Interior do Trem para o Tibete

Trem para o Tibete refere-se aos trens que vão para Lhasa passando pela cidade de Xining, na província de Qinghai. Atualmente, existem trens para o Tibete partindo de Pequim, Xangai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Xi'an e Lanzhou para Lhasa. Em comparação com trens comuns, os trens para o Tibete são mais humanizados e melhor adaptados ao clima do Planalto Tibetano. Por exemplo, há um painel eletrônico em cada carro para notificar os passageiros em tempo real sobre a temperatura dentro e fora do trem, a velocidade, o teor de oxigênio do ar e a altitude, etc. Após o trem entrar no Planalto Tibetano, o teor de oxigênio diminui, os raios ultravioleta ficam intensos e a tempestade de areia fica mais forte fora do trem. Portanto, os trens na Ferrovia Qinghai-Tibete usam janelas duplas e películas protetoras anti-ultravioleta para manter os passageiros confortáveis.

Geralmente, há 16 carros em um trem, 2 carruagens de leitos macios e 8 carruagens de leitos duros. Além dessas, os carros restantes são para assentos duros e 1 carro-restaurante.

Dicas para Embarcar nos Trens para o Tibete

Se for sua primeira vez embarcando em um trem para Lhasa, você pode se sentir um pouco perdido sobre o que fazer. Aqui estão algumas dicas que podem guiá-lo no caminho:

• Antes de entrar no saguão de espera, você fará fila no balcão de segurança para passar pelo protocolo de segurança exigido. Você precisará apresentar seus documentos, como passaporte, bilhete de trem e uma cópia da sua Permissão de Viagem para o Tibete. Sua bagagem será escaneada e você precisará passar pelo portão detector. Você também deve seguir as diretrizes da estação ferroviária sobre objetos e substâncias proibidas dentro do trem.
• Uma vez dentro da estação, você deve encontrar a área de espera designada para o seu trem. Após encontrar o lugar de espera correto, você pode fazer o check-in de 10 a 20 minutos antes da partida do trem. As cancelas geralmente são fechadas cinco minutos antes da partida do trem.
• Você será devidamente guiado até o plataforma correta por uma tela de LED suspensa ao longo do caminho. Você só precisa seguir as instruções. Antes de embarcar na carruagem, o condutor na porta da carruagem inspecionará seu bilhete para garantir que você está embarcando no trem e carruagem corretos.
• Após embarcar no trem para o Tibete (geralmente após passar por Xining), será necessário preencher um Formulário de Declaração de Saúde do Passageiro. É uma espécie de isenção de responsabilidade de que você está ciente do risco de viajar para o planalto e sua saúde pode se adaptar à viagem. Em outras palavras, passageiros com doenças como hipertensão, doença respiratória crônica, AVC e outras doenças cardiovasculares não são aconselhados a viajar para o Tibete.

Leito Macio & Leito Duro

Existem três tipos de carruagens no trem para o Tibete e, portanto, os bilhetes são divididos em três tipos. Como a jornada é realmente longa, a maioria dos viajantes internacionais prefere leitos macios. O leito macio está sempre em alta demanda, então é aconselhável reservá-lo através de uma agência de viagens e fazer sua reserva com antecedência. Os leitos duros oferecem um pouco menos de conforto, mas são adequados para viajantes conscientes do orçamento. Os assentos duros não podem ser ajustados e não há espaço suficiente para as pernas se esticarem, o que pode causar desconforto por longos períodos - geralmente NÃO recomendado para viajantes que pegam o trem para o Tibete.

• Primeira Classe: Leito Macio
• Segunda Classe: Leito Duro
• Terceira Classe: Assento Duro

Leito Macio

O Leito Macio é a melhor carruagem no Trem para o Tibete. As carruagens de leito macio vêm com quatro beliches em cada compartimento, dois superiores e dois inferiores, com lençóis, travesseiros e cobertores fornecidos, incluindo TVs individuais, portas que fecham e travam, uma pequena mesa, espelhos de corpo inteiro, espaço de armazenamento de bagagem independente, cabide e escadas.

Cada trem geralmente tem 2 carruagens de leito macio, com cada carruagem contendo 9 compartimentos, cada um com 4 beliches. Isso totaliza 72 leitos macios no trem.

Leito Duro

O Leito Duro é a carruagem de segunda classe do Trem para o Tibete. As carruagens de leito duro são compostas por compartimentos sem porta com 6 beliches em três camadas, com lençóis, travesseiros e cobertores fornecidos, além de uma pequena mesa e escadas.

Cada trem geralmente tem 8 carruagens de leito duro, com cada carruagem contendo 11 compartimentos, cada um com 6 beliches. Isso totaliza 528 leitos duros no trem.

Banheiro no Trem para o Tibete

Há banheiros disponíveis em cada carro do Trem para o Tibete. De um lado há um vaso sanitário asiático e do outro um vaso sanitário ocidental. No geral, eles são mantidos limpos, mas papel higiênico não está disponível.

Há áreas de pia arrumadas no trem para o Tibete. Os condutores sempre mantêm as áreas de pia razoavelmente limpas. Cada área de pia é equipada com três pias que têm torneiras de água do tipo push. A área da pia é sempre muito movimentada pela manhã porque é compartilhada por dezenas de passageiros. É melhor comprar uma toalha de rosto em um supermercado antes de embarcar no trem, pois não há artigos de higiene pessoal no trem para o Tibete.

Carro-Restaurante no Trem para o Tibete

Cada trem para o Tibete é equipado com uma cozinha geral ao lado do leito macio. O carro-restaurante no trem para o Tibete fornece três refeições por dia para os passageiros a bordo. Além da cozinha, há mesas e assentos disponíveis na área de refeições para você desfrutar da comida e também da vista ao longo da Ferrovia Qinghai-Tibete. Durante o horário fora do serviço de refeições, será necessário comprar pelo menos uma bebida para sentar no carro-restaurante do trem para o Tibete. As refeições fornecidas no trem geralmente custam cerca de duas vezes o preço de qualquer outro lugar na China.

Para o café da manhã, os passageiros serão servidos com mingau, picles, ovos, pão e leite, o que custa cerca de CNY 20 (USD 2,7) ou mais. Aqueles que preferem macarrão podem escolher entre Macarrão com Repolho em Conserva, Macarrão com Carne, Macarrão Tibetano, etc.

Para almoço e jantar, pratos de estilo tibetano são os mais populares entre os passageiros no trem para o Tibete. Entre todas as refeições do trem, há 55 pratos frios, 8 pratos tibetanos, 32 pratos comuns e 8 pratos de sopa. Geralmente cerca de CNY 30 (USD 4,2) ou mais por prato. Além disso, há um carrinho de refeições empurrado por todo o trem pelos atendentes durante as refeições, vendendo bentô de estilo chinês por cerca de CNY 40 (USD 5,5).

Sistema de Ar-Condicionado no Trem para o Tibete

Todos os trens para o Tibete são climatizados e pressurizados enquanto viajam por regiões montanhosas de alta altitude. O sistema de ar condicionado nos trens para o Tibete pode manter a temperatura no trem em um nível confortável para que os passageiros possam desfrutar da paisagem deslumbrante ao longo da ferrovia mais alta do mundo em um ambiente aconchegante. Claro, as outras instalações, como o sistema de fornecimento de oxigênio e a pressurização, também contribuem para este ambiente confortável.

Serviço Médico no Trem para o Tibete

Os Trens para o Tibete fornecem aos passageiros serviços médicos temporários. Médicos profissionais e enfermeiras treinadas também estão disponíveis nos trens para o Tibete. Os passageiros podem receber primeiros socorros oportunos, mas limitados, em um trem para o Tibete.

Se você sofrer de mal da altitude, pode pedir ajuda ao atendente do trem. Os condutores treinados o ajudarão a conectar o tubo de oxigênio à saída de oxigênio para que você possa inalar oxigênio.

Atualmente, dois sistemas de fornecimento de oxigênio são usados nos trens para o Tibete: oxigênio por difusão e oxigênio por tubo. Um é usado para aumentar o teor de oxigênio dentro do trem quando o trem para Lhasa entra na zona do planalto. O outro é usado diretamente pelos passageiros através da porta independente. Há tubos de fornecimento de oxigênio e máscaras de oxigênio em cada cabine para emergências.

Quando o Trem para o Tibete segue para a Zona do Planalto Qinghai-Tibete, o oxigênio começa a ser emitido para toda a cabine pelo sistema de controle de temperatura e pressão do ar; isso principalmente alivia os sintomas de viajar em uma altitude tão alta, como dor de cabeça, falta de ar, insônia, etc.

Máscaras de oxigênio privativas são fornecidas a cada passageiro, independentemente do tipo de bilhete que você tem. Em uma carruagem de beliches, você pode encontrar os tubos e máscaras de fornecimento de oxigênio em cada cabine para emergências.

A pressão do ar dentro do trem é controlada automaticamente para fazer você se sentir como se estivesse viajando em uma zona de baixa altitude. Além dessas conveniências, a janela de vidro do Trem para o Tibete é projetada para bloquear raios ultravioleta.

Conclusão

Viajar para o Tibete de trem é uma maneira única e confortável de experimentar as paisagens deslumbrantes do Planalto Tibetano. Com amenidades pensadas, como sistemas de fornecimento de oxigênio, janelas protegidas contra UV e várias opções de beliches, o Trem para o Tibete garante uma jornada segura e agradável para Lhasa - perfeita tanto para visitantes de primeira viagem quanto para viajantes experientes.