Ninh, và mất khoảng 21 giờ để đi từ Tây Ninh đến Lhasa.

Từ trung tâm thành phố Tây Ninh, cách 5 dặm (8 km).

Bằng xe buýt: Có 10 tuyến xe buýt đặc biệt đến Ga Tây Ninh trong thành phố Tây Ninh, bao gồm số 1, số 3, số 5, số 7, số 9, số 11, số 16, số 20, số 27, số 28, số 31, số 36, số 40, số 103, số 104, số 107 và số 501 (chạy đêm).

Bằng taxi: Mất khoảng 24 phút và chi phí khoảng 35 CNY.

Từ Sân bay Quốc tế Tây Ninh Tào Gia Bảo, cách 16 dặm (26 km).

Bằng xe buýt: Bạn có thể đi tuyến xe buýt sân bay trực tiếp số 1 (Quận Thành Đông). Giá vé là 21 nhân dân tệ, và hành trình mất khoảng 1 giờ.

Bằng taxi: Thường mất khoảng 30 phút để đi qua Đường cao tốc Bắc Kinh-Tây Tạng G6.

Tiện nghi trên tàu

Các khoang trên tàu Tây Tạng

Có hai loại khoang trên tàu nơi bạn có thể ngủ qua đêm trong hành trình tàu hỏa đến Tây Tạng. Khoang hạng nhất là khoang giường mềm, với bốn giường trong một khoang, và khoang hạng hai là khoang giường cứng, với sáu giường trong một khoang. Khoang giường mềm được khuyến nghị.

Cung cấp oxy

Say độ cao luôn là vấn đề quan trọng và đáng lưu ý đối với du khách đang lên kế hoạch cho các chuyến du lịch bằng tàu hỏa đến Tây Tạng. Trên thực tế, có hai loại hệ thống cung cấp oxy có thể giảm tương đối tác động của độ cao trên tàu. Vì vậy, không cần phải quá lo lắng về việc bị say độ cao trên tàu.

Cuộc sống trên tàu

Có một toa ăn cung cấp thức ăn và đồ uống trên mỗi chuyến tàu đến Tây Tạng. Ở cuối mỗi toa tàu, có nhà vệ sinh và bồn rửa mặt. Tàu từ Tây Ninh đến Lhasa cung cấp nước nóng trong 21 giờ, vì vậy bạn có thể mang theo cà phê và trà.

Ưu điểm của việc đi tàu từ Tây Ninh đến Lhasa

1. Con đường ngắn nhất đến Lhasa bằng tàu hỏa là khoảng 20 giờ

Tây Ninh là lựa chọn lý tưởng cho những du khách muốn đi du lịch Tây Tạng bằng tàu hỏa nhưng không muốn ở quá lâu trên tàu. Tàu đến Lhasa mất khoảng 20~21 giờ băng qua Cao nguyên Thanh Tạng, với quãng đường 1,972km. Đây là hành trình tàu hỏa ngắn nhất đến Tây Tạng, chỉ mất một đêm trên tàu.

2. Giúp thích nghi tốt hơn với sự thay đổi độ cao

Lý tưởng nhất là du khách đến Tây Ninh (2,261 mét) trước, ở đó ít nhất 1 ngày và sau đó bắt tàu đến Lhasa. So với việc khởi hành từ Bắc Kinh (44 mét), Thượng Hải (16 mét), Thành Đô (485 mét) và các thành phố khác, sự thay đổi độ cao là nhỏ nhất, vì vậy mọi người dễ thích nghi hơn.

3. Có nhiều cơ hội hơn để mua được vé tàu đến Lhasa từ Tây Ninh

Nhu cầu về vé tàu từ Tây Ninh đến Lhasa là lớn nhất trong số tất cả các chuyến tàu khác đi đến Tây Tạng. Việc mua được vé phù hợp với thời gian khởi hành mong muốn từ Tây Ninh dễ dàng hơn nhiều so với từ bất kỳ thành phố nào khác ở Trung Quốc. Có khoảng 6 chuyến tàu Tây Tạng từ các thành phố khác với sức chứa lớn hơn hướng đến Lhasa, đi qua Tây Ninh mỗi ngày.

4. Không cần chuyển sang tàu Tây Tạng

Thông thường, bạn cần chuyển sang tàu cung cấp oxy tại Tây Ninh, trừ khi bạn đi tàu xuất phát từ Tây Ninh. Vì hầu hết các tàu từ các thành phố đại lục không thể thích ứng với độ cao lớn và môi trường cao nguyên khắc nghiệt đó, bạn phải đổi tàu. Khi tàu đến Tây Ninh từ thành phố xuất phát ban đầu của bạn, hành khách cần di chuyển sang tàu cung cấp oxy; bạn phải dỡ hành lý và chuyển nó sang tàu mới.

5. Vô số điểm tham quan ở Tây Ninh

Là cửa ngõ phía đông của Cao nguyên Thanh Tạng, Tây Ninh có nhiều điểm tham quan hàng đầu. Ở phía tây nam thành phố là Tu viện Kumbum - một trong sáu Tu viện Lớn của phái Gelug của Phật giáo Tây Tạng. Và một Nhà thờ Hồi giáo Đông Quan 600 năm tuổi, một trong 4 nhà thờ Hồi giáo hàng đầu ở Tây Bắc Trung Quốc, nằm ngay trong khu vực thành phố Tây Ninh. Và nó đủ lớn để chứa hơn 300 tín đồ Hồi giáo cầu nguyện.

Điểm nổi bật dọc theo tuyến tàu Tây Ninh - Lhasa

Hồ Thanh Hải

Hồ Thanh Hải, có nghĩa là "biển xanh", là hồ nội địa lớn nhất và là hồ nước mặn lớn nhất Trung Quốc. Nó có diện tích 4,456 km vuông, với chu vi hơn 360 km quanh hồ. Vào các mùa khác nhau, cảnh quan của Hồ Thanh Hải thay đổi rất nhiều. Vào mùa hè và mùa thu, thảo nguyên rộng lớn gợn sóng trông như một tấm chăn dày màu xanh lá cây. Vào mùa đông lạnh giá, những ngọn núi và thảo nguyên xung quanh được bao phủ bởi một lớp tuyết dày. Vào tháng 11, Hồ Thanh Hải bắt đầu đóng băng. Đó là một tấm gương báu khổng lồ mà thiên nhiên ban tặng cho Cao nguyên Tây Tạng, lấp lánh dưới ánh nắng mặt trời.

Khu tự nhiên Hoh Xil

Hoh Xil, một khu bảo tồn thiên nhiên quốc gia, nằm ở vùng sâu vùng xa của Cao nguyên Tây Tạng và giữ được môi trường sinh thái nguyên sơ và cảnh quan tự nhiên độc đáo. Phía bắc có dãy núi Côn Lôn và phía nam có dãy núi Đường Cổ Lạp, với độ cao trung bình hơn 4,500 mét. Dọc theo đường sắt, bạn có thể thấy nhiều loài động vật hoang dã, không chỉ bò Tây Tạng, lừa và ngựa hoang, mà còn cả linh dương Tây Tạng nếu bạn may mắn. Cảnh quan tự nhiên của Hoh Xil là độc đáo, với các con sông chằng chịt và các hồ nước rải rác. Ngoài ra còn có "Hoa Muối" nở rộ bên hồ muối và suối nước nóng bốc hơi dưới các sông băng.

Dãy núi Đường Cổ Lạp

Dãy núi Đường Cổ Lạp là ranh giới tự nhiên giữa Thanh Hải và Tây Tạng. Trong tiếng Tây Tạng, nó có nghĩa là "ngọn núi trên cao nguyên". Dãy núi Đường Cổ Lạp là một dãy núi ở giữa cao nguyên Tây Tạng chạy từ đông sang tây, với độ cao 6,839 mét. Đây là nơi khởi nguồn của sông Nộ Giang, sông Lan Thương và sông Dương Tử. Đèo Đường Cổ Lạp ở độ cao 5,231m không chỉ là điểm cao nhất của Đường sắt Thanh Tạng mà còn là điểm cao nhất của đường cao tốc thế giới.

Hồ Cona

Hồ Cona là hồ nước ngọt cao nhất thế giới, ở độ cao 4,800 mét so với mực nước biển. Đây là "hồ thánh" trong tâm trí của người Tây Tạng địa phương. Hàng nghìn tín đồ đến hành hương vào mỗi năm rồng Tây Tạng. Đây là một trong những điểm tham quan nổi tiếng nhất ở Amdo và dọc theo Đường sắt Thanh Tạng. Ở phía đông của hồ, Đường sắt Thanh Tạng đi qua hồ thánh yên tĩnh và xinh đẹp, chỉ cách 20 mét.

>> Xem thêm các điểm tham quan dọc theo đường sắt Thanh Tạng