Ferrovia Qinghai-Tibete

O trem para o Tibete está listado como uma das "25 aventuras ferroviárias icónicas do mundo". Viajar de trem para Lhasa tornou-se uma excelente opção para visitar o Tibete com a conclusão da ferrovia mais alta do mundo - a Ferrovia Qinghai-Tibete, que também é atualmente a única linha ferroviária que liga o continente chinês a Lhasa. Ao longo do caminho, você verá paisagens únicas do planalto, como céu azul, nuvens brancas, deserto, montanhas cobertas de neve, pastagens verdes, ovelhas e iaques pastando, lagos de safira, a nascente do Rio Yangtzé, a Reserva Natural de Hohxil, etc. Ao viajar de trem para o Tibete, você não só desfrutará da deslumbrante paisagem natural do Planalto Qinghai-Tibete, mas também testemunhará a paisagem cultural tibetana. E, claro, desfrutar dos serviços de alta qualidade na Ferrovia Qinghai-Tibete também é uma experiência maravilhosa.

A Ferrovia Qinghai-Tibete, a única linha que liga a estação ferroviária de Lhasa à rede ferroviária existente do continente chinês, está sempre movimentada ao longo do ano. Como o Tibete é chamado de teto do mundo, o sistema ferroviário Qinghai-Tibete é chamado de estrada do céu. Partindo da cidade de Xining, na província de Qinghai, esta ferrovia passa pela cidade de Golmud, pelo Passo das Montanhas Kunlun, pela margem do Rio Yanhe, depois cruza o Passo Tanggula e entra na Região Autónoma do Tibete, passando por Amdo, Nagqu, Dangxiong, Yangbajing e Lhasa. O comprimento total da Ferrovia Qinghai-Tibete é de 1.956 quilómetros e é uma importante via de entrada para o Tibete.

A própria Ferrovia Qinghai-Tibete também é uma maravilha mundial feita pelo homem. A Ferrovia do Tibete cria muitos dos primeiros do mundo: a ferrovia mais alta do mundo, a estação ferroviária mais alta do mundo, o trilho mais longo do mundo em solo gelado, etc.

Uma Maravilha da Engenharia

Os obstáculos e dificuldades na construção da Ferrovia Qinghai-Tibete foram enormes e a construção desta rede ferroviária exigiu engenharia de ponta. Alguns especialistas disseram anteriormente que construir uma ferrovia através das Montanhas Kunlun seria "quase impossível". Porquê? — porque esta ferrovia atravessa uma região conhecida por terramotos, temperaturas abaixo de zero, altitude elevada de 5.000m e baixa pressão atmosférica. No entanto, esta aparente impossibilidade de construir a Ferrovia Qinghai-Tibete não impediu os seus construtores de concretizar esta façanha aparentemente impossível. E, finalmente, a Ferrovia Qinghai-Tibete foi construída e inaugurada em 1 de julho de 2006.

Linhas Ferroviárias Ligam o Tibete e o Continente Chinês

No início, circulavam apenas três trens: Beijing–Lhasa (todos os dias), Chengdu/Chongqing–Lhasa (dia sim, dia não), depois os serviços Lanzhou/Xining–Lhasa e Shanghai/Guangzhou–Lhasa foram adicionados em outubro de 2006. A partir de julho de 2010, o serviço Shanghai–Lhasa tornou-se diário, e um serviço diário entre Xining e Lhasa foi adicionado.

É relativamente barato e conveniente fazer uma viagem de trem para Lhasa a partir de outras cidades do interior da China. Atualmente, há trens diretos para o Tibete a partir de Xining, Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Chongqing, Xi’an e Lanzhou. Muitos trens para o Tibete que partem de outras cidades passam por Xining, Xian, Lanzhou ou Golmud. Portanto, não é surpresa que a Ferrovia Qinghai-Tibete seja tão atraente para turistas nacionais e estrangeiros. A popularidade das viagens de trem para o Tibete resulta numa enorme procura por bilhetes de trem entre os turistas. É muito difícil para viajantes individuais obterem um bilhete de trem para o Tibete durante a alta temporada turística. A GREAT TIBET TOUR pode ajudá-lo a reservar bilhetes de trem para o Tibete com mais facilidade. Ainda assim, é bastante difícil garantir um bilhete de primeira classe (cama macia) a partir de Beijing, Shanghai e Chengdu, pois estas três cidades são portas de entrada populares para muitos estrangeiros na China.

Cenários ao Longo da Ferrovia do Tibete

Esta é uma linha turística, pois a maioria dos passageiros no trem pode testemunhar a paisagem do Planalto Qinghai-Tibete, como lagos, flores de colza, grama verde, montanhas nevadas, riachos, etc. De vez em quando, a transmissão no trem irá introduzir em detalhe os seguintes pontos turísticos. Faz com que você sinta que há um guia turístico ao seu redor.

A beleza da natureza ao lado da linha férrea é celestial e de tirar o fôlego. Quase todos os trens começam a cruzar o Planalto Qinghai-Tibete durante o dia, garantindo-lhe excelentes vistas. Após o trem partir de Xining, você verá em breve o Lago Qinghai, que é o maior lago salgado da China, e os nómadas tibetanos e mongóis vivem ao redor do lago. Depois, você passará pelo Túnel Guanjiaoshan, o túnel mais alto da Ferrovia Qinghai-Tibete de Xining a Golmud, a uma altitude de 3.690 metros. Após este túnel, você verá cada vez menos vegetação até à próxima paragem, Delingha. Delingha fica a 530 quilómetros de Xining, 387 quilómetros a oeste de Golmud e a 2.982 metros acima do nível do mar. Delingha é mongol, o que significa que quando o campo dourado se aproxima de Delingha, você pode ver alguns Pequenos Lagos Salgados dispersos. Após a ferrovia sair de Delingha, a estrada é completamente uma cena do Deserto de Gobi. Após 2h30, você verá outra cidade importante - Golmud ao longo da Ferrovia Qinghai-Tibete, além de Xining. Golmud é mongol, o que significa que há muitos rios. Fica a 845 quilómetros de Xining, a mais de 1.200 quilómetros de Lhasa e a mais de 2.800 metros acima do nível do mar. É conhecida como a pérola da Bacia de Qaidam.

De Golmud, o trem sobe através do deserto até às montanhas irregulares e de cor caramelo de Nanshankou (Passo Sul), antes de atravessar o Passo Tanggula, a ferrovia tem percorrido as Montanhas Kunlun em paralelo com a Estrada Nacional 109. O entorno já não são as colinas onduladas que você viu antes, mas sim montanhas altas e majestosas. Em breve você verá o Yuzhu Feng (Pico da Pérola de Jade, 6.178m), que pertence à Cordilheira Coco Saigemon. Coco Saigemon é mongol, o que significa uma rapariga bonita e perigosa. Fica a cerca de 170 quilómetros a sudoeste de Golmud. Existem 15 montanhas cobertas de neve acima de 5.000 metros acima do nível do mar e alinhadas de leste a oeste. As geleiras e a neve no topo das montanhas também criaram uma beleza maravilhosa.

Continuando a sua viagem para sul, você observará a beleza do Rio Tongtian, de fluxo lento e 800km de largura, depois experimentará a beleza da cadeia subjacente das Montanhas Tanggula. Penetrando mais profundamente nas Montanhas Tanggula, o trem para na estação de Tanggula a 5.068m, a paragem de trem mais alta do mundo. A Montanha Tanggula está dividida em partes oriental e ocidental; a parte ocidental permite-lhe experimentar uma vista fria e desértica, e a parte oriental tem uma bela vista de arbustos e pastagens.

Partindo da paragem da montanha Tangula, o trem começa a entrar na Região Autónoma do Tibete. Ao passar pelo Passo Kunlun de 4.776m, onde você pode ver as bandeiras de oração, e pelo Lago Cona, a 9,5 horas de Golmud perto de Amdo, alegadamente o lago de água doce mais alto do mundo a 4.608m. O trem cruza para o Tibete pelo Passo Tangula de 5.072m, o ponto mais alto da linha. Após este ponto, a linha entra na secção do Tibete. Mantenha os olhos bem abertos durante toda a viagem para ver antílopes tibetanos, raposas e asnos selvagens, além do ocasional nómada. Você experimentará a beleza do distrito de Nagqu na parte norte do Tibete, e depois você segue para a Pradaria do Norte. Você não consegue deixar de experimentar a paisagem natural aqui, que tem uma pintura de céu azul, nuvens brancas, um arco-íris colorido e gado como vacas, ovelhas e grama verde.

Após Nagqu, o trem segue em direção a outro pântano de charneca. Você experimentará as belas cabanas de pastores dispersas, rodeadas de vegetação e gado a pastar. A partir daqui, você entra em Damxiong, uma cidade a leste do Lago Namtso. Dá-lhe uma sensação de lugar luxuriante, igual a Lhasa.

A sua viagem de trem chegará à última cadeia montanhosa, as Montanhas Nyainqentanglha, que correm ao longo da ferrovia. Na direção oeste, você experimentará o charme dos quatro picos de 7.000 metros de altura nas pradarias de Dumxiong. Depois você chega a YangpachenTown, onde pode ver belos desfiladeiros, e depois aproxima-se do Condado de Duilongdeqing. Você verá árvores, e a maioria delas são Salgueiros do Tibete.

Após desfrutar de toda a bela paisagem, você verá a beleza dos Rios de Lhasa e, finalmente, chegará ao seu destino - Lhasa.

>> Veja mais sobre a paisagem ao longo da Ferrovia Qinghai-Tibete

Aqui está um vídeo sobre a ferrovia Qinghai-Tibete para ver os detalhes.

E Quanto ao Oxigénio e à Saúde?

Os trens da ferrovia Qinghai-Tibete são construídos para ter um fornecimento de oxigénio para todos os passageiros. Cada trem contém dois sistemas de fornecimento de oxigénio. O primeiro sistema garante o fornecimento de oxigénio em todo o trem através do controlo de temperatura e pressão do ar. O outro sistema ajuda as pessoas individualmente, fornecendo-lhes oxigénio através de portas individuais. Além disso, há máscaras de oxigénio em cada cabine em caso de emergência. Acrescentando a isto, para garantir a segurança dos passageiros, cada trem tem um médico a bordo, juntamente com equipamento médico e medicamentos necessários. Estes arranjos são necessários devido à região de alta altitude com falta de oxigénio.

No momento da compra do bilhete, deve-se adquirir um cartão de registo de saúde do passageiro que inclui avisos sobre a região de alta altitude e os perigos relacionados com o oxigénio. Cada indivíduo deve assinar um acordo para adquirir este cartão de registo de saúde.

É Seguro para Estrangeiros no Trem do Tibete?

É bastante seguro para estrangeiros no trem para o Tibete, e a maioria dos viajantes estrangeiros escolhe os carros-cama macios com portas. À noite, as portas podem ser fechadas e trancadas. Todas as noites antes de apagar as luzes, os assistentes do trem verificarão os seus bilhetes de trem. Aqueles sem bilhetes correspondentes serão solicitados a sair e retornar aos seus assentos originais antes de fechar o carro-cama macio. Os compartimentos de cama dura não têm portas próprias. Não importa que tipo de bilhete de trem você escolha, tenha cuidado com os seus objetos de valor.

Perguntas Frequentes sobre o Trem do Tibete

Todas as perguntas frequentes sobre o trem do Tibete.

P: O Trem do Tibete é Pontual?

R: A partida do trem do Tibete é geralmente muito pontual. A chegada do trem do Tibete não é tão pontual. Conte com um atraso de cerca de 100 minutos.

P: Os Assistentes do Trem do Tibete Falam Inglês?

R: Nenhum assistente no trem do Tibete fala inglês fluente, embora alguns falem um pouco de inglês simples. Se encontrar algum problema de comunicação, peça ajuda a outros passageiros. Os jovens na China mais ou menos falam um pouco de inglês. Ou ligue para o seu consultor de viagens da GREAT TIBET TOUR, que terá todo o prazer em ajudá-lo a qualquer momento.

P: Há Casa de Banho Privada no Trem do Tibete?

R: Não há casa de banho privada disponível no Trem do Tibete, mas há casas de banho públicas com uma área de lavatório de um lado da carruagem. Você partilhará a casa de banho com os restantes passageiros da carruagem. Além disso, os assistentes do trem limpam-na constantemente. Note que não há papel higiénico disponível na casa de banho.

P: Posso Tomar Banho no Trem do Tibete?

R: Não há chuveiro disponível no trem do Tibete.

P: Há Acesso à Internet no Trem do Tibete?

R: Não há acesso à internet no Trem do Tibete.

P: O Telemóvel Tem Sinal no Trem do Tibete?

R: Há um sinal fraco para telemóveis na maior parte do tempo.

P: Há Tomadas Elétricas no Trem do Tibete?

R: No compartimento de cama macia, há uma tomada elétrica na cabine privada e três no corredor. No compartimento de cama dura, há apenas três tomadas elétricas no corredor.

P: Há Algum Equipamento de Entretenimento no Trem do Tibete?

R: Quase nenhum outro entretenimento além da TV Ferroviária nos carros-cama macios. As vistas ao longo do caminho são o seu principal entretenimento.

P: Há Fornecimento de Água Quente no Trem do Tibete?

R: Cada carruagem do trem do Tibete está equipada com um fornecimento de água quente 24 horas, de onde você pode obter água quente fervida. Você pode obter a água quente na área do lavatório.