สนามบินพาโร

สนามบินนานาชาติพาโรเป็นสนามบินพลเรือนตั้งอยู่ในเมืองพาโร เมืองหลวงของเขตพาโรในราชอาณาจักรภูฏานทางตะวันตก ตั้งอยู่ในหุบเขาแคบที่ล้อมรอบด้วยภูเขาสูง ห่างจากตัวเมืองประมาณ 6 กิโลเมตร สนามบินนี้ดำเนินการโดยกรมการบินพลเรือนภูฏาน และให้บริการเมืองทิมพู เมืองหลวงของภูฏาน และเมืองพาโร นี่คือสนามบินนานาชาติแห่งเดียวในบรรดาสนามบินทั้งสี่แห่งในภูฏาน

สนามบินนานาชาติพาโรมีความสูง 2,235 เมตร จากระดับน้ำทะเล มีรันเวย์ยาว 1,964 เมตร กว้าง 29 เมตร และมีลานจอดเครื่องบินสองลาน เนื่องจากรันเวย์สั้นและล้อมรอบด้วยภูเขาสูง 5,480 เมตร จึงถือเป็นหนึ่งในสนามบินที่ท้าทายที่สุดในโลก มีนักบินที่ผ่านการฝึกอบรมพิเศษเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ลงจอดที่นี่ได้เท่านั้น เที่ยวบินทั้งหมดในสนามบินพาโรได้รับอนุญาตให้ขึ้นลงได้เฉพาะภายใต้สภาพอากาศที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่า (VMC) และจำกัดเฉพาะเวลากลางวัน

ภาพรวม

สนามบินภูฏานพาโรมีรหัสสนามบินที่รู้จักในชื่อ "PBH" โดย IATA รวมถึงสายการบินและบริษัททัวร์ ส่วนรหัสสนามบินที่ ICAO ใช้ในด้านความปลอดภัยและมาตรฐานทางเทคนิคคือ "VQPR"

สนามบินมีอาคารผู้โดยสารที่เปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการในปี 1999 มีเคาน์เตอร์เช็คอิน 4 เคาน์เตอร์ และประตูขึ้นเครื่อง 1 ประตู นอกจากนี้ยังมีอาคารขนส่งสินค้าที่สนามบิน สนามบินพาโรทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางของสายการบินดรุกแอร์รอยัลภูฏานแอร์ไลน์และภูฏานแอร์ไลน์ ซึ่งเป็นประตูหลักของภูฏานสู่โลกภายนอก โดยให้บริการเที่ยวบินโดยสารและขนส่งสินค้าตามตารางเวลานานาชาติเป็นหลัก โดยมีจุดหมายปลายทางหลักในเนปาลและเมืองใหญ่ๆ ในอินเดีย รวมถึงกาฐมาณฑุ เดลี โกลกาตา ธากา และมุมไบ นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินไปยังเมืองใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น กรุงเทพฯ และสิงคโปร์ สิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะที่สนามบินพาโร ได้แก่ ที่ทำการไปรษณีย์ ธนาคาร ห้องรับรองวีไอพี ร้านอาหาร คาเฟ่ บริการแท็กซี่ ร้านค้าปลอดภาษี และร้านขายของที่ระลึก

ประวัติศาสตร์

ในปี 1968 องค์กรถนนชายแดนอินเดียได้สร้างลานบินในหุบเขาพาโรทางตะวันตกของภูฏาน ห่างจากเมืองหลวงทิมพู 50 กิโลเมตร ในตอนแรก ลานบินนี้ใช้เฉพาะเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพอินเดียที่ปฏิบัติการในนามของภูฏาน

ในปี 1971 พระราชาธิบดีจิกมี ดอร์จี วังชุก กษัตริย์องค์ที่สามของภูฏาน ได้ยกเลิกนโยบายการปิดประเทศ และสามปีต่อมาภูฏานก็ต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติกลุ่มแรก อย่างไรก็ตาม ในเวลานั้นนักท่องเที่ยวจากประเทศตะวันตกต้องบินไปยังเมืองโกลกาตา ประเทศอินเดีย แล้วขับรถต่อไปอีกสามถึงสี่วันเพื่อไปยังภูฏาน ซึ่งเป็นสิ่งที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ไม่สามารถยอมรับได้

ในปี 1981 พระราชาธิบดีจิกมี ซิงเย วังชุก กษัตริย์องค์ที่สี่ ได้ทรงออกกฎบัตรหลวงและก่อตั้งสายการบินดรุกแอร์รอยัลภูฏานแอร์ไลน์

ในปี 1983 ดรุกแอร์ได้เริ่มทำการบินพาณิชย์ครั้งแรกในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ เที่ยวบินที่ 101 ออกเดินทางจากโกลกาตา และเที่ยวบินที่ 102 เดินทางกลับในวันถัดมา ในเดือนแรก เครื่องบินบินสัปดาห์ละสามครั้ง ต่อมาเพิ่มเป็นวันละครั้ง

ในปี 1988 รอยัลภูฏานแอร์ไลน์ได้ย้ายฐานปฏิบัติการจากโกลกาตาไปยังพาโร ได้รับมอบเครื่องบินเจ็ตลำแรกของบริษัท คือ Bae 146-100 และรับสมัครพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 7 คนที่ได้รับการฝึกอบรมจากไทยแอร์เวย์อินเตอร์เนชั่นแนล เครื่องบินนี้ให้บริการตั้งแต่ปี 1988 ถึง 2003 จากนั้นในปี 2004 ก็ถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินแอร์บัส A319-100 ลำแรกของสายการบิน

ในปี 1990 รันเวย์ที่สนามบินพาโรได้รับการขยายและเสริมความแข็งแรงจาก 1,400 เมตร เป็น 2,000 เมตร เพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ อินเดียยังให้เงินสนับสนุนการสร้างโรงเก็บเครื่องบินเป็นส่วนหนึ่งของโครงการขยายสนามบินพาโร

ในปี 2011 ภูฏานยังได้ก่อตั้งสายการบินเอกชนแห่งแรกชื่อ ภูฏานแอร์ไลน์ ซึ่งเริ่มให้บริการที่สนามบินพาโรในปีเดียวกัน

ในปี 2015 กรมการขนส่งทางอากาศ (DoAT) ได้ถูกจัดตั้งขึ้น DoAT เป็นหน่วยงานตามกฎหมายภายใต้กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสารของราชอาณาจักรภูฏาน ก่อตั้งขึ้นตามพระราชบัญญัติการบินพลเรือนปี 2016

ภายในปี 2018 จำนวนผู้โดยสารที่ผ่านสนามบินพาโรต่อปีเติบโตขึ้นเป็น 397,599 คน และสนามบินจัดการเที่ยวบิน 6,761 เที่ยว

ในปี 2021 ภายในสนามบินได้รับการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและความสวยงาม โดยเพิ่มผลงานของศิลปินหนุ่มสาวภูฏานจำนวนมาก รวมถึงภาพถ่าย ภาพวาด และอื่นๆ

ทำไมจึงอันตราย?

เทือกเขาหิมาลัยทำให้การลงจอดเครื่องบินที่นี่เป็นความท้าทายที่น่าตื่นเต้น นักบินต้องนำเครื่องบินผ่านหุบเขาแคบๆ เครื่องบินจะโฉบเข้า-ออกหุบเขาขรุขระ ลดระดับและหลบกระแสลม โดยปีกเกือบจะสัมผัสกับเนินเขา ระบบลงจอดด้วยเครื่องช่วย (ILS) ช่วยให้นักบินสามารถลงจอดได้อย่างปลอดภัยภายใต้สภาพทัศนวิสัยต่ำ อย่างไรก็ตาม เมื่อลงจอดที่สนามบินภูฏานแห่งนี้ มีเพียงอุปกรณ์ VOR (ระบบนำร่องวิทยุความถี่สูงรอบทิศทาง) เดียวเท่านั้นที่ช่วยนำทางนักบิน พวกเขาสามารถวัดระยะทางได้จากจุดสังเกตที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่าเท่านั้น ซึ่งต้องอาศัยสมรรถนะของเครื่องบินและความสามารถในการตอบสนองของนักบินในระดับสูงมาก เนื่องจากไม่มีเรดาร์ช่วยนำเครื่องบินเข้าสนามบิน นักบินจึงต้องบินด้วยตนเองทั้งหมดโดยใช้จุดสังเกตที่มองเห็นได้

เมื่อลงจอด จำเป็นต้องเลี้ยวหักศอก 45 องศาเพื่อเข้าสู่รันเวย์ นักบินไม่สามารถเห็นรันเวย์ก่อนลงจอดได้เลย และต้องปรับแนวให้ตรงกับรันเวย์ในเวลาอันสั้นเช่นนั้น สนามบินยังมีรันเวย์สั้นเพียง 2,265 เมตร ซึ่งหมายความว่าเครื่องบินลำแคบที่บินเข้าออกสนามบินต้องปฏิบัติการภายใต้พารามิเตอร์ความเร็วและระดับความสูงที่เข้มงวด ด้วยเหตุผลเหล่านี้ เที่ยวบินได้รับอนุญาตเฉพาะในเวลากลางวันและในสภาพทัศนวิสัยที่ดีเท่านั้น และมักจะเปลี่ยนเที่ยวบินและเส้นทางเนื่องจากเมฆและสภาพอากาศ

สายการบินของสนามบินพาโร

สนามบินพาโรทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางของทั้งสายการบินดรุกแอร์รอยัลภูฏานแอร์ไลน์และภูฏานแอร์ไลน์ ซึ่งเป็นประตูหลักของภูฏาน เส้นทางบินส่วนใหญ่ไปยังเนปาลและอินเดีย รวมถึงกาฐมาณฑุ เดลี โกลกาตา มุมไบ และอื่นๆ จำนวนเที่ยวบินเข้าออกที่นี่มีจำกัด โดยมีเพียงสองสายการบินที่ให้บริการคือ สายการบินของรัฐ ดรุกแอร์รอยัลภูฏานแอร์ไลน์ และสายการบินเอกชน ภูฏานแอร์ไลน์

ดรุกแอร์รอยัลภูฏานแอร์ไลน์ หรือดรุกแอร์ ก่อตั้งขึ้นในปี 1981 เป็นสายการบินแห่งแรกของภูฏาน ให้บริการเที่ยวบินตามตารางเวลาภายในประเทศและระหว่างประเทศ รวมถึงอินเดีย เนปาล บังกลาเทศ ไทย และสิงคโปร์ มีเที่ยวบินประจำวันจากกรุงเทพฯ ประเทศไทย ไปยังพาโร และสัปดาห์ละสองครั้ง (วันพฤหัสบดีและวันอาทิตย์) จากสิงคโปร์

ภูฏานแอร์ไลน์ หรือที่รู้จักในชื่อ Tashi Air Pvt. Ltd เป็นสายการบินเอกชนแห่งแรกของภูฏาน ก่อตั้งขึ้นในปี 2011 ภูฏานแอร์ไลน์มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ทิมพู เมืองหลวงของภูฏาน ให้บริการเครื่องบิน A319 จำนวน 2 ลำ จุผู้โดยสารได้ 126 ที่นั่ง รวมถึงที่นั่งชั้นธุรกิจ 12 ที่นั่ง และที่นั่งชั้นประหยัด 114 ที่นั่ง มีเที่ยวบินประจำวันจากกรุงเทพฯ ผ่านโกลกาตาไปยังพาโร และเที่ยวบินรายสัปดาห์จากกาฐมาณฑุไปเดลี

เที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังพาโร

สนามบินพาโรมีเส้นทางบินภายในประเทศและระหว่างประเทศในภูฏาน เนื่องจากนักท่องเที่ยวไม่ค่อยใช้เส้นทางบินภายในประเทศของภูฏาน ที่นี่เราจะแนะนำให้คุณรู้จักกับเที่ยวบินตรงระหว่างประเทศเข้าออกภูฏานเป็นหลัก

กาฐมาณฑุไปพาโร

กาฐมาณฑุ เมืองหลวงของเนปาล ให้บริการเที่ยวบินที่เร็วที่สุดไปยังภูฏาน โดยใช้เวลาบินประมาณ 1 ชั่วโมง ในฐานะเมืองที่ใกล้ภูฏานที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยว มีเที่ยวบินทุกวันจากสนามบินนานาชาติตรีภูวัน (KTM) กาฐมาณฑุ ไปยังสนามบินภูฏานพาโร (PBH) นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เลือกกาฐมาณฑุเป็นจุดเริ่มต้นในการบินไปยังภูฏาน เนื่องจากเส้นทางบินเกือบจะอยู่ในแนวเดียวกับเทือกเขาหิมาลัย ในเวลาเดินทางน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมง นักท่องเที่ยวสามารถชมยอดเขาหิมะ (8,000 เมตร) จากเครื่องบิน (10,000 เมตร) และถ่ายรูปกับเทือกเขาหิมาลัยที่อยู่ไกลออกไปได้ >>ดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับเที่ยวบินจากกาฐมาณฑุไปพาโร

เพื่อชมทิวทัศน์อันงดงามนี้ เราขอแนะนำให้คุณเลือกที่นั่งริมหน้าต่างด้านซ้ายเมื่อบินจากกาฐมาณฑุไปพาโร สำหรับการเดินทางกลับจากพาโรไปกาฐมาณฑุ ให้เลือกที่นั่งริมหน้าต่างด้านขวา ซึ่งจะทำให้คุณมองเห็นยอดเขาหิมะที่ต่อเนื่องกันอย่างไม่มีสิ่งกีดขวาง และมองเห็นยอดเขาเอเวอเรสต์ ยอดเขาที่สูงที่สุดในโลกได้อย่างชัดเจน

กรุงเทพฯไปพาโร

เพื่อตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวที่เดินทางระหว่างไทยและภูฏาน มีเที่ยวบินจากสนามบินสุวรรณภูมิ (BKK) กรุงเทพฯ ไปยังพาโร วันละหนึ่งครั้งในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูง ในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวที่มีเที่ยวบินน้อย นักเดินทางสามารถเดินทางผ่านอินเดียหรือบังกลาเทศเพื่อเข้าสู่ภูฏานได้ เที่ยวบินตรงจากกรุงเทพฯไปพาโรใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง ในขณะที่เที่ยวบินต่อเครื่องใช้เวลานานกว่า

สิงคโปร์ไปพาโร

มีเที่ยวบินจากสนามบินชางงี (SIN) สิงคโปร์ ไปยังพาโรผ่านเมืองกัวฮาติ ทางตอนเหนือของอินเดีย สัปดาห์ละสองเที่ยวบิน ใช้เวลาเดินทางทั้งหมดประมาณ 6 ชั่วโมง เนื่องจากภูฏานและสิงคโปร์มีเวลาต่างกัน 2 ชั่วโมง การเดินทางทั้งหมดจึงส่วนใหญ่อยู่ในตอนเช้า โดยออกจากสิงคโปร์ในตอนเช้าตรู่และมาถึงภูฏานในตอนเช้าเช่นกัน

นิวเดลีไปพาโร

ภูฏานเป็นจุดหมายวันหยุดยอดนิยมของชาวอินเดีย โดยมีนักท่องเที่ยวจำนวนมากจากอินเดียเดินทางมาทุกปี ดังนั้นจึงมีเที่ยวบินตรงไปยังพาโรจากหลายเมืองในอินเดีย โดยเฉพาะเมืองในภูมิภาคเหนือที่ใกล้กับภูฏาน ที่นี่เราจะแนะนำข้อมูลเที่ยวบินจากสนามบินนานาชาติอินทิรา คานธี (DEL) ไปยังพาโรเท่านั้น มีเที่ยวบินตรงจากนิวเดลีไปพาโรทุกวัน ใช้เวลาบินประมาณ 2 ชั่วโมง

นี่คือตารางเวลาและจุดหมายปลายทางทั่วไปของเที่ยวบินสนามบินพาโร:

เอกสารการเดินทางที่จำเป็นสำหรับเที่ยวบินสนามบินพาโร

สำหรับนักท่องเที่ยวที่ไม่ได้เป็นชาวอินเดียที่ต้องการเข้าภูฏานทางอากาศ จำเป็นต้องได้รับวีซ่าภูฏาน มิฉะนั้นนักท่องเที่ยวจะไม่สามารถซื้อตั๋วเครื่องบินไปภูฏานได้ นักท่องเที่ยวสามารถขอวีซ่าภูฏานได้ผ่านบริษัททัวร์ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น โดยปกติจะใช้เวลาประมาณสองสัปดาห์ หลังจากชำระเงินแล้ว คุณควรแจ้งให้บริษัททัวร์ทราบทันที เพื่อให้พวกเขาสามารถยืนยันการชำระเงินได้ จากนั้นพวกเขาจะดำเนินการขอวีซ่าให้ หากวีซ่าถูกอนุมัติ คุณจะได้รับจดหมายอนุญาตวีซ่าและต้องนำเสนอที่จุดตรวจคนเข้าเมือง จากนั้นจะมีการประทับตราวีซ่าลงในพาสปอร์ตของคุณ

วิธีการจองเที่ยวบินไปพาโร

สามารถจองเที่ยวบินได้ผ่านเว็บไซต์ทางการของสายการบิน เที่ยวบินทั้งหมดไปภูฏานถูกผูกขาดโดยสองสายการบินของประเทศ ได้แก่ ดรุกแอร์รอยัลภูฏานแอร์ไลน์ (รหัสเที่ยวบิน: KB) สายการบินแห่งชาติของภูฏาน และภูฏานแอร์ไลน์ (รหัสเที่ยวบิน: B3) สายการบินเอกชนที่ดำเนินการโดยกลุ่มทาชิ ราคาตั๋วแบ่งออกเป็นเพียงฤดูกาลท่องเที่ยวต่ำและสูงเท่านั้น โดยพื้นฐานแล้วไม่มีส่วนลด

ยังสามารถจองตั๋วผ่านตัวแทนท่องเที่ยวภูฏานได้ อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนแปลงหรือคืนตั๋ว ขอแนะนำให้มีการจองผ่านบริษัททัวร์ภูฏาน เว้นแต่ที่นั่งจะมีความต้องการสูง ซึ่งจะสะดวกกว่าสำหรับการเปลี่ยนแปลงตั๋วเครื่องบินและงานอื่นๆ ในภายหลัง

สรุป

สนามบินพาโรเป็นสนามบินนานาชาติแห่งเดียวของภูฏาน การเข้าสู่ประเทศที่ล้อมรอบด้วยเทือกเขาหิมาลัยนี้ต้องใช้ความกล้าพอสมควร และยังเป็นงานที่ท้าทายมากสำหรับกัปตันเครื่องบินอีกด้วย ระหว่างเที่ยวบิน ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับเทือกเขาหิมาลัยอันยิ่งใหญ่ รวมถึงยอดเขาเอเวอเรสต์ ยอดเขาคันเชนจุงกา และยอดเขากังการ์ ปุงซุม สีสันของนาข้าวใกล้สนามบินจะเปลี่ยนไปตามฤดูกาล ทำให้ได้รับประสบการณ์ที่แตกต่างไปจากที่อื่น