티베트와 네팔의 국경

네팔과 티베트의 국경은 길이가 1,389킬로미터이며, 세계에서 가장 높은 산인 에베레스트 산을 포함한 히말라야 산맥을 따라 이어집니다. 현재 서북쪽에서 동남쪽으로 총 5개의 출입국 통과 지점이 운영되고 있는데요, 푸랑 포트, 지롱 포트, 장무 포트, 첸탕 포트, 리우 포트입니다.

티베트와 네팔 간의 5개 국경 통과 지점

이 5개 지점 중, 푸랑과 지롱은 관광객과 화물 수송에 개방되어 있는 반면, 장무 포트는 2015년 지진으로 인해 폐쇄되었습니다. 리우와 첸탕은 양모, 차, 향신료, 소금 거래를 포함한 중국과 네팔 간의 양자 무역에만 사용됩니다.

1. 푸랑 포트 – 야리 포트

위치: 나그리(아리) 현, 푸랑 현
해발: 4,755m
주요 관광지: 카일라스 산, 마나사로바르 호수, 히말라야 산맥, 카일라스 산맥, 구를라 만다타 산
개방 기간: 매년 7월부터 9월까지

푸랑 포트는 중국-네팔 및 중국-인도 간 국경 무역 통로입니다. 히말라야 남쪽 경사면에 위치한 나그리(아리) 현 남서부의 푸랑 현에 자리잡고 있죠. 푸랑 포트는 네팔과 인도와 국경을 접하고 있어, 두 나라의 순례자들이 티베트의 카일라스 산과 마나사로바르 호수를 방문하기 위해 반드시 거쳐야 하는 곳이며, 국제 여행객이 중국에 입국하거나 출국하는 관문이기도 합니다. 푸랑은 아름다운 풍경, 쾌적한 기후, 풍부한 관광 자원을 가지고 있어요. 북쪽에 위치한 성산 카일라스 산과 성호 마나사로바르 호수는 푸랑의 주요 관광 명소입니다. 티베트력 말띠해에는 특히 카일라스 코라(환산)를 하는 순례자가 많습니다. 석가모니 부처님이 말띠해에 탄생하셨다고 전해지기 때문이죠. 많은 인도 순례자들은 대부분 네팔을 경유해 푸랑을 통과합니다. 또한, 중국 푸랑 현과 인접한 네팔 시미콧 현의 거의 모든 주민이 티베트족입니다. 그들은 네팔어, 티베트어, 영어를 구사합니다.

2. 지롱 포트 – 라수와 포트

위치: 시가체(일카체) 현, 지롱 현, 지롱 진
해발: 2,700m
주요 관광지: 지롱 계곡
개방 기간: 연중 개방

지롱 포트는 티베트 역사상 중요한 대외 교통로 중 하나이며, 중국과 네팔 간 국경 무역을 위한 통로입니다. 히말라야 산맥 남쪽 기슭, 지롱 짱보 강 하류에 위치한 지롱 계곡은 잘 알려진 관광 명소입니다. 지롱 포트는 산을 사이에 두고 장무 포트와 인접해 있습니다.

지롱 포트는 기원후 789년 이전부터 이미 티베트와 네팔 간 교류 및 상업 무역의 주요 통로였습니다. 전설에 따르면, 서기 8세기, 지금으로부터 1300여 년 전, 지롱은 브리쿠티 공주가 송첸 감포와 혼인하기 위해 지나간 길이었다고 합니다. 또한, 티베트 불교 닝마파의 창시자인 인도의 불교 학자 구루 파드마삼바바 역시 지롱을 경유하여 티베트에 들어왔습니다. 역사적으로 이곳은 중국과 네팔 간 정치, 경제, 문화 교류의 주요 통로였을 뿐만 아니라 전통적인 국경 무역 시장이기도 했습니다.

3. 장무 포트 - 코다리 포트

위치: 시가체(일카체) 현, 니얌(냐람) 현, 장무 진
해발: 2,300m
주요 관광지: 시샤팡마 산
개방 기간: 2015년 네팔 지진 이후 국제 관광객에게 폐쇄됨.

장무 포트는 원래 중국의 남아시아 아대륙으로 향하는 최대 개방 항구였습니다. 히말라야 중부 남쪽 경사면에 위치하며 네팔과 국경을 접하고 있습니다. 장무 포트는 라사에서 736킬로미터, 카트만두에서 120킬로미터 떨어져 있습니다. 장무 주변의 자연 환경은 매우 아름다워요. 산에서 내려오는 도로 양쪽에는 현대식 건물과 오래된 목조 가옥들이 교차로 흩어져 있습니다. 매우 번잡한 상업 항구로서, 인도, 네팔 등지에서 온 다양한 상품들을 볼 수 있습니다. 거리에서는 종종 다채로운 네팔의 TATA 트럭들을 목격할 수 있죠. 티베트인과 한족 외에도 많은 인도인과 네팔인, 그리고 다양한 국적의 관광객과 상인들이 있습니다.

4. 리우 포트 - 올랑충 골라 포트

위치: 시가체(일카체) 현, 딩체 현, 리우 진
해발: 4,207m
주요 관광지: 남 록낙 호, 에베레스트 산 관측소, 고를레 폭포
개방 기간: 연중 개방

리우 포트는 육로 항구로, 시가체(일카체) 현 딩리 현에 위치해 있습니다. 딩리 현청 소재지에서 7.6km, 시가체 시에서 303km 떨어져 있습니다. 역사적으로 이 항구는 중국과 네팔 간의 전통적인 국경 무역 시장이었습니다. 리우 포트는 네팔의 하티야 시장과 연결되어 있습니다. 1987년에 공식 개통되었지만, 리우에서 국경선(첸탕)까지 교통이 개방되지 않아 소규모 민간 무역 교류 외에는 실제 사업이 없었습니다. 2002년, 국가는 리우 포트의 국경 무역 발전을 촉진하기 위해 리우에서 첸탕까지 도로 건설에 투자했습니다.

5. 첸탕 포트 – 키마탕카 포트

위치: 시가체(일카체) 현, 딩체 현, 첸탕 진
해발: 2,248m
주요 관광지: 창탕 자연 보호구
개방 기간: 연중 개방

첸탕 진은 딩체 현 남서부의 첸탕 계곡에 위치해 있습니다. 동남쪽으로 강을 사이에 두고 네팔과 마주보고 있으며, 북쪽으로는 딩체 현의 리우 진, 서쪽으로는 딩리 현과 인접해 있습니다. 딩체 현청 소재지에서 150킬로미터 떨어져 있죠. 네팔로 연결되는 다섯 개의 산길이 있습니다. 첸탕은 사캬 사원이 건설될 때 대량의 목재가 통과했던 곳이라 하여 붙여진 이름입니다. '첸'은 운송을, '탕'은 길을 의미하며, '첸탕'은 '운송의 길'을 뜻합니다. 히말라야 중부 남쪽 경사면과 에베레스트 산 동남쪽 측면의 원시림 지대에 위치한 첸탕은 품추 강 하류에 자리잡고 있으며 평균 해발 2,040미터입니다. 중국 내 셰르파족의 주요 정착지 중 하나이며 오직 셰르파족만이 이곳에 살고 있습니다. 과거에는 지리적 장벽과 불편한 교통으로 인해 첸탕으로 들어오고 나가는 물자들은 모두 인력과 가축으로 운반되었습니다. 그래서 '중국의 마지막 고립된 육지 섬'이라고 불리기도 합니다.

티베트와 네팔 간 육로 여행 계획 세우기

최근 몇 년간, 티베트를 방문하는 많은 관광객이 네팔도 함께 여행합니다. 네팔의 독특한 풍습과 낮은 비용이 많은 관광객을 끌어들이고 있죠. 그리고 티베트와 네팔 간 육로 여행이 매우 편리하기 때문에, 라사에서 카트만두로, 또는 그 반대 방향으로 여행하는 것을 선호하는 관광객이 점점 더 많아지고 있습니다. 두 지역 간 육로 여행을 위해 시간과 돈을 투자할 가치가 충분합니다.

필수 여행 서류

2015년, 장무 포트는 네팔 지진으로 인해 폐쇄되었습니다. 푸랑은 일반 관광객이 아닌 순례 단체만을 위한 통로입니다. 현재 관광객은 지롱 포트를 통해서만 여행할 수 있습니다. 여행 전에 관광객은 필요한 여행 서류를 준비해야 합니다.

티베트에서 네팔로 입국하려는 관광객은 라사에 있는 네팔 총영사관을 통해 네팔 비자를 발급받을 수 있습니다. 하지만 국경 검문소에서 쉽게 신청할 수 있기 때문에 미리 네팔 비자를 신청하느라 시간을 들일 필요는 없습니다.

네팔에서 티베트로 입국하려는 관광객은 두 가지 서류가 필요합니다. 하나는 티베트 여행 허가증이고, 다른 하나는 중국 단체 비자입니다. 단체 비자는 여행사를 통해 카트만두의 중국 대사관에 신청해야 합니다. 2인 이상의 여행단 구성원은 모두 함께 티베트를 여행하고 동시에 중국에 입국 및 출국해야 합니다. 티베트 여행 허가증 역시 여행사를 통해 티베트 관광국에 신청해야 합니다. 유의할 점은 두 서류 모두 개별 여행자가 아닌 여행사를 통해 취득해야 한다는 것입니다.

2005년부터 신뢰받는 티베트 여행사로서, 우리는 티베트 허가증과 중국 단체 비자 모두에 대해 번거로움 없고 무료로 서비스를 제공합니다. 저희와 함께 티베트 여행을 예약하시면, 당신을 대신하여 이러한 중요한 서류를 취득하는 데 도움을 드립니다.

도로 상태

티베트의 도로 상태는 포장이 잘 되어 있고 넓습니다. 그러나 지롱 포트를 건너 네팔 지역으로 들어가면, 도로는 진창이고 울퉁불퉁합니다. 그래서 지롱에서 카트만두까지의 160km 여정이 8시간이나 걸리는 이유입니다. 7월부터 8월까지의 우기에는 산사태가 자주 발생합니다. 하지만 이는 히말라야를 넘어 티베트에서 네팔로 가는 가장 저렴한 방법입니다. 편안한 여행을 원하는 관광객은 이 육로 여행 대신 비행기를 이용하는 것이 좋습니다.