Vlak z Lhasy do Si-ningu

Jízdou vlakem z Lhasy do Si-ningu si můžete vychutnat velkolepou scenérii Tibetské náhorní plošiny a ocenit jedinečné etnické zvyky Tibetu. Železniční trasa z Lhasy do Si-ningu je dlouhá 1 956 kilometrů a trvá 21/22 hodin. Prochází dvěma provinciemi – Tibetem a Čching-chajem – a různými terény, jako jsou vysokohorské louky, zasněžené hory, ledovce, kaňony a řeky. Scenérie, zejména úsek mezi Lhasou a Golmudem, je nejkrásnější.

Jízdní řád vlaku z Lhasy do Si-ningu

Vlak z Lhasy do Si-ningu projíždí přes Nagčhu, Amdo, Golmud a nakonec do Si-ningu. Protože se časy odjezdů vlaků liší, má každý vlak jinou scenérii podél trasy. Můžete si vybrat různé vlaky podle svých potřeb. V současné době končí v Si-ningu pouze dva vlaky. Zbytek vlaků pokračuje do dalších čínských měst a má v Si-ningu zastávku.

Obecně platí, že pokud pojedete dřívějším vlakem z Lhasy do Si-ningu, uvidíte během dne nejvelkolepější scenérii Čching-chajsko-tibetské železnice. Pokud například pojedete vlakem Z8982 odjíždějícím v 9:30 z Lhasy, uvidíte západ slunce v oblasti Hoh Xil a do Si-ningu dorazíte následující ráno. Uvidíte téměř celou scenérii kromě pohoří Kchun-lun a jezera Čching-chaj. Abyste viděli scenérii jasněji, můžete si před odjezdem otřít okna vlaku.

Nejzajímavější místa na trase vlaku z Lhasy do Si-ningu

Během cesty uvidíte postupně pohoří Ňänčhen Thanglha, step Čhangthang, jezero Cona, pohoří Tanggula, řeku Tuotuo, Hoh Xil, pohoří Kchun-lun a jezero Čching-chaj. Uvidíte následující scenérie:

Step Čhangthang

Step Čhangthang je travnatá pláň na severotibetské náhorní plošině v Nagčhu, známá svou rozlehlostí a vysokou nadmořskou výškou. V létě a na podzim vypadá step Čhangthang úžasně. Při pohledu na pláň z vlaku se po rozlehlé travnaté pláni prohánějí stáda jaků, což je krásné jako nebe.

Jezero Cona

Jezero Cona, které se nachází ve vnitrozemí severotibetských travnatých plání, je jedním ze sedmi posvátných jezer Tibetu a nejvýše položeným sladkovodním jezerem, jako by bylo zrcadlem oblohy. Železnice je na nejbližším místě vzdálena od jezera jen několik metrů, takže toto sladkovodní jezero, jedno z nejvýše položených na světě, je na dosah ruky.

Pohoří Tanggula

Pohoří Tanggula se nachází v úseku s nejvyšší nadmořskou výškou nad 5 000 m na Čching-chajsko-tibetské železnici, ale vlaky zde obvykle nezastavují. Turisté si mohou vychutnat zasněženou vysokohorskou krajinu z okna vlaku. Na obou stranách vlaku uvidíte zcela odlišnou krajinu – na jedné straně zvlněné zasněžené hory, na druhé poušť.

Řeka Tuotuo

Řeka Tuotuo není jen řeka, ale také scenická zóna. Tato oblast je protkána řadou řek vzniklých z tající ledovcové vody, včetně řeky Siou-šuej, řeky Tchung-tchien a dalších. Vlaky jsou obvykle přes tyto řeky postaveny na mostě. Při pohledu na řeku Tuotuo z okna vlaku můžete vidět širokou řeku se stříbrným leskem na vodní hladině.

Hoh Xil

V Hoh Xil můžete vidět krásu země nikoho. Máte šanci spatřit vzácná divoká zvířata, jako jsou tibetští anti, divocí jaki, tibetští divocí osli a tibetské gazely, jak běhají po travnatých pláních, stejně jako nekonečné zasněžené hory, nádherná jezera...

Pohoří Kchun-lun

Toto majestátní pohoří, které se táhne v délce více než tisíc kilometrů, poskytuje ohromující kulisu pro vlakovou cestu. Při pohledu z okna uvidíte tyčící se zasněžené vrcholy, hluboké kaňony a majestátní hory.

Jezero Čching-chaj

Jako největší vnitrozemské jezero v Číně se jezero Čching-chaj nachází na rozlehlém území s obrovskou prérií a bujnou trávou. Jezero je obklopeno čtyřmi majestátními horami, které při pohledu kolem dokola připomínají čtyři obrovské přírodní bariéry, které jezero Čching-chaj pevně obklopují.

Vybavení ve vlaku

Vlak z Lhasy do Si-ningu je vybaven klimatizací a systémem přívodu kyslíku. Koncentrace kyslíku, teplota a tlak ve vagónech jsou udržovány v rovnováze. Konfigurace každého vagónu je téměř stejná jako u letadla. Má dvě sady systémů přívodu kyslíku: jedna je „difuzní“ přívod kyslíku, který dodává kyslík smícháním vzduchu v klimatizačním systému, aby se udržel obsah kyslíku v každém vagónu na vhodné úrovni, díky čemuž se cestující cítí jako v „kyslíkovém baru“. Další sadou je nezávislý přívod kyslíku přes rozhraní. Přívod kyslíku je zdarma a samostatný výstup kyslíku lze kdykoli použít, pokud se cestující cítí hypoxický. Vývod kyslíku je umístěn pod sedadlem, na stěně chodby a nad lůžkem na spaní.

Závěr

Cesta vlakem z Lhasy do Si-ningu je víc než jen výlet – je to příležitost zažít dechberoucí krajinu a jedinečnou kulturu Čching-chajsko-tibetské náhorní plošiny. Od rozlehlých travnatých plání a zasněžených hor až po nedotčená jezera a vzácnou divokou přírodu – každý okamžik je pastvou pro oči. Díky pohodlnému vybavení na palubě a dobře naplánovaným jízdním řádům je tato jízda vlakem objevování Tibetu a Čching-chaje snadné a nezapomenutelné.