لوكلا: أخطر مطار في العالم وبوابة الوصول إلى جبل إيفرست

يقع مطار لوكلا في بلدة لوكلا الصغيرة الواقعة عند سفح جبل إيفرست في شرق نيبال. يحتل مطار لوكلا في نيبال المرتبة الأولى بين أخطر عشرة مطارات في العالم، ويُلقب بـ "مدرج على سقف العالم". يعتبر هذا المطار الممر الوحيد بين كاتماندو وبلدة لوكلا، حيث تقلع وتهبط فيه 30 رحلة جوية يومياً. مما لا شك فيه أن هذا مطار صغير جداً ومزدحم. قد تتساءل لماذا يُعد أخطر مطار مزدحماً بهذا الشكل؟ ذلك لأن مطار لوكلا هو البوابة الوحيدة للمسافرين من نيبال إلى جبل إيفرست.

نظرة عامة

تم بناء مطار لوكلا، المعروف أيضاً بمطار تينزينغ-هيلاري، في عام 1964 على يد إدموند هيلاري، أول شخص يصل إلى قمة جبل إيفرست. يقع مطار لوكلا محاطاً بالجبال.

يُطلق على المطار اسم "أخطر مطار في العالم" لأنه يقع على سفح جبل على ارتفاع 2,830 متراً، ومدرجه قصير جداً. يبلغ طول المدرج الإسفلتي 457 متراً فقط وعرضه 20 متراً، مع ميلان بزاوية 12 درجة من الشمال إلى الجنوب.

مطار تينزينغ-هيلاري

يتميز مطار لوكلا الشهير عالمياً بكونه فريداً جداً، لأنه لم يُبنَ من قبل الحكومة النيبالية، بل على يد نيوزيلندي يدعى إدموند هيلاري، وهو أول شخص في العالم يتسلق جبل إيفرست.

في 29 مايو 1953، تسلق إدموند هيلاري ورفيقه تينزينغ نورغاي، وهو شيربا نيبالي، جبل إيفرست على ارتفاع 8844.43 متراً، محققين رقماً قياسياً جديداً في تاريخ تسلق الجبال البشري. السيد إدموند مغامر جداً. فبالإضافة إلى تسلق جبل إيفرست، فقد تسلق جميع القمم التي يزيد ارتفاعها عن 6000 متر في جبال الهيمالايا، ويبلغ عددها 11 قمة.

أثناء تنقلاته من وإلى جبال الهيمالايا، شعر إدموند أن حركة المرور في هذه المنطقة غير مريحة للغاية وتستغرق وقتاً طويلاً في كل مرة. لذلك قرر بناء مطار هنا لتسهيل وصول المتسلقين مستقبلاً ورد الجميل للسكان المحليين.

عندما علم القرويون المحليون أن هؤلاء المتسلقين سيقومون ببناء مطار، شاركوا بنشاط في البناء أيضاً. بالنسبة للسكان المحليين، إذا تم بناء المطار، فلن يجلب المزيد من المتسلقين فحسب، بل سيحسن أيضاً حالة النقل المحلية. يجب أن تعلم أنه حتى الآن، لا يوجد طريق بري يصل إلى لوكلا، وجميع الإمدادات على الجبل تعتمد على هذا المطار الصغير.

بعد الانتهاء من البناء، يبلغ طول مدرج مطار لوكلا حوالي 400 متر فقط، أي أنه من بداية الإقلاع حتى التحليق، يجب أن تقلع الطائرة ضمن مسافة 400 متر. وإلا، فهذا يعني أن الأشخاص والطائرة سيسقطون في الهاوية. ولهذا السبب، حصل مطار لوكلا على لقب "مطار جنة الحج".

المناخ

لا توجد معدات متطورة في مطار لوكلا مثل أنظمة الرادار والملاحة الجوية. الشيء الوحيد الذي يمكن معرفته مسبقاً هو الأحوال الجوية في ذلك الوقت. لكن توقعات الطقس غير مفيدة فعلياً في المناطق المرتفعة. في الأماكن ذات الارتفاعات العالية نسبياً، يتغير الطقس بسرعة، أحياناً يكون غائماً ثم ممطراً. قد تكون السماء صافية قبل هبوط الطائرة، وقد تكون عاصفة وممطرة عند الهبوط.

أيضاً، بسبب الارتفاع العالي، غالباً ما يكون المطار محاطاً بالغيوم والضباب، وتكون الرؤية منخفضة جداً. في معظم الأوقات، يكون الجو كما في الطقس الضبابي، وبدون مساعدة الرادار والملاحة، لا يمكن للطيار إلا أن يراقب بعينيه. لذلك، قال العديد من الطيارين الذين أقلعوا وهبطوا في مطار لوكلا إن الإقلاع والهبوط هنا يشبه قيادة سيارة ذات ناقل حركة يدوي في يوم ضبابي، ويجب أن يكون المرء في حالة تأهب قصوى.

هذا الوصف دقيق جداً. يجب على الطيارين ليس فقط التحكم في السرعة مع صعود وهبوط المدرج، ولكن أيضاً إبقاء أعينهم مفتوحة على مهبط الطائرات في جميع الأوقات لأنهم لن يعرفوا أبداً ما إذا كانت طائرة متوقفة خلف الضباب. سوء الأحوال الجوية هو السبب الرئيسي للعديد من إلغاءات الرحلات الجوية. كثيراً ما نسمع مقولة أن الرحلات الجوية من كاتماندو في الصباح الباكر تقلع فقط عندما تكون السماء صافية.

هل الرحلات الجوية إلى لوكلا آمنة؟

بعد قراءة كل هذا، قد يتبادر إلى ذهنك سؤال: هل الرحلات الجوية إلى لوكلا آمنة؟ في الواقع، نهاية مدرج المطار هي منحدر. لكن إذا كنت متوجهاً إلى معسكر قاعدة إيفرست أو غوكيو ري، فلا يمكنك تفويت الرحلة. إليك فيديو لمطار لوكلا لمزيد من التفاصيل.

خلال تاريخه الممتد لنحو 60 عاماً، كان مطار لوكلا نقطة جذب هائلة للمسافرين الذين يرغبون في التغلب على جبل إيفرست. يحتاج المسافرون إلى الاختيار بين خيارين: رحلة جوية مدتها 30 دقيقة أو مسيرة يومين سيراً على الأقدام، من كاتماندو إلى بلدة لوكلا، نقطة البداية لمسار معسكر قاعدة إيفرست. في السنوات الستين الماضية، كان هناك حوالي 11 حادث تحطم طائرة في سجل سلامة الطيران. هذا الرقم متناسب وطبيعي لمثل هذا المطار الخطير الذي يشهد طلباً كبيراً. إذا كان الطقس جيداً، ستكون الرحلة مذهلة، مع إطلالات على الجبال الهائلة والمناظر الطبيعية المتنوعة لجبال الهيمالايا.

الرحلات الجوية إلى لوكلا

خلال النهار عندما يكون الطقس جيداً، توجد رحلات يومية بين لوكلا وكاتماندو. على الرغم من أن مسافة الرحلة قصيرة، إلا أن المطر يهطل غالباً في لوكلا بينما تكون الشمس ساطعة في كاتماندو. الرياح العاتية والغيوم وتغير الرؤية غالباً ما تعني أن الرحلات قد تتأخر أو يُغلق المطار.

توجد 4 شركات طيران محلية تطير إلى لوكلا، 3 منها من مانثالي وواحدة من كاتماندو. تربط الخطوط الجوية النيبالية لوكلا بكاتماندو، بينما تربط خطوط سيتا إير وساميت إير وتارا إير لوكلا عبر مانثالي. حالياً، الرحلات الجوية من كاتماندو إلى لوكلا معلقة.

من أسهل الطرق لحجز رحلات إلى لوكلا هو حجز تذاكرك عبر الإنترنت. إذا كنت مسافراً مع وكالة رحلات مشي، فستحجز لك جميع الرحلات من وإلى لوكلا. ومع ذلك، فإن أفضل الرحلات عادة ما يكون من السهل العثور عليها عبر الإنترنت وتوجد أسعار منفصلة للأطفال دون 12 عاماً.

يُنصح بشدة بشراء تذكرة ذهاب وعودة. من الجيد أيضاً تخصيص أيام إضافية في جدول رحلتك، حيث توجد دائماً فرصة لتأخير الرحلات أو إلغائها بسبب الطقس.

التذكرة الرسمية للرحلة من كاتماندو إلى لوكلا هي 179 دولاراً، لكن السعر يمكن أن يتراوح بين 168 و189 دولاراً. يختلف فرق السعر لأسباب مختلفة كثيرة، على سبيل المثال، تقدم بعض البوابات خصومات بينما قد تزيد أخرى الأسعار.

10 حقائق مثيرة للاهتمام حول مطار معسكر قاعدة إيفرست-لوكلا

1. سُمي مطار لوكلا على اسم السير إدموند هيلاري وتينزينغ نورغاي، أول شخصين تسلقا جبل إيفرست. الرحلة التي تستغرق 40 دقيقة هي أسرع طريقة للوصول إلى لوكلا من كاتماندو، مع مناظر مهيبة للجبال.
2. في الماضي، كانت الطريقة الوحيدة للوصول من كاتماندو إلى لوكلا هي رحلة برية، وكانت تستغرق حوالي أسبوع (5 أيام) من المشي من جيري إلى لوكلا.
3. شارك شعب الشيربا، المعروفون بمهاراتهم في تسلق الجبال، بنشاط في بناء المطار.
4. يمتلك مطار لوكلا مدرجاً قصيراً يبلغ طوله 457 متراً. هذا يمكن أن يجعل الهبوط أو حتى الإقلاع صعباً.
5. في الرحلات الجوية إلى لوكلا، يُسمح بحد أقصى 15 كجم من الأمتعة.
6. اجلس على الجانب الأيسر من الطائرة عند الطيران من كاتماندو إلى لوكلا وعلى الجانب الأيمن عند العودة إلى كاتماندو. ستمنحك هذه الرحلة ذات المناظر الخلابة إطلالات خلابة على جبال الهيمالايا.
7. تهبط الطائرة من الشمال إلى الجنوب وتقلع من الجنوب إلى الشمال على المدرج المنحدر. عند الهبوط، تحلق الطائرة في الجبل، ثم تهبط على المدرج الصاعد.
8. يعتبر المدرج ممراً حيوياً ويستخدمه أيضاً المشاة لعبور جانبي المدرج.
9. يستقبل مطار لوكلا ما لا يقل عن 30 رحلة جوية يومياً أو أكثر.
10. لا توجد ملاحة جوية ونظام رادار، فقط اتصالات لاسلكية.