시짱 고속도로 - 남북 노선
사천성은 티베트 동부와 인접해 있어 육로로 티베트를 접근할 수 있으며, 이는 사천-티베트 고속도로를 가로지르는 길입니다. 이 고속도로는 두 개의 구간으로 나뉘는데, 하나는 남선(南線)으로 알려져 있고 다른 하나는 북선(北線)으로 알려져 있습니다.
사천-티베트 고속도로의 남선은 상하이에서 장무까지 이어지는 G318 국도의 일부에 속합니다. 사천-티베트 고속도로의 북선은 청두에서 나취까지 시작되는 G317 국도의 일부에 속합니다. 남선의 길이는 2149킬로미터인 반면, 북선은 남선보다 약간 더 긴 2293킬로미터입니다. 남선이 북선보다 거리가 짧고 고도도 낮기 때문에 대부분의 사람들이 남선을 선택합니다.
사천-티베트 고속도로
청두-라싸 고속도로, 줄여서 사천-티베트 고속도로라고도 불리는 이 길은 고대 사천-티베트 도로의 현대적 업그레이드 버전입니다. 동쪽의 사천성 수도 청두에서 시작하여 서쪽의 티베트 수도 라싸에서 끝납니다. 이는 국도 318, 317, 214, 109의 일부 구간에 속합니다. 중국에서 가장 어려운 도로로, 남선과 북선으로 나뉩니다. 남북 노선 중간의 일부 연결 도로도 일반적으로 사천-티베트 고속도로의 일부로 분류됩니다.
칭짱철도 외에 티베트 주요 진입로 중 하나인 이 고속도로는 1954년 12월 25일에 개통되어 운행을 시작했습니다. 이 고속도로는 동부 티베트의 경제 발전을 촉진함으로써 동부 티베트의 진보에 매우 중요합니다. 사천이나 중국 남부의 다른 성에서 육로로 티베트에 도착하기 위한 최선의 선택으로 알려져 있습니다.
G318을 통한 남선
사천-티베트 고속도로의 남선은 2,149킬로미터에 달하며 광활하고 아름다운 풍경을 가로지릅니다. 이는 G318 국도 중 가장 아름답고 멋진 구간입니다. 길을 따라 펼쳐지는 풍경은 끊임없이 변하고 다채롭습니다. 도로를 달리다 보면 "산마다 날씨가 다르고, 하루에 사계절을 경험한다"는 신비로운 느낌을 체험할 수 있습니다. 또한 중국에서 가장 험준하고 어려운 도로로 인정받고 있습니다. 티베트 고원 동부의 헝두안산맥을 통과하는 구간은 세계에서 가장 복잡하고 독특한 고산 협곡 지대로, "마음은 천국에, 몸은 지옥에"라고 불립니다.
남선은 청두에서 시작하여 야안시, 캉딩현, 야장현, 리탕현, 바탕현을 지나 티베트 자치구 내의 망캉현, 좡현을 거쳐 방다에서 북선과 합류한 후, 바슈현, 보미현, 닝치현, 공부장다현, 메드로공카현, 다즈현을 지나 라싸에 이릅니다. 사천-티베트 고속도로를 따라 차로 이동하면 끝없는 명소들이 펼쳐집니다. 장엄한 얼랑산, 굉음을 내는 다두강, 행복의 땅 캉딩, 사진작가의 천국 신두차오, 세계에서 가장 높은 도시 리탕, 마오야 초원, 바탕의 셴즈 춤, 평화로운 라무호, 그리고 드락숨초호, 창칭칭커얼사, 거대한 베를린 숲, 니양강 등 모든 것이 사람들을 멈추게 하고 도취시킵니다.
노선 거리:
청두→ 147KM→ 야안→ 168KM→ 루딩→ 49KM→ 캄→ 75KM→ 신두차오→ 74KM→ 야장→ 143KM→ 리탕→ 165KM→ 바탕→ 36KM→ 주발롱→ 71KM→ 망캉(망캉현)→ 158KM→ 좡공 → 107KM→ 방다→ 94KM→ 바슈→ 90KM→ 라무→ 129KM→ 보미→ 89KM→ 퉁마이→ 127KM→ 닝츠→ 19KM→ 바이→ 127KM→ 공부장다→ 206KM→ 메드로공카→ 68KM→ 라싸
추천 시간: 8 ~ 10일.
숙박: 길을 따라 숙박 시설의 기준은 여러 선택지가 있습니다. 호텔은 일반적인 특색 여관이나 티베트 가옥부터 현대식 호텔까지 다양합니다. 그러나 시설 수준은 대도시의 것과 비교할 수 없으며, 일부 호텔은 24시간 온수 공급이나 종일 난방 공급을 보장하지 못할 수 있습니다.
남선에 대한 더 자세한 내용을 보려면 이 영상을 시청하세요.
G317을 통한 북선
남선과 비교했을 때, 북선은 대부분 목초지(예: 나취 지역)이며, 고도가 더 높고 인구가 희박하며, 더 원시적이고 웅장한 풍경을 자랑합니다. 길이는 2,412킬로미터로 험난하지만 티베트 문화 이야기로 가득합니다. 길을 따라 우뚝 솟은 설산, 거칠게 흐르는 강, 넓고 아름다운 초원, 하얗고 아름다운 텐트, 바람에 펄럭이는 경번기, 그리고 장엄한 사원들은 시각뿐만 아니라 영혼까지도 흔들어 놓습니다.
"위대한 북선"은 청두에서 두장옌을 거쳐 미얼루오 자연보호구, 원촨을 지나 말콤에 도착합니다. 간쯔 주에 들어선 후, 루훠, 간쯔, 더거를 지나 강가 진사강 다리를 건너 티베트로 들어가며, 그 후 지안다, 참도, 리우치, 바첸, 쏘현, 나취를 거쳐 라싸에 이릅니다. 북쪽 사천-티베트 고속도로는 쎄다 라롱 무명불교대학, 야칭사, 더거 경판인쇄소, 지안다 왈라 무명불교대학, 창두 창 발린사, 카규파 캄 지파의 주요 사원인 바방사, 당반 고도에 있는 차즈마 홀, 닝마파의 바이위사, 겔룩파의 간쯔사, 딩칭 본교 최고의 고찰 트리텐 노르부체 등을 꿰뚫고 있습니다. 북선은 종교 문화가 모이는 길입니다. 북쪽 사천-티베트 노선은 매우 종교적이며 티베트 문화를 이해하기에 좋은 여행 루트입니다.
노선 거리:
청두→ 48KM→ 두장옌→ 335KM→ 단바→ 160KM→ 다오푸(다우현)→ 72KM→ 루훠→ 97KM→ 간쯔→ 106KM→ 마니강고→ 112KM→ 더거→ 24KM→ 진사강다리→ 85KM→ 지안다→ 228KM→ 참도→ 290KM→ 텡첸→ 232KM→ 바첸→ 260KM→ 나취→ 164KM→ 담슝→ 153KM→ 라싸
추천 시간: 최소 12일. 일정을 너무 빡빡하게 잡을 수 없습니다.
숙박: 북쪽 사천-티베트 노선의 숙박 시설은 주로 신두차오, 루훠, 간쯔, 참도, 나취 등 사람이 모이는 마을에 집중되어 있습니다. 대도시의 동급 호텔과 비교했을 때, 숙박 시설은 별급 호텔에서조차 매우 간소합니다. 여행 전에 이에 맞게 준비해 주세요.
남선과 북선의 차이점
다른 여정
318 남선: 청두를 출발하여 야안과 국도 108을 지나 얼랑산을 서쪽으로 넘어, 다두강, 야룽강, 진사강, 란창강, 누강의 상류를 따라 가며, 야장, 리탕, 바탕 주발롱 진사강 다리를 지나 티베트로 들어간 후, 망캉, 좡공, 방다, 바슈, 라무, 보미, 닝치, 모주공카, 다즈를 거쳐 라싸에 도착합니다. 총 길이는 약 2116km입니다.
317 북선: 청두에서 시작하여 북쪽으로 잉슈진을 지나 서쪽으로 이동하며, 월룡 자연보호구, 관인교를 거쳐 쎄다에 도착합니다. 간쯔에 들어선 후, 다오푸, 루훠, 간쯔, 더거를 지나 강가 진사강 다리를 건너 티베트로 들어가며, 그 후 지안다, 참도, 레이우치, 바칭, 쏘현, 나취를 거쳐 라싸에 이릅니다. 총 길이는 약 2412km입니다.
다른 풍경
G318 남선: 주로 자연 경관으로 유명합니다. 길을 따라 장엄한 산과 계곡, 끝없는 초원, 설원 초원뿐만 아니라 경번기, 마니석, 티베트 사원, 다채로운 민속 풍습을 만날 수 있습니다. "사진작가의 천국" 신두차오, "보살이 가장 좋아하는 곳" 타공 초원, 누강 72굽이, 수정처럼 푸른 라무호, 지구상 가장 깊은 협곡 야룽짱포 대협곡, "용왕의 계곡" 루랑 숲, 환상적인 드락숨초호 등을 경험하게 됩니다. 여행과 사진 애호가들은 이를 "황금 루트"라고 부릅니다.
G317 북선: 주로 문화 경관을 기반으로 합니다. 길을 따라 자연 경관과 문화 유적을 모두 즐길 수 있으며, "동양의 알프스" 쓰구니앙산(사촌 여산), "천 개의 망루를 가진 고대 국가" 단바, "불교 천국의 옥못통" 신하이루, "사천-티베트 고속도로에서 가장 높고 험준한 산" 초라산, "작은 포탈라 궁전" 잔단사, "세계에서 가장 높은 호수" 남초 등이 있습니다.
다른 도로 상황
G318 남선: 전체 도로는 때로는 협곡의 강을 따라 달리고, 때로는 초원을 달리며, 때로는 구불구불한 산길을 달립니다. 해발 2000미터에서 4000미터까지의 큰 고도 차이가 있지만, 전체적인 상태는 여전히 좋습니다.
G317 북선: 남선과 비교했을 때, 이 노선의 고도는 약간 더 높습니다. 고도가 높은 목초지 대부분을 통과하며, 인구가 희박하고 상대적으로 원시적이며 운전하기 어려워 여정이 더 짜릿하고 스릴 넘칩니다.
일반적으로 사천 지역의 도로 상황이 티베트 지역보다 낫지만, 현재 사천-티베트 고속도로는 모두 아스팔트 포장 공사 중에 있으며, 머지않아 모두 아스팔트 도로가 될 것입니다.
최적의 방문 시기
G317 북선이든 G318 남선이든, 사천-티베트 고속도로를 통과하기에 가장 좋은 시기는 5월부터 6월까지와 9월부터 10월까지입니다. 사천-티베트 노선은 매력적인 풍경과 도전적인 조건으로 인해 여름철 가장 인기 있는 관광 루트 중 하나입니다. 7월과 8월과 같은 우기에 여행한다면, 간혹 발생하는 산사태와 산사태로 인해 더 많은 시간을 배정해야 합니다. 어느 루트를 선택하든, 사천-티베트 고속도로는 방문할 가치가 있는 곳입니다.
결론
남선과 북선을 비교하는 것은 의미가 없습니다. 사람마다 선호도가 다르기 때문입니다. 단순히 풍경을 즐기고 싶다면 남선을 선택할 수 있습니다. 불교 분위기를 느끼고 싶다면 북선을 선택할 수 있습니다. 가장 좋은 방법은 두 루트를 모두 완주하여 자연 경관과 문화적 풍습을 모두 경험하는 것입니다.
참고:
청두에서 라싸를 방문할 계획이라면, 티베트 여행사의 서비스를 이용하는 것이 유리할 수 있습니다. 여행사는 여행을 더 원활하고 번거롭지 않게 만들어 줄 것입니다. 여행사를 찾고 계신다면 전화나 이메일로 저희에게 연락하시면, 저희가 청두에서 라싸까지의 여행을 여러분 인생 최고의 여행 경험으로 만들어 드리겠습니다.