시닝에서 라싸로 가는 기차
- 마지막 업데이트 : 06/03/2026
시닝에서 라싸까지 기차로 이동하는 거리는 1,972km/1,233마일로, 소요 시간은 21시간입니다. 시닝(해발 2,261미터)에서 라싸(해발 3,650미터)까지 고도가 서서히 상승하기 때문에, 고산 적응을 위한 충분한 시간을 가질 수 있어 티베트 기차 여행을 시작하기에 이상적인 곳입니다. 시닝은 청장철도의 출발점이자 칭하이성의 성도입니다.
시닝에서 라싸까지의 철도는 2006년에 완공되었으며, 역은 1959년에 건설되었습니다. 현재는 라싸 행 열차의 주요 역으로 기능하며, 티베트로 가는 모든 열차가 이 도시를 통과하기 때문에 사실상 많은 티베트 여행의 주요 기차역입니다.
시닝-라싸 열차 시간표
원래 시닝에서 라싸로 출발하는 열차는 Z8981, Y971, Z8991 등 여러 편이 있습니다. 나머지는 모두 통과 열차입니다. 시닝에서 라싸로 운행하는 모든 열차는 가압되고 인공 산소가 공급되며 밀폐되어 있습니다. 창문에는 자외선 필터가 있어 승객이 자외선으로부터 보호받을 수 있습니다.
더 좋은 풍경을 보려면 주요 관광지를 낮 시간대에 통과하는 Z165 열차를 타는 것을 추천합니다.
| 열차 번호 | 출발 - 도착 | 소요 시간 | 1등침대(软卧) 요금 | 2등침대(硬卧) 요금 |
|---|---|---|---|---|
| Z323/Z223 청두/충칭 → 라싸 (시닝 경유) (격일 운행) |
11:55 - 07:41+1 | 19:46 | CNY 781 / USD 120 | CNY 495 / USD 76 |
| Z8981 시닝 → 라싸 (시닝 경유) |
12:50 - 10:20+1 | 21:30 | CNY 781 / USD 120 | CNY 495 / USD 76 |
| Z21 베이징 → 라싸 (시닝 경유) |
15:32 - 11:42+1 | 20:10 | CNY 781 / USD 120 | CNY 495 / USD 76 |
| Z265 광저우 → 라싸 (시닝 경유) |
18:19 - 14:54+1 | 20:35 | CNY 781 / USD 120 | CNY 495 / USD 76 |
| Z165 상하이 → 라싸 (시닝 경유) |
19:28 - 15:30+1 | 20:02 | CNY 781 / USD 120 | CNY 495 / USD 76 |
| Y971 시닝 → 라싸 |
20:50 - 17:06+1 | 20:16 | CNY 781 / USD 120 | CNY 495 / USD 76 |
| Z8991 시닝 → 라싸 |
22:00 - 18:26+1 | 20:26 | CNY 781 / USD 120 | CNY 495 / USD 76 |
시닝역까지 가는 방법은?
시닝에는 세 개의 기차역이 있으며, 그중 여객 서비스를 제공하는 것은 시닝역(西宁站)뿐입니다. 시닝역은 칭하이성 시닝시 중심부에 위치해 있습니다.
주소: 시닝시 청둥구 후주 중로 128호 (西宁市城东区互助中路128号)
시닝은 청장철도의 출발점으로 라싸, 골무드, 베이징, 상하이, 시안 등을 연결하며, 이로 인해 칭짱고원에서 인기 있는 교통 허브가 되었습니다. 라싸로 가는 대부분의 열차가 시닝역에 정차하며, 시닝에서 라싸까지는 약 21시간이 소요됩니다.
시닝 시내에서 (약 8km 거리)
버스 이용 시: 시닝시내에는 1번, 3번, 5번, 7번, 9번, 11번, 16번, 20번, 27번, 28번, 31번, 36번, 40번, 103번, 104번, 107번, 501번(야간) 등 시닝역까지 가는 특별 버스 노선이 10개 이상 있습니다.
택시 이용 시: 약 24분 소요, 요금은 35위안 정도입니다.
시닝 차오자바오 국제공항에서 (약 26km 거리)
버스 이용 시: 직행 공항버스 1번선(청둥구 행)을 이용할 수 있습니다. 요금은 21위안, 소요 시간은 약 1시간입니다.
택시 이용 시: 베이징-티베트 고속도로 G6를 통해 이동하며 보통 약 30분이 소요됩니다.
열차 내 시설
티베트 열차의 객실
티베트로 가는 기차 여행 동안 밤을 지낼 수 있는 객실은 두 종류입니다. 1등 객실은 1등침대(软卧) 객실로, 한 구획에 침대 4개가 있습니다. 2등 객실은 2등침대(硬卧) 객실로, 한 구획에 침대 6개가 있습니다. 1등침대(软卧)를 추천합니다.
산소 공급
고산병은 티베트 기차 여행을 계획 중인 여행자들에게 항상 중요하고 고려해야 할 문제입니다. 사실, 열차 내에는 고지대의 영향을 상대적으로 줄여줄 수 있는 두 종류의 산소 공급 시스템이 있습니다. 따라서 열차 안에서 고산병에 걸릴까 너무 걱정할 필요는 없습니다.
열차 내 생활
티베트로 가는 각 열차에는 음식과 음료를 제공하는 식당칸이 하나씩 있습니다. 각 객차 끝에는 화장실과 세면대가 있습니다. 시닝에서 라싸까지 가는 열차는 21시간 동안 끓인 물을 제공하므로, 커피나 차를 가지고 가셔도 됩니다.
시닝에서 라싸행 기차를 타는 장점
1. 기차로 라싸까지 가는 가장 짧은 경로, 약 20시간 소요
시닝은 기차로 티베트를 여행하고 싶지만 열차 안에서 너무 오래 머물고 싶지 않은 여행자에게 이상적인 선택입니다. 라싸행 열차는 약 20~21시간 동안 1,972km의 거리를 칭짱고원을 가로지릅니다. 이는 티베트로 가는 가장 짧은 기차 여정으로, 열차 안에서 하룻밤만 지내면 됩니다.
2. 고도 변화에 적응하는 데 더 도움이 됨
여행자들이 먼저 시닝(해발 2,261미터)에 도착하여 최소 1일 이상 머문 후 라싸행 기차를 타는 것이 이상적입니다. 베이징(44미터), 상하이(16미터), 청두(485미터) 등 다른 도시에서 출발하는 것에 비해 고도 변화가 가장 작기 때문에 사람들이 적응하기가 더 쉽습니다.
3. 시닝에서 라싸행 기차표를 구할 기회가 더 많음
시닝에서 라싸로 가는 기차표 수요는 티베트로 가는 다른 모든 열차 중 가장 큽니다. 중국의 다른 어떤 도시보다 시닝에서 원하는 출발 시간에 맞는 표를 구하는 것이 훨씬 쉽습니다. 매일 시닝을 경유하여 라싸로 향하는, 더 큰 수송 능력을 가진 다른 도시 출발 티베트 열차가 약 6편 있습니다.
4. 티베트 전용 열차로 갈아탈 필요가 없음
보통 시닝에서 출발하는 열차를 타는 경우를 제외하고는, 시닝에서 산소 공급 열차로 갈아타야 합니다. 대륙 내 도시에서 출발하는 대부분의 열차는 그런 높은 고도와 가혹한 고원 환경에 적응할 수 없기 때문입니다. 열차가 원래 출발 도시에서 시닝에 도착하면, 승객들은 산소 공급 열차로 이동해야 하며, 짐을 내리고 새로운 열차로 옮겨야 합니다.
5. 시닝에 다양한 관광 명소가 있음
칭짱고원의 동쪽 관문인 시닝에는 많은 최고의 명소가 있습니다. 도시 남서부에는 티베트 불교 겔룩파의 6대 사원 중 하나인 쿰붐 사원이 있습니다. 그리고 600년 역사의 둥관 모스크는 중국 서북부 4대 모스크 중 하나로, 시닝 시내에 위치해 있으며 300명 이상의 무슬림이 예배를 드릴 수 있을 만큼 큽니다.
시닝-라싸 열차 노선을 따라 만나는 주요 하이라이트
칭하이호 (청해호)
칭하이호는 "푸른 바다"를 의미하며, 중국 최대의 내륙 호수이자 최대의 염호입니다. 면적은 4,456제곱킬로미터에 달하며, 호수 주변은 360킬로미터가 넘습니다. 계절에 따라 칭하이호의 풍경은 크게 달라집니다. 여름과 가을에는 광활하고 구불구불한 초원이 두꺼운 녹색 담요처럼 보입니다. 추운 겨울에는 주변 산과 초원이 두꺼운 눈으로 덮입니다. 11월이면 칭하이호는 얼기 시작합니다. 이는 자연이 티베트 고원에 선물한 거대한 보물 거울로, 햇빛 아래에서 찬란하게 빛납니다.
커커시리 (可可西里)
국가 자연 보호구인 커커시리는 티베트 고원의 심장부에 위치하여 원시 생태 환경과 독특한 자연 경관을 보존하고 있습니다. 북쪽에는 쿤룬 산맥, 남쪽에는 당굴라 산맥이 있으며 평균 해발고도는 4,500미터 이상입니다. 철도를 따라 가다 보면 야생 동물들을 많이 볼 수 있는데, 야크, 야생 당나귀와 말뿐만 아니라 운이 좋다면 티베트 영양도 볼 수 있습니다. 커커시리의 자연 경관은 독특하며, 강이 교차하고 호수가 점점이 박혀 있습니다. 염호 주변에는 "소금 꽃"이 피고, 빙하 아래에서는 온천이 증기를 내뿜기도 합니다.
당굴라 산맥
당굴라 산맥은 칭하이성과 티베트의 자연적 경계입니다. 티베트어로는 "고원 위의 산"을 의미합니다. 당굴라 산맥은 티베트 고원 중앙을 동서로 가로지르는 산맥으로 해발고도는 6,839미터입니다. 누강(怒江), 란창강(澜沧江), 양쯔강(长江)의 발원지입니다. 해발 5,231미터의 당굴라 고개는 청장철도의 최고점일 뿐만 아니라 세계 도로의 최고점이기도 합니다.
초나호 (错那湖)
초나호는 해발 4,800미터에 위치한 세계에서 가장 높은 담수호입니다. 이는 현지 티베트인들의 마음속 "성호"입니다. 매 티베트 용년(辰年)에는 수천 명의 신도들이 참배를 오곤 합니다. 이는 암도 지역과 청장철도 연선에서 가장 유명한 경치 중 하나입니다. 호수 동쪽에서는 청장철도가 고요하고 아름다운 이 성호를 지나가는데, 불과 20미터 떨어져 있습니다.
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