เส้นทางสู่ทิเบต

มีเส้นทางสู่ทิเบตหลายสายซึ่งเป็นที่สนใจของนักเดินทางผู้รักการผจญภัยเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม การเดินทางแบบนี้ต้องใช้ความพร้อมด้านสุขภาพร่างกาย มีระเบียบข้อบังคับในพื้นที่ที่ซับซ้อน และมักมีค่าใช้จ่ายสูงมาก ดังนั้น หากคุณไม่ได้ตั้งใจแน่วแน่และเดินทางเป็นกลุ่มใหญ่เพื่อแบ่งปันค่าใช้จ่าย ก็ไม่จำเป็นต้องพิจารณามัน

ทำไมเส้นทางบกสู่ทิเบตถึงแพงนัก?

บางคนเข้าใจผิดว่าการเดินทางทางบกไปทิเบตจะถูกกว่าเพราะประหยัดค่าไฟล์บินหรือรถไฟ แต่สำหรับทิเบตแล้วนี่ไม่ใช่เรื่องจริงเลย

ตามระเบียบของสำนักงานการท่องเที่ยวทิเบต นักท่องเที่ยวต่างชาติต้องมีไกด์ท้องถิ่นที่มีใบอนุญาตและรถยนต์ติดตาม ซึ่งหมายความว่าเราต้องส่งไกด์และรถยนต์ล่วงหน้าหลายวันจากลาซาไปรับคุณที่ชายแดนทิเบต ส่วนรถยนต์ต้นทางที่พาคุณมาถึงชายแดนทิเบตนั้นต้องเดินทางกลับไปยังเมืองต้นทาง นั่นหมายความว่าคุณไม่เพียงจ่ายค่ารถสำหรับเส้นทางที่คุณนั่งจริงๆ แต่คุณยังต้องจ่ายค่ารถเท่าตัวสำหรับการเดินทางกลับและเดินทางมาถึงของรถอีกด้วย

ความพร้อมใช้งานของเส้นทางบกสู่ทิเบต

ในบรรดาเส้นทางบกสู่ทิเบตหลายสายนั้น ไม่ใช่ทุกเส้นทางที่เปิดให้นักท่องเที่ยวต่างชาติใช้ได้ เนื่องจากข้อจำกัดของทางการท้องถิ่น ซึ่งหมายความว่าการยื่นคำขอของคุณตามเส้นทางเหล่านี้จะถูกปฏิเสธโดยสำนักงานการท่องเที่ยวทิเบต และจะไม่มีการออกใบอนุญาต TTB (TIBET TOURISM BUREAU PERMIT) ให้กับคุณ หากไม่มี TTB คุณจะไม่สามารถเข้าทิเบตได้ บางคนในอินเทอร์เน็ตบอกว่าคุณอาจลองเข้าดูโดยไม่มี TTB ซึ่งเป็นคำแนะนำที่ไม่มีความรับผิดชอบเท่าไรนัก มีด่านตรวจหลายแห่งตามเส้นทางเหล่านี้ซึ่งคุณจะผ่านไปไม่ได้หากไม่มี TTB และไกด์ท้องถิ่นพร้อมรถยนต์

ข้อจำกัดเหล่านี้อาจเปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา หากคุณสนใจ กรุณาส่งคำถามมาให้เราเพื่อรับข้อมูลที่ถูกต้องและทันสมัยที่สุด

เส้นทางบกซินเจียง, คัชการ์ - ลาซา ✔

คัชการ์ตั้งอยู่ที่มุมตะวันตกสุดของจีน เป็นศูนย์กลางการค้าแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมระดับภูมิภาคมายาวนานกว่า 2 พันปี คัชการ์มีประวัติศาสตร์อันยาวนานกว่า 2,000 ปี และเคยเป็นเมืองการค้าบนเส้นทางสายไหมระหว่างจีนและตะวันออกกลาง มันเป็นเมืองที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์มาโดยตลอดทั้งในประวัติศาสตร์และปัจจุบัน

ทางหลวงซินเจียง-ทิเบต เป็นเส้นทางที่ท้าทายที่สุดในบรรดาเส้นทางบกสู่ทิเบตทั้งหมด ด้วยความสูงเฉลี่ย 4,500 เมตร ทางหลวงซินเจียง-ทิเบตจึงเป็นถนนที่สูงที่สุดในโลก มันสามารถหนาวเย็นอย่างขมขื่นและปิดให้บริการในช่วงฤดูหนาวตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงกุมภาพันธ์ การเดินทางทั้งหมดใช้เวลาอย่างน้อย 4 วัน ขึ้นอยู่กับแผนการเที่ยวชมสถานที่ตามเส้นทางของคุณ หากมาจากคัชการ์ คุณต้องระมัดระวังเป็นพิเศษเกี่ยวกับอาการป่วยจากความสูง เนื่องจากอัตราการเพิ่มขึ้นของความสูงในตอนแรกนั้นรวดเร็วมาก เส้นทางบกซินเจียง, คัชการ์ - ลาซา ครอบคลุมพื้นที่ที่มีผู้คนอาศัยอยู่เบาบางที่สุดในจีน คุณอาจไม่พบใครเลยเป็นระยะทางหลายร้อยกิโลเมตร มีทางแยกที่สับสนมากมายซึ่งนำไปสู่ทิศทางที่แตกต่างกัน ดังนั้นการมีไกด์และคนขับท้องถิ่นในซินเจียงที่มีประสบการณ์จึงเป็นสิ่งจำเป็น

เส้นทางบกยูนนาน, คุนหมิง - ลาซา ✔

ทางหลวงยูนนาน-ทิเบตเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการเข้าสู่ทิเบต แม้ว่าอีกครั้งถนนสายนี้จะถูกจำกัดอย่างเป็นทางการให้เฉพาะกลุ่มที่จัดเท่านั้น ทางหลวงยูนนาน-ทิเบตเปิดใช้ในปี 1973 และเชื่อมต่อกับทางหลวงสายใต้เสฉวน-ทิเบต (G318) ที่มังกัง ส่วนหนึ่งของทางหลวงยูนนาน-ทิเบตเคยเป็นเส้นทางชาม้าในสมัยโบราณ คุณสามารถเลือกเริ่มการเดินทางจากหลายแห่งในยูนนาน: คุนหมิง, ลี่เจียง หรือซังกรี-ลา

ช่วงเวลาที่ดีที่สุดของปีในการเดินทางเส้นทางนี้คือตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงตุลาคม จากลี่เจียง มีถนนมุ่งหน้าสู่เมืองทิเบตและอารามต่าง ๆ ของจงเตี้ยน เบนซาลิน และเต๋อฉิน จากนั้นก็ข้ามชายแดนทิเบตไป 112 กม. ถึงเหยียนเจียง จากที่นี่อีก 111 กม. ถึงมาร์คแฮม ซึ่งทางหลวงหมายเลข 214 เชื่อมต่อกับเส้นทางใต้ของทางหลวงเสฉวน-ทิเบต ภูมิประเทศธรรมชาติตามทางหลวงยูนนาน-ทิเบตนั้นหลากหลายและงดงาม เช่น หุบเขา ธารน้ำแข็ง แม่น้ำ เป็นต้น สภาพถนนค่อนข้างแย่ในส่วนจากจงเตี้ยนถึงเหยียนจิง ซึ่งมักเกิดโคลนถล่มและดินถล่ม

เส้นทางบกชิงไห่, โกลมุด - ลาซา ✔

ถนนจากโกลมุดถึงลาซายาวประมาณ 1115 กม. และมีความสูงเฉลี่ย 4000 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ทางหลวงชิงไห่-ทิเบตเริ่มต้นจากซีหนิงถึงลาซา (1,937 กม.) สร้างขึ้นระหว่างปี 1950 ถึง 1954 ถนนซีหนิง-ลาซาเป็นทางหลวงสายรองหลักของรัฐที่มีผิวจราจรกว้าง 10 เมตร เส้นทางชิงไห่-ทิเบตข้ามภูเขาและแม่น้ำหลายแห่ง เช่น ภูเขาคุนหลุน (4700 ม.) ภูเขาทังกูลา (5515 ม.) แม่น้ำทงเทียน และแม่น้ำทวตโว นอกจากนี้คุณยังสามารถมองเห็นทุ่งหญ้า ทะเลสาบน้ำเกลือ และทะเลทราย เป็นต้น

ถนนเปิดให้บริการตลอดทั้งปี แต่ช่วงเวลาที่ดีที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวคือตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงกันยายน การเดินทางเริ่มต้นจากโกลมุดซึ่งเป็นเมืองอุตสาหกรรมใหม่และเป็นเมืองใหญ่อันดับสองของชิงไห่และอันดับสามของที่ราบสูงทิเบต มีสถานที่ที่ต้องดูสองแห่งในและรอบๆ โกลมุด นั่นคือ ทะเลสาบน้ำเกลือฉาหานและป่าต้นป็อปลาร์หู การเดินทางจากโกลมุดถึงลาซายังสามารถไปด้วยรถไฟได้

เส้นทางบกเสฉวน, เฉิงตู - ลาซา ✔

ถนนระหว่างเฉิงตูและลาซามีความยาวมหึมาถึง 2400 กม. หรือ 2100 กม. ขึ้นอยู่กับว่าคุณจะใช้เส้นทางเหนือหรือเส้นทางใต้ ส่วนเสฉวนของทางหลวงเสฉวน-ทิเบต เปิดให้นักท่องเที่ยวต่างชาติเข้าถึงชายแดนทิเบต ณ เวลาที่เขียนบทความนี้ ต่อมา เส้นทางนี้ถูกปิดสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ

เส้นทางบกเฉิงตู - ลาซา สายใต้: เฉิงตู – หย่าอัน – ลั่วติ้ง – คังติ้ง – ซินตูเฉียว – ลี่ถัง-ปาตัง – มาร์คแฮม – บังดา – บาซั่ว-ทะเลสาบราโวก – ธารน้ำแข็งลุกู – ธารน้ำแข็งมิดุย – ป๋อหมี่-หนิงฉือ – กงโปเจียงดา – เมินดรก กงก้า – ลาซา

เส้นทางบกเฉิงตู - ลาซา สายเหนือ: เฉิงตู – ตันปา – เต้าหู – ลั่วหู่ – กานเซอ – มานีกังกอล – ทะเลสาบยิลฮุน ลัตโซ – เต๋อก้อ – เจียงดา – ชัมโด – ติงชิง – ปาชิง – นาคู – ดัมซุน – ทะเลสาบนัมโท – ลาซา

เส้นทางบกเนปาล, กาฐมาณฑุ - ลาซา ✔

แผ่นดินไหวในเนปาลเมื่อเดือนเมษายน 2015 ได้ทำลายด่านชายแดนชื่อจางมู่ เพื่อตอบสนองต่อการปิดด่านจางมู่ มีข่าวลือมากมายว่าด่านอื่นชื่อด่านจีรงจะเปิดทดแทน แต่ก็ไม่เคยเกิดขึ้นจริงเป็นเวลาสองปี ในขณะนี้ทั้งสองด่านเปิดให้บริการเฉพาะคนท้องถิ่น ชาวเนปาลใกล้เคียง และผู้แสวงบุญชาวอินเดีย แต่ไม่ใช่สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ หลังจากเดือนสิงหาคม 2017 ด่านจีรงก็เปิดอย่างเป็นทางการ

ทางหลวงจีน-เนปาล หรือที่เรียกว่า ทางหลวงมิตรภาพ มีความยาวประมาณ 943 กม. ซึ่ง 829 กม. อยู่ในทิเบต เคยเป็นเส้นทางท่องเที่ยวที่นิยมมากระหว่างทิเบตและเนปาล ซึ่ง GREAT TIBET TOUR มีทัวร์กลุ่มลาซา-กาฐมาณฑุ ให้บริการ โดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,100 ดอลลาร์สหรัฐ/คน หากคุณสนใจทัวร์ทางบกระหว่างกาฐมาณฑุและลาซา คุณอาจดูเส้นทางย้อนกลับ ทัวร์กลุ่มกาฐมาณฑุ-ลาซา สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม กรุณาติดต่อเรา