Interno del Treno per il Tibet
Il Treno per il Tibet si riferisce ai treni diretti a Lhasa che passano per la città di Xining, nella provincia di Qinghai. Attualmente, ci sono treni per il Tibet che partono da Pechino, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Xián e Lanzhou diretti a Lhasa. Rispetto ai treni ordinari, i treni per il Tibet sono più umanizzati e meglio adattati alle condizioni climatiche dell'Altopiano Tibetano. Ad esempio, in ogni carrozza c'è un pannello elettronico che informa in tempo reale i passeggeri sulla temperatura interna ed esterna del treno, la velocità, il contenuto di ossigeno nell'aria e l'altitudine, ecc. Dopo che il treno entra nell'Altopiano Tibetano, il contenuto di ossigeno diminuisce, i raggi ultravioletti diventano intensi e all'esterno del treno si alzano forti tempeste di sabbia. Pertanto, i treni sulla Ferrovia Qinghai-Tibet utilizzano finestrini doppi e protezioni anti-UV per garantire il comfort dei passeggeri.
Di solito, un treno è composto da 16 carrozze: 2 carrozze cuccette morbide e 8 carrozze cuccette dure. Oltre a queste, le restanti carrozze sono per posti a sedere duri e una carrozza ristorante.
Consigli per Salire sul Treno per il Tibet
Se è la tua prima volta a salire su un treno per Lhasa, potresti sentirti un po' spaesato su cosa fare. Ecco alcuni consigli che possono guidarti lungo il percorso:
- Prima di poter accedere alla sala d'attesa, farai la fila al controllo di sicurezza per sottoporti al protocollo di sicurezza richiesto. Dovrai presentare i tuoi documenti, come passaporto, biglietto del treno e una copia del tuo Permesso di Viaggio per il Tibet. I tuoi bagagli verranno scannerizzati e dovrai passare attraverso il metal detector. Dovresti anche rispettare le linee guida della stazione ferroviaria riguardo agli oggetti e sostanze vietati all'interno del treno.
- Una volta entrato in stazione, devi trovare l'area d'attesa designata per il tuo treno. Una volta trovato il posto giusto, puoi effettuare il check-in da 10 a 20 minuti prima della partenza del treno. Le barriere di solito vengono chiuse cinque minuti prima della partenza del treno.
- Sarai guidato correttamente verso il binario giusto dagli schermi LED sospesi lungo il percorso. Devi semplicemente seguire le indicazioni. Prima di salire sulla carrozza, il controllore all'ingresso della carrozza ispezionerà il tuo biglietto per assicurarsi che tu stia salendo sul treno e sulla carrozza corretti.
- Dopo essere salito sul treno per il Tibet (di solito dopo aver passato Xining), ti verrà richiesto di compilare un Modulo di Dichiarazione Sanitaria del Passeggero. È una sorta di dichiarazione in cui dichiari di essere consapevole dei rischi del viaggio in altopiano e che la tua salute è adatta al viaggio. In altre parole, non è consigliato viaggiare in Tibet per passeggeri con malattie come ipertensione, malattie respiratorie croniche, ictus e altre malattie cardiovascolari.
Cuccette Morbide & Cuccette Dure
Ci sono tre tipi di carrozze sul treno per il Tibet, e quindi, i biglietti sono divisi in tre tipi. Poiché il viaggio è molto lungo, la maggior parte dei viaggiatori internazionali preferisce le cuccette morbide. Le cuccette morbide sono sempre molto richieste, quindi si consiglia di prenotarle attraverso un'agenzia di viaggi e di prenotare in anticipo. Le cuccette dure offrono un comfort leggermente inferiore ma sono adatte per i viaggiatori attenti al budget. I posti duri non sono regolabili e non c'è abbastanza spazio per le gambe per distendersi, il che può causare disagio per lunghi periodi—generalmente NON raccomandati per i viaggiatori che prendono il treno per il Tibet.
- Prima Classe: Cuccetta Morbida (Soft-Sleeper)
- Seconda Classe: Cuccetta Dura (Hard-Sleeper)
- Terza Classe: Posto a Sedere Duro (Hard-Seat)
Cuccetta Morbida
La Cuccetta Morbida è la migliore carrozza sul Treno per il Tibet. Le carrozze cuccette morbide hanno quattro posti letto in ogni compartimento, due superiori e due inferiori, forniti di lenzuola, cuscini e coperte, inclusi televisori individuali, porte che si chiudono e si bloccano, un tavolino, specchi a figura intera, spazio indipendente per i bagagli, un attaccapanni e scalette.
Ogni treno ha di solito 2 carrozze cuccette morbide, con ogni carrozza contenente 9 compartimenti, ciascuno con 4 posti letto. Questo porta il totale a 72 cuccette morbide sul treno.
Cuccetta Dura
La Cuccetta Dura è la carrozza di seconda classe del Treno per il Tibet. Le carrozze cuccette dure sono composte da compartimenti senza porta con 6 posti letto disposti su tre piani, forniti di lenzuola, cuscini e coperte, oltre a un tavolino e scalette.
Ogni treno ha di solito 8 carrozze cuccette dure, con ogni carrozza contenente 11 compartimenti, ciascuno con 6 posti letto. Questo porta il totale a 528 cuccette dure sul treno.
Bagni sul Treno per il Tibet
Ci sono bagni disponibili in ogni carrozza del Treno per il Tibet. Da un lato c'è un bagno alla turca (asiatico) e dall'altro un bagno occidentale. In generale sono mantenuti puliti ma la carta igienica non è disponibile.
Ci sono aree lavabo ordinate sul treno per il Tibet. I controllori mantengono sempre le aree lavabo ragionevolmente pulite. Ogni area lavabo è dotata di tre lavabi con rubinetti a pressione. L'area lavabo è sempre molto affollata al mattino perché è condivisa da dozzine di passeggeri. È meglio comprare un asciugamano per il viso in un supermercato prima di salire sul treno, poiché non ci sono articoli da toeletta sul treno per il Tibet.
Carrozza Ristorante sul Treno per il Tibet
Ogni treno per il Tibet è dotato di una cucina generale accanto alla carrozza cuccette morbide. La carrozza ristorante sul treno per il Tibet fornisce tre pasti al giorno per i passeggeri a bordo. Oltre alla cucina, ci sono tavoli e sedie disponibili nell'area ristorante per gustare il cibo e ammirare il panorama lungo la Ferrovia Qinghai-Tibet. Durante gli orari al di fuori del servizio pasti, ti verrà richiesto di acquistare almeno una bevanda per sederti nella carrozza ristorante del treno per il Tibet. I pasti forniti sul treno di solito costano circa il doppio rispetto a qualsiasi altro luogo in Cina.
Per la colazione, ai passeggeri vengono serviti porridge, sottaceti, uova, pane e latte, per circa 20 CNY (2,7 USD) o giù di lì. Coloro che preferiscono i noodles possono scegliere tra Noodles con Cavolo Sottaceto, Noodles di Manzo, Noodles Tibetani, ecc.
Per pranzo e cena, i piatti di stile tibetano sono i più apprezzati dai passeggeri sul treno per il Tibet. Tra tutti i pasti del treno, ci sono 55 piatti freddi, 8 piatti tibetani, 32 piatti ordinari e 8 zuppe. Di solito circa 30 CNY (4,2 USD) o giù di lì per piatto. Inoltre, durante l'ora dei pasti, un carrello dei pasti viene spinto lungo il treno dagli assistenti, vendendo bento in stile cinese per circa 40 CNY (5,5 USD).
Sistema di Aria Condizionata sul Treno per il Tibet
Tutti i treni per il Tibet sono climatizzati e pressurizzati mentre viaggiano attraverso regioni montuose ad alta quota. Il sistema di aria condizionata sui treni per il Tibet può mantenere la temperatura a un livello confortevole in modo che i passeggeri possano godersi il panorama mozzafiato lungo la ferrovia più alta del mondo in un ambiente accogliente. Naturalmente, anche le altre dotazioni, come il sistema di fornitura di ossigeno e la pressurizzazione, contribuiscono a questo ambiente confortevole.
Servizio Medico sul Treno per il Tibet
I Treni per il Tibet forniscono ai passeggeri servizi medici temporanei. Medici professionisti e infermieri qualificati sono disponibili anche sui treni per il Tibet. I passeggeri possono ricevere un primo soccorso tempestivo ma limitato su un treno per il Tibet.
Se soffri di mal di montagna (malattia d'altitudine), puoi chiedere aiuto all'assistente del treno. I controllori addestrati ti aiuteranno a collegare il tubo dell'ossigeno all'uscita dell'ossigeno in modo che tu possa inalarlo.
Attualmente, sui treni per il Tibet vengono utilizzati due sistemi di fornitura di ossigeno: diffusione dell'ossigeno e ossigeno tramite tubo. Uno viene utilizzato per aumentare il contenuto di ossigeno all'interno del treno quando il treno per Lhasa entra nella zona dell'altopiano. L'altro viene utilizzato direttamente dai passeggeri attraverso l'apposita presa. In ogni cabina ci sono tubi di ossigeno e maschere per ossigeno per le emergenze.
Quando il Treno per il Tibet si dirige verso la zona dell'Altopiano Qinghai-Tibet, l'ossigeno inizia a essere diffuso in tutta la cabina attraverso un sistema di controllo della temperatura e della pressione dell'aria; ciò allevia per lo più i sintomi del viaggio ad alta quota, come mal di testa, mancanza di respiro, insonnia, ecc.
Maschere per ossigeno personali sono fornite a ogni passeggero, indipendentemente dal tipo di biglietto che hai. In una carrozza cuccette, puoi trovare tubi e maschere per l'ossigeno in ogni cabina per le emergenze.
La pressione dell'aria all'interno del treno è controllata automaticamente per farti sentire come se stessi viaggiando in una zona a bassa quota. Oltre a queste comodità, il finestrino del Treno per il Tibet è progettato per bloccare i raggi ultravioletti.
Conclusione
Viaggiare verso il Tibet in treno è un modo unico e confortevole per sperimentare i paesaggi mozzafiato dell'Altopiano Tibetano. Con servizi premurosi come sistemi di fornitura di ossigeno, finestrini protetti dai raggi UV e varie opzioni di cuccette, il Treno per il Tibet garantisce un viaggio sicuro e piacevole verso Lhasa—perfetto sia per i visitatori alla prima esperienza che per i viaggiatori esperti.